Freddie Slater vant Formula 3 Feature Race i Budapest etter en tett restart mot slutten. Trident-føreren kom i mål foran Ugo Ugochukwu og Brando Badoer. Resultatet førte også Slater til toppen av førermesterskapet.
Slater startet fra første rad ved siden av Tuukka Taponen. Han tok ledelsen etter at Tuukka Taponen fikk punktering. To sene avbrytelser plasserte deretter Ugochukwu rett bak lederen.
Taponen mister ledelsen etter tidlig kontakt
Taponen holdt førsteplassen gjennom åpningssvingene. Slater holdt seg tett på, mens Badoer og Ugochukwu fulgte lederduoen. Det første avgjørende øyeblikket kom da Slater angrep Taponen. Slater skadet frontvingen, mens Taponen fikk punktering. Taponen benyttet safety car-perioden til å kjøre i pit.
Slater overtok ledelsen, men kunne ikke slappe av. Ugochukwu hadde beveget seg gjennom feltet og nådd andreplassen. Badoer holdt tredjeplassen etter å ha unngått trøbbelet foran. De tre førerne skapte deretter et lite gap ned til neste gruppe.
Hungaroring gir førerne få enkle forbikjøringsmuligheter. Det gjorde rene utganger fra den siste svingen spesielt viktige. Slater beskyttet innersporet i den første svingen når det var nødvendig. Ugochukwu holdt seg nær nok til å presse lederen.
Taponen kom tilbake på sjetteplass etter pitstoppet. Slater ledet nå, mens Ugochukwu rykket frem fra tredje rad. Amerikaneren nådde snart andreplassen og begynte å presse lederen.
To avbrytelser forkorter den siste konkurransen
En virtuell safety car ble nødvendig etter at Kanato Le stoppet på runde tretten. Den reduserte farten fjernet de små gapene i ledergruppen. Slater bedømte restarten godt og holdt Ugochukwu bak seg. Badoer holdt seg nær nok til å følge kampen deres.
En kollisjon mellom tre biler førte senere frem den fulle safety car-en. Banefunksjonærene trengte tid på å fjerne de stoppede bilene og løse deler. Feltet samlet seg bak Slater før kjøringen fortsatte på runde atten. Det gjenstod bare en kort periode før målflagget.
Ugochukwu angrep umiddelbart etter omstarten. Slater plasserte bilen nøye gjennom den åpningssektoren. Han unngikk hjulspinn og nådde den første svingen i front. Den rene starten hindret Ugochukwu i å komme helt på siden.
Badoer fulgte duellen fra tredjeplass, men fant ingen klar åpning. Italieneren måtte også beskytte posisjonen sin mot bilene bak. Slater fullførte deretter de gjenværende rundene uten en større feil. Ugochukwu krysset målstreken like bak, men klarte ikke å fullføre en passering.
Pallen endrer mesterskapsrekkefølgen
Seieren var Slaters første seier i Formula 3. Den fulgte en jevn rookiesesong med syv pallplasseringer over syv runder. Disse resultatene hadde holdt ham nær ledelsen før Budapest. Feature Race la endelig en seier til den rekorden.
Ugochukwu tok viktige poeng på andreplass. Han hadde kommet til løpet som mesterskapsleder. Hans opphenting fra andre rad holdt forskjellen liten. Slater leder nå med 130 poeng, mens Ugochukwu har 122.
| Vinner | Freddie Slater |
|---|---|
| Podium | Slater, Ugochukwu, Badoer |
| Mesterskap | Slater 130 poeng, Ugochukwu 122 |
| Team | Trident |
Badoer fullførte pallen etter et avmålt løp. Han holdt seg unna den tidlige kontakten og håndterte begge omstartene. Tredjeplassen ga ham et sterkt resultat før sommerpausen. Pallen inneholdt tre førere fra tre forskjellige team.
Den neste føreren i sammendraget er Theophile Nael med 85 poeng. Det skiller Slater og Ugochukwu fra den nærmeste utfordreren. Gapet er fortsatt innhentbart fordi flere løp gjenstår. Budapest ga likevel lederparet en klar fordel.
Slater tilskriver nattarbeidet resultatet
Slater sa at teamet forbedret bilen etter Sprint. Han følte seg mer komfortabel under det lengre søndagsløpet. Den fremgangen hjalp ham med å håndtere tempoet før de sene avbrytelsene. Det ga ham også selvtillit under den siste omstarten.
Rookien beskrev seieren som en viktig belønning for Trident. Ingeniørene hans hadde jobbet etter en vanskelig del av helgen. Bilen forble stabil gjennom de langsomme og middels hurtige svingene. Slater kunne derfor fokusere på å forsvare seg i stedet for å korrigere balanseproblemer.
Hans sterkeste arbeid kom da feltet ble komprimert. Begge omstartene krevde umiddelbar dekktemperatur og nøyaktig bremsing. Slater leverte disse detaljene mens Ugochukwu holdt seg innen angrepsavstand. Den endelige marginen var liten, men ledelsen skiftet aldri.
Budapest endte med en første seier og mesterskapsledelse. Disse prestasjonene kom fra den samme kontrollerte kjøringen. Slater konverterte en start fra første rad etter at pole-sitteren fikk problemer. Han forsvarte deretter posisjonen gjennom hver senere avbrytelse.
Lederne leverer under omstartspress
Ugochukwu nådde andreplassen før de sene avbrytelsene. Han holdt seg innen synsvidde av Slater gjennom midtsektoren. Den posisjonen ga ham den første muligheten til å angripe etter hver restart. Slater svarte med å holde utkjøringene sine rene gjennom de siste svingene.
Badoer tilbrakte de avsluttende rundene tett på den ledende duoen. Han fikk ingen klar mulighet til å passere Ugochukwu. Hans tredjeplass ga likevel Trident to biler på podiet. Teamet omsatte racetempoet sitt til en stor poengfangst.
Den siste restarten ga lite tid til et nytt forsøk. Slater plasserte bilen på forsvarslinjen inn i den første svingen. Ugochukwu holdt seg nær, men klarte ikke å komme helt side om side. Badoer fulgte dem i mål uten å miste tredjeplassen.
Seieren kom etter at Slater allerede hadde vist jevn kvalifiseringsfart. Budapest la hans første Feature Race-seier til denne fremgangen. Den plasserte ham også åtte poeng foran Ugochukwu. Mesterskapet går nå inn i neste runde med en ny leder.
Colnaghi endte på fjerdeplass, med Nael og Taponen bak seg. Rivera tok sjuendeplassen foran Lacorte. Wharton og Sharp fullførte poengplassene.
Ingen kommentarer