Το πρόγραμμα της Audi στη Formula 1 και η bp περιέγραψαν την εργασία που απαιτείται για την ανάπτυξη καυσίμου για τους ισχύοντες κανονισμούς των power units, ενώ υποστηρίζουν οδηγούς όπως ο Gabriel Bortoleto σε ένα αγωνιστικό σαββατοκύριακο. Η συνεργασία δεν περιορίζεται στο υγρό που μπαίνει στον κινητήρα. Καύσιμα, λιπαντικά, βαθμονόμηση και ανάλυση στην πίστα πρέπει να λειτουργούν ως ένα πακέτο υπό αυστηρές τεχνικές απαιτήσεις και απαιτήσεις βιωσιμότητας.
Η ανάπτυξη καυσίμων ξεκινά μακριά από την πίστα
Οι δοκιμές κινητήρα επιτρέπουν στους μηχανικούς να μετρούν τη συμπεριφορά της καύσης υπό ελεγχόμενα φορτία. Μια πολλά υποσχόμενη φόρμουλα πρέπει να παραμένει σταθερή σε διαφορετικές θερμοκρασίες και συνθήκες λειτουργίας.
Τα εργαστηριακά αποτελέσματα καθοδηγούν την επόμενη έκδοση, αλλά δεν αντικαθιστούν την επικύρωση στην πλήρη μονάδα ισχύος. Ο κύκλος ανάπτυξης είναι χρήσιμος μόνο όταν οι αλλαγές μπορούν να εξηγηθούν και να αναπαραχθούν. Η ανάπτυξη καυσίμων ξεκινά με χιλιάδες ελεγχόμενες δοκιμές, επειδή μια μικρή χημική αλλαγή μπορεί να επηρεάσει την καύση σε πολλές συνθήκες λειτουργίας. Το εργαστήριο πρέπει να κατανοήσει αυτή την αλλαγή προτού η ομάδα ρισκάρει έναν κινητήρα, μια περίοδο δοκιμών ή μια περιορισμένη κατανομή εξαρτημάτων. Οι κανονισμοί καθορίζουν τόσο την επιτρεπόμενη σύνθεση όσο και τη διαδικασία μέτρησης, επομένως η ανάπτυξη δεν μπορεί να βασίζεται σε ένα εντυπωσιακό εργαστηριακό αποτέλεσμα. Κάθε χρήσιμο μείγμα πρέπει να παραμένει σταθερό κατά την κατασκευή, τη μεταφορά και την επαναλαμβανόμενη λειτουργία.
Ο Bortoleto χρειάζεται προβλέψιμη απόκριση
Ο οδηγός αισθάνεται το αποτέλεσμα μέσω της επιτάχυνσης, της απόδοσης ενέργειας και της συνέπειας σε ένα stint. Οι απροσδόκητες διακυμάνσεις κάνουν τα σημεία φρεναρίσματος και τις εξόδους στροφών πιο δύσκολα να επαναληφθούν.
Τα σχόλια του Bortoleto βοηθούν τους μηχανικούς να συνδέσουν τα δεδομένα με τη συμπεριφορά που βιώνει ο οδηγός μέσα στο μονοθέσιο. Ο στόχος δεν είναι ένα εντυπωσιακό συναίσθημα αλλά η βεβαιότητα ότι η ίδια εντολή θα παράγει την αναμενόμενη απόκριση. Για τον Bortoleto, η προβλέψιμη απόκριση έχει σημασία όταν ισορροπεί το γκάζι στην έξοδο της στροφής. Αν η ισχύς φτάνει διαφορετικά από τη μια φάση στην άλλη, ο οδηγός δεν μπορεί να τοποθετήσει το μονοθέσιο με την ίδια σιγουριά ακόμα και όταν η μέγιστη απόδοση φαίνεται ανταγωνιστική σε ένα γράφημα. Τα σχόλια του οδηγού είναι πιο χρήσιμα όταν προσδιορίζουν μια φάση, όπως το αρχικό γκάζι ή την πρόσφυση στην έξοδο. Αυτή η λεπτομέρεια δίνει στους μηχανικούς ένα σημείο στα δεδομένα αντί για μια γενική περιγραφή που θα μπορούσε να ταιριάζει σε πολλά άσχετα προβλήματα.
| Τομέας ανάπτυξης | Σκοπός στην πίστα |
|---|---|
| Χημεία καυσίμου | Σταθερή καύση και απόκριση |
| Λιπαντικό | Έλεγχος τριβής και παρακολούθηση φθοράς |
| Σχόλια οδηγού | Σύνδεση δεδομένων με τη συμπεριφορά του μονοθεσίου |
| Ανάλυση δείγματος | Επικύρωση του πακέτου μετά τη λειτουργία |
Τα λιπαντικά προστατεύουν τόσο την απόδοση όσο και τον εξοπλισμό
Το λάδι πρέπει να μειώνει την τριβή ενώ συνεχίζει να λειτουργεί υπό ακραία θερμότητα και φορτίο. Οι μηχανικοί εξετάζουν δείγματα για ενδείξεις που μπορούν να αποκαλύψουν φθορά πριν εμφανιστεί μια βλάβη στην πίστα.
Ένα αξιόπιστο λιπαντικό μπορεί να υποστηρίξει την απόδοση επιτρέποντας στα εξαρτήματα να λειτουργούν εντός του προβλεπόμενου εύρους τους. Η συμβολή του είναι επομένως τόσο προληπτική όσο και ανταγωνιστική. Τα λιπαντικά δρουν σε περιοχές που οι θεατές σπάνια βλέπουν, αλλά η τριβή και η θερμότητα μπορούν να καθορίσουν αν η απόδοση θα παραμείνει σταθερή σε μια απόσταση αγώνα. Οι μηχανικοί συγκρίνουν φθορά, θερμοκρασία και πίεση ώστε η προστασία να μην έχει περιττό κόστος σε απόδοση. Η παρακολούθηση του χρησιμοποιημένου λαδιού μπορεί να αποκαλύψει φθορά πριν γίνει ορατή βλάβη. Οι πληροφορίες βοηθούν την ομάδα να προστατεύσει τον εξοπλισμό και να αποφασίσει αν μια αλλαγή είναι φυσιολογική προσαρμογή ή ένδειξη αναπτυσσόμενου προβλήματος.
Η ανάλυση της πίστας κλείνει τον κύκλο
Δείγματα και τηλεμετρία από τις δοκιμές δίνουν στην τεχνική ομάδα στοιχεία από πραγματική λειτουργία. Η ομάδα μπορεί να συγκρίνει αυτές τις πληροφορίες με δοκιμές πάγκου και προσδοκίες προσομοίωσης.
Μια διαφορά δεν σημαίνει αυτόματα ότι το καύσιμο ευθύνεται, καθώς η ψύξη, η ρύθμιση και οι συνθήκες οδήγησης παίζουν επίσης ρόλο. Η καλή ανάλυση διαχωρίζει αυτές τις επιρροές πριν φτάσει μια σύσταση στο γκαράζ. Τα δείγματα στην πίστα συνδέουν το πραγματικό μονοθέσιο με το πρόγραμμα εξέλιξης. Η τηλεμετρία και τα σχόλια των οδηγών βοηθούν την ομάδα να ξεχωρίσει ένα ζήτημα καυσίμου από τη ρύθμιση, την ψύξη ή τη συμπεριφορά των ελαστικών προτού μια σύσταση αλλάξει το πακέτο για άλλο τρέξιμο. Ο κύκλος συνεχίζεται μετά από κάθε περίοδο, επειδή η θερμοκρασία της πίστας και η ρύθμιση μπορεί να μεταβάλουν τη ζήτηση στο πακέτο. Η σύγκριση των συνθηκών αποτρέπει ένα ασυνήθιστο τρέξιμο από το να κατευθύνει μόνο του το επόμενο βήμα εξέλιξης.
Η βιωσιμότητα πρέπει ακόμα να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των αγώνων
Οι κανονισμοί απαιτούν προηγμένο βιώσιμο καύσιμο χωρίς να μειώνουν την ανάγκη για ταχύτητα και αξιοπιστία. Ένα αξιόπιστο πρόγραμμα πρέπει να τεκμηριώνει την προέλευση και τη διαδικασία παραγωγής των συστατικών του.
Ταυτόχρονα, το τελικό προϊόν πρέπει να αντέχει τις ακριβείς πιέσεις του ανταγωνισμού της Formula 1. Η δουλειά της Audi και της bp δείχνει γιατί η μετάβαση είναι έργο μηχανικής και όχι απλή αλλαγή ετικέτας. Τα βιώσιμα συστατικά πρέπει ακόμα να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της Formula 1 για αξιοπιστία και επαναληψιμότητα. Η ευρύτερη αξία έρχεται όταν μέθοδοι που έχουν αποδειχθεί υπό σκληρές συνθήκες αγώνα μπορούν να ενημερώσουν μελλοντικά προϊόντα, χωρίς να προσποιούνται ότι ένας κινητήρας αγώνων και ένα αυτοκίνητο δρόμου χρησιμοποιούν πανομοιότυπες λύσεις. Οι αγώνες παρέχουν ένα ακραίο πεδίο δοκιμών, αλλά η μεταφορά σε ευρύτερη χρήση απαιτεί δουλειά σε κόστος, κλίμακα και αντοχή. Η συνεργασία είναι πιο αξιόπιστη όταν εξηγεί αυτή τη διαδρομή αντί να θεωρεί την απόδοση στη Formula 1 αυτόματα σχετική με τον δρόμο.
Δεν υπάρχουν σχόλια