Dự án Formula 1 của Audi và bp đã mô tả công việc cần thiết để phát triển nhiên liệu cho các quy định về power-unit hiện hành, đồng thời hỗ trợ các tay đua như Gabriel Bortoleto trong suốt một cuối tuần đua. Sự hợp tác không chỉ giới hạn ở chất lỏng đưa vào động cơ. Nhiên liệu, dầu bôi trơn, việc hiệu chỉnh và phân tích tại circuit phải vận hành như một gói thống nhất dưới những yêu cầu kỹ thuật và bền vững nghiêm ngặt.
Phát triển nhiên liệu bắt đầu xa circuit
Các bài kiểm tra động cơ cho phép kỹ sư đo lường hành vi đốt cháy dưới tải được kiểm soát. Một công thức đầy hứa hẹn phải duy trì ổn định qua nhiệt độ và điều kiện vận hành.
Kết quả phòng thí nghiệm định hướng cho phiên bản tiếp theo, nhưng chúng không thay thế việc xác nhận trên toàn bộ power unit. Chu kỳ phát triển chỉ hữu ích khi những thay đổi có thể được giải thích và tái lập. Phát triển nhiên liệu bắt đầu bằng hàng nghìn thử nghiệm có kiểm soát vì một thay đổi hóa học nhỏ có thể ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy trong nhiều điều kiện vận hành. Phòng thí nghiệm phải hiểu rõ thay đổi đó trước khi team mạo hiểm với một engine, một buổi chạy thử hay một phần hạn chế về linh kiện. Các quy định xác định cả thành phần được phép lẫn quy trình đo lường, nên phát triển không thể chỉ dựa vào một lần chạy thí nghiệm ấn tượng. Mọi hỗn hợp hữu ích đều phải ổn định qua sản xuất, vận chuyển và vận hành lặp lại.
Bortoleto cần phản hồi có thể dự đoán
Một driver cảm nhận kết quả qua khả năng tăng tốc, triển khai năng lượng và tính ổn định trong suốt một stint. Sự biến thiên bất ngờ khiến các điểm phanh và lối ra khúc cua khó lặp lại hơn.
Phản hồi của Bortoleto giúp các kỹ sư kết nối dữ liệu với hành vi mà anh cảm nhận được bên trong xe. Mục tiêu không phải là một cảm giác kịch tính mà là sự tự tin rằng cùng một thao tác đầu vào sẽ tạo ra phản hồi như mong đợi. Với Bortoleto, phản hồi có thể dự đoán rất quan trọng khi anh cân bằng bàn đạp ga ở lối ra khúc cua. Nếu sức mạnh xuất hiện khác nhau giữa các giai đoạn, driver không thể đặt xe với cùng độ tự tin ngay cả khi hiệu suất đỉnh trông cạnh tranh trên biểu đồ. Phản hồi của driver mạnh nhất khi nó xác định được một giai đoạn như ga ban đầu hoặc độ bám ở lối ra. Chi tiết đó cho các kỹ sư một vị trí trong dữ liệu thay vì một mô tả chung chung có thể khớp với nhiều vấn đề không liên quan.
| Lĩnh vực phát triển | Mục đích tại circuit |
|---|---|
| Hóa học nhiên liệu | Đốt cháy và phản hồi ổn định |
| Dầu bôi trơn | Kiểm soát ma sát và theo dõi mài mòn |
| Phản hồi của driver | Kết nối dữ liệu với hành vi của xe |
| Phân tích mẫu | Xác nhận gói sau khi chạy |
Dầu bôi trơn bảo vệ cả hiệu suất lẫn linh kiện
Dầu phải giảm ma sát đồng thời tiếp tục hoạt động dưới nhiệt độ và tải trọng cực cao. Các kỹ sư kiểm tra mẫu để tìm dấu hiệu có thể tiết lộ mài mòn trước khi hỏng hóc xuất hiện trên đường đua.
Một loại dầu bôi trơn đáng tin cậy có thể hỗ trợ hiệu suất bằng cách cho phép các linh kiện hoạt động trong ngưỡng dự kiến. Do đó, đóng góp của nó vừa mang tính phòng ngừa vừa mang tính cạnh tranh. Dầu bôi trơn làm việc ở những khu vực khán giả hiếm khi thấy, nhưng ma sát và nhiệt có thể quyết định liệu hiệu suất có ổn định trong suốt cự ly một cuộc đua hay không. Các kỹ sư so sánh mài mòn, nhiệt độ và áp suất để việc bảo vệ không phải trả giá không cần thiết bằng hiệu quả. Theo dõi dầu đã qua sử dụng có thể phát hiện mài mòn trước khi nó trở thành hỏng hóc rõ ràng. Thông tin này giúp team bảo vệ linh kiện và quyết định liệu một thay đổi là sự thích nghi bình thường hay bằng chứng của một vấn đề đang phát triển.
Phân tích circuit khép kín vòng lặp
Các mẫu và dữ liệu telemetry từ buổi chạy thử mang lại cho nhóm kỹ thuật bằng chứng từ vận hành thực tế. Team có thể so sánh thông tin đó với các thử nghiệm trên băng thử và kỳ vọng từ mô phỏng.
Một sự khác biệt không tự động có nghĩa là nhiên liệu phải chịu trách nhiệm vì hệ thống làm mát, thiết lập và điều kiện lái xe cũng quan trọng. Phân tích tốt sẽ tách biệt những ảnh hưởng đó trước khi đưa ra khuyến nghị đến garage. Các mẫu thử tại đường đua kết nối chiếc xe thực tế với chương trình phát triển. Dữ liệu từ xa và nhận xét của tay đua giúp nhóm phân biệt câu hỏi về nhiên liệu với thiết lập, làm mát hoặc hành vi lốp trước khi khuyến nghị thay đổi gói cho lần chạy khác. Vòng lặp tiếp tục sau mỗi phiên vì nhiệt độ đường đua và thiết lập có thể thay đổi yêu cầu đối với gói. So sánh các điều kiện giúp ngăn một lần chạy bất thường tự nó định hướng bước phát triển tiếp theo.
Tính bền vững vẫn phải đáp ứng yêu cầu đua xe
Các quy định yêu cầu nhiên liệu bền vững tiên tiến mà không giảm nhu cầu về tốc độ và độ tin cậy. Một chương trình đáng tin cậy phải ghi lại nguồn gốc và quy trình sản xuất các thành phần của nó.
Đồng thời, sản phẩm hoàn thiện phải chịu được áp lực chính xác của cuộc thi Formula 1. Công việc của Audi và bp cho thấy tại sao quá trình chuyển đổi là một nhiệm vụ kỹ thuật chứ không phải chỉ là thay đổi nhãn. Các thành phần bền vững vẫn phải đáp ứng yêu cầu của Formula 1 về độ tin cậy và khả năng lặp lại. Giá trị lớn hơn đến khi các phương pháp được chứng minh trong điều kiện đua xe khắc nghiệt có thể cung cấp thông tin cho các sản phẩm tương lai mà không giả vờ rằng động cơ thi đấu và xe đường trường sử dụng giải pháp giống hệt nhau. Đua xe cung cấp một giường thử nghiệm khắc nghiệt, nhưng chuyển giao sang sử dụng rộng rãi hơn đòi hỏi công việc về chi phí, quy mô và độ bền. Sự hợp tác đáng tin cậy nhất khi nó giải thích con đường đó thay vì coi hiệu suất Formula 1 tự động liên quan đến đường trường.
Không có bình luận