Η Mercedes επέλεξε το Ιταλικό Grand Prix για μια προγραμματισμένη αλλαγή μονάδας ισχύος στο μονοθέσιο του Kimi Antonelli. Η πλήρης αλλαγή θα επιφέρει ποινή στη σχέση εκκίνησης στον εντός έδρας αγώνα του πρωτοπόρου του πρωταθλήματος.
Ο team principal Toto Wolff δήλωσε ότι η απόφαση προήλθε από υπολογισμούς απόδοσης. Η Mercedes πιστεύει ότι το Monza προσφέρει καλύτερη ευκαιρία για ανάκτηση θέσεων σε σχέση με τα μεταγενέστερα circuit όπου η ομάδα θα μπορούσε να δεχθεί την ίδια ποινή.
Η αλλαγή κινητήρα μειώνει τον κίνδυνο τεχνικής βλάβης
Ο Antonelli εγκατέλειψε το Ισπανικό Grand Prix μετά από τεχνικό πρόβλημα. Η Mercedes δεν θέλει να μεταφέρει τον ίδιο κίνδυνο στο τελευταίο μέρος της σεζόν, ενώ και τα δύο πρωταθλήματα παραμένουν ανοιχτά. Μια πλήρης αλλαγή μονάδας ισχύος δίνει στο μονοθέσιο φρέσκα εξαρτήματα για τους υπόλοιπους αγώνες. Η ποινή είναι το κόστος της χρήσης περισσότερων στοιχείων από όσα επιτρέπει το όριο της σεζόν.
Η Mercedes ανακοίνωσε το σχέδιο πριν από το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο του Monza. Πρόκειται επομένως για μια σκόπιμη τεχνική επιλογή, όχι για τιμωρία για κάποιο περιστατικό στο Ολλανδικό Grand Prix.
Το Monza δίνει σε ένα γρήγορο μονοθέσιο περισσότερες ευκαιρίες να προχωρήσει μπροστά
Οι μακριές ευθείες του Monza δημιουργούν τακτικές ευκαιρίες προσπέρασης. Ένας οδηγός που ξεκινά πίσω από τη συνηθισμένη του θέση μπορεί να χρησιμοποιήσει την ταχύτητα στην ευθεία, το φρενάρισμα και τη στρατηγική για να ανακτήσει θέσεις. Αυτό όμως δεν κάνει την ποινή ακίνδυνη. Ο Antonelli θα ξεκινήσει και πάλι πίσω από αντιπάλους που υπό κανονικές συνθήκες θα κατατάσσονταν γύρω του, και η κίνηση μπορεί να αυξήσει τη φθορά των ελαστικών ή να καθυστερήσει μια πρώιμη επίθεση.
Η Mercedes συνέκρινε το Monza με μεταγενέστερους αγώνες πριν λάβει την απόφαση.
Ο Wolff εξήγησε ότι ο υπολογισμός δεν άλλαξε επειδή ο Antonelli είναι Ιταλός και ο αγώνας είναι το εντός έδρας Grand Prix του.
Η κορυφή του πρωταθλήματος αλλάζει την ισορροπία μεταξύ ρίσκου και ανταμοιβής
Ο Antonelli φτάνει με διαφορά 59 βαθμών αφού τερμάτισε δεύτερος στο Zandvoort. Αυτό το προβάδισμα δίνει κάποια προστασία στη Mercedes, αλλά ένα κακό Σαββατοκύριακο μπορεί ακόμα να το μειώσει απότομα. Η ομάδα πρέπει να αποφασίσει αν θα επιτεθεί αμέσως ή θα προστατεύσει το μονοθέσιο στους πρώτους γύρους. Μια καθαρή εκκίνηση και υπομονετική πρόοδος μπορεί να είναι πιο πολύτιμες από το να επιβάλει προσπέραση πριν σταθεροποιηθεί το πεδίο.
Το Monza έχει δώσει στο παρελθόν απροσδόκητα αποτελέσματα. Η Mercedes μπορεί να χρησιμοποιήσει αυτή την ιστορία ως ενθάρρυνση, αλλά το σχέδιό της εξαρτάται ακόμα από τις κατατακτήριες, τον ρυθμό αγώνα και την αξιόπιστη εκτέλεση.
Οι κατατακτήριες παραμένουν σημαντικές παρά τη γνωστή ποινή
Μια δυνατή κατάταξη δίνει στον Antonelli την καλύτερη δυνατή θέση πριν εφαρμοστεί η υποχώρηση στη σειρά εκκίνησης. Επιβεβαιώνει επίσης αν το μονοθέσιο έχει την ταχύτητα που χρειάζεται για προσπεράσεις την Κυριακή. Η Mercedes μπορεί να προετοιμάσει ρύθμιση χαμηλότερης κάθετης δύναμης για την πίστα χωρίς να αγνοήσει τη σταθερότητα στο φρενάρισμα και την πρόσφυση. Αυτές οι λεπτομέρειες καθορίζουν αν ένας οδηγός μπορεί να ολοκληρώσει μια προσπέραση και όχι απλώς να φτάσει το μονοθέσιο μπροστά.
Η ακριβής θέση εκκίνησης θα γίνει γνωστή μετά τις κατατακτήριες και την επίσημη εφαρμογή της ποινής. Μέχρι τότε, επιβεβαιώνεται μόνο η προγραμματισμένη πλήρης αλλαγή της power-unit.
Ο εντός έδρας αγώνας γίνεται ελεγχόμενη δοκιμή για την κατάκτηση θέσεων
Ο Antonelli θα έχει ισχυρή υποστήριξη στην Ιταλία, αλλά το αγωνιστικό καθήκον είναι σαφές. Πρέπει να κερδίσει θέσεις χωρίς να προκαλέσει επιπλέον ζημιά ή άλλο πρόβλημα αξιοπιστίας. Η Mercedes έχει διαχωρίσει το συναίσθημα από την τεχνική απόφαση. Η ομάδα επέλεξε την πίστα όπου το μοντέλο της βλέπει την καλύτερη ευκαιρία ανάκαμψης και δέχτηκε ότι η επιλογή θα κάνει το εντός έδρας Σαββατοκύριακο πιο δύσκολο.
Το αποτέλεσμα θα δείξει αν τα νέα εξαρτήματα και οι ζώνες προσπέρασης του Monza μπορούν να αντισταθμίσουν τις χαμένες θέσεις στη σειρά εκκίνησης. Θα διαμορφώσει επίσης την κατάσταση του πρωταθλήματος πριν από τον επόμενο γύρο.
Γιατί το Monza μειώνει το μειονέκτημα της θέσης εκκίνησης
Το Monza δίνει στη Mercedes πιο ξεκάθαρη ευκαιρία να ανακτήσει θέσεις από πολλές άλλες πίστες. Οι μακριές ευθείες δημιουργούν τακτικές ευκαιρίες προσπέρασης, ενώ μια δυνατή έξοδος από την τελευταία στροφή μπορεί να φέρει έναν οδηγό σε απόσταση πριν από την πρώτη chicane. Αυτό δεν κάνει την ποινή στη σειρά εκκίνησης ακίνδυνη, αλλά δίνει στον Antonelli αρκετές ρεαλιστικές θέσεις για επίθεση. Η Mercedes πρέπει ακόμα να επιλέξει προσεκτικά το πλήρες σχέδιο της power-unit. Ένα νέο εξάρτημα μπορεί να προσφέρει αξιοπιστία για τους εναπομείναντες αγώνες, αλλά η ομάδα πρέπει να αποφύγει μια περιττή αλλαγή που θα προσθέσει άλλη ποινή αργότερα. Τα χιλιόμετρα της Παρασκευής θα βοηθήσουν τους μηχανικούς να επιβεβαιώσουν ότι κάθε νέο εξάρτημα λειτουργεί σωστά πριν από τον αγώνα.
Ο Antonelli χρειάζεται επίσης έναν ήρεμο πρώτο γύρο. Ένας οδηγός που ξεκινά κάτω από τη συνηθισμένη του θέση συναντά περισσότερη κίνηση και πιο ποικίλα σημεία φρεναρίσματος. Η ανάκτηση όλων των θέσεων με τη μία θα αύξανε τον κίνδυνο επαφής. Ένα καθαρό πρώτο stint και ένα καλά χρονισμένο pit stop μπορούν να είναι πιο χρήσιμα από μία επιθετική κίνηση στην αρχική chicane.
Δεν υπάρχουν σχόλια