Freddie Slater gewinnt das Formel-3-Hauptrennen in Budapest und übernimmt die Führung in der Meisterschaft

Freddie Slater gewann das Formula 3 Feature Race in Budapest nach einem knappen letzten Neustart. Der Trident-Fahrer beendete das Rennen vor Ugo Ugochukwu und Brando Badoer. Das Ergebnis brachte Slater zudem an die Spitze der Fahrerwertung.

Slater startete aus der ersten Reihe neben Tuukka Taponen. Er übernahm die Führung, nachdem Tuukka Taponen einen Reifenschaden erlitten hatte. Zwei späte Unterbrechungen brachten Ugochukwu dann direkt hinter den Führenden.

Taponen verliert die Führung nach frühem Kontakt

Taponen behielt den ersten Platz durch die Eröffnungskurven. Slater blieb dicht dran, während Badoer und Ugochukwu dem Führungsduo folgten. Der erste entscheidende Moment kam, als Slater Taponen angriff. Slater beschädigte seinen Frontflügel, während Taponen einen Reifenschaden erlitt. Taponen nutzte die safety car-Phase, um an die Box zu fahren.

Slater erbte die Führung, konnte sich aber nicht entspannen. Ugochukwu hatte sich durch das Feld gearbeitet und den zweiten Platz erreicht. Badoer hielt den dritten Platz, nachdem er den Problemen vor ihm ausgewichen war. Die drei Fahrer schufen dann einen kleinen Vorsprung vor der nächsten Gruppe.

Der Hungaroring bietet Fahrern wenige einfache Überholmöglichkeiten. Das machte saubere Ausgänge aus der letzten Kurve besonders wichtig. Slater verteidigte die Innenlinie in der ersten Kurve, als es erforderlich war. Ugochukwu blieb nah genug, um Druck auf den Führenden auszuüben.

Taponen kehrte nach dem Stopp auf dem sechsten Platz zurück. Slater führte nun, während Ugochukwu von der dritten Reihe nach vorne kam. Der Amerikaner erreichte bald den zweiten Platz und begann, den Führenden unter Druck zu setzen.

Zwei Unterbrechungen verkürzen den finalen Wettkampf

Ein virtuelles safety car war erforderlich, nachdem Kanato Le in Runde dreizehn stehen geblieben war. Die reduzierte Geschwindigkeit beseitigte die kleinen Lücken in der Führungsgruppe. Slater beurteilte den Neustart gut und hielt Ugochukwu hinter sich. Badoer blieb nah genug, um ihrem Kampf zu folgen.

Eine Kollision mit drei Autos führte später zum vollständigen safety car. Die Streckenposten benötigten Zeit, um die stehen gebliebenen Autos und lose Trümmerteile zu räumen. Das Feld formierte sich hinter Slater, bevor das Rennen in Runde achtzehn wieder aufgenommen wurde. Es blieb nur ein kurzer Lauf bis zur Zielflagge.

Ugochukwu griff direkt nach dem Neustart an. Slater platzierte sein Auto sorgfältig durch den Eröffnungssektor. Er vermied Radschlupf und erreichte die erste Kurve in Führung. Dieser saubere Start verhinderte, dass Ugochukwu vollständig neben ihn ziehen konnte.

Badoer beobachtete das Duell vom dritten Platz aus, fand aber keine klare Lücke. Der Italiener musste zudem seine Position gegen die Autos hinter ihm verteidigen. Slater absolvierte dann die verbleibenden Runden ohne größeren Fehler. Ugochukwu überquerte die Linie dicht dahinter, konnte aber kein Überholmanöver abschließen.

Das Podium verändert die Meisterschaftsreihenfolge

Der Sieg war Slaters erster Erfolg in der Formel 3. Es folgte eine konstante Rookie-Saison mit sieben Podestplätzen in sieben Runden. Diese Ergebnisse hielten ihn vor Budapest in Führungsschlagdistanz. Das Hauptrennen fügte dieser Bilanz schließlich einen Sieg hinzu.

Ugochukwu holte als Zweiter wichtige Punkte. Er war als Meisterschaftsführender zum Rennen gekommen. Seine Aufholjagd aus der zweiten Startreihe hielt den Abstand klein. Slater führt nun mit 130 Punkten, während Ugochukwu 122 hat.

Badoer vervollständigte das Podest nach einem abgewogenen Rennen. Er hielt sich vom frühen Kontakt fern und meisterte beide Restarts. Sein dritter Platz bescherte ihm vor der Sommerpause ein starkes Ergebnis. Das Podest bestand aus drei Fahrern aus drei verschiedenen Teams.

Der nächste Fahrer in der Gesamtwertung ist Theophile Nael mit 85 Punkten. Das trennt Slater und Ugochukwu vom nächsten Verfolger. Der Abstand bleibt aufholbar, da noch mehrere Rennen ausstehen. Budapest verschaffte dem führenden Duo dennoch einen klaren Vorteil.

Slater schreibt das Ergebnis der Übernachtarbeit zu

Slater sagte, das Team habe das Auto nach dem Sprint verbessert. Er fühlte sich im längeren Sonntagsrennen wohler. Dieser Fortschritt half ihm, das Tempo vor den späten Unterbrechungen zu verwalten. Er gab ihm zudem Selbstvertrauen beim letzten Restart.

Der Rookie bezeichnete den Sieg als wichtige Belohnung für Trident. Seine Ingenieure hatten nach einem schwierigen Teil des Wochenendes gearbeitet. Das Auto blieb in den langsamen und mittelschnellen Kurven stabil. Slater konnte sich daher auf die Verteidigung konzentrieren statt auf das Korrigieren von Balanceproblemen.

Seine stärkste Leistung zeigte er, als das Feld zusammenrückte. Beide Restarts erforderten sofortige Reifentemperatur und präzises Bremsen. Slater lieferte diese Details, während Ugochukwu in Angriffsdistanz blieb. Der letzte Vorsprung war klein, doch die Führung wechselte nie.

Budapest endete mit einem ersten Sieg und der Meisterschaftsführung. Diese Erfolge resultierten aus derselben kontrollierten Fahrt. Slater verwandelte einen Startplatz in der ersten Reihe, nachdem der Polesitter in Schwierigkeiten geraten war. Anschließend verteidigte er die Position durch jede spätere Unterbrechung.

Die Führenden liefern unter Restart-Druck

Ugochukwu erreichte den zweiten Platz vor den späten Unterbrechungen. Er blieb im Mittelsektor in Sichtweite von Slater. Diese Position gab ihm die erste Angriffschance nach jedem Restart. Slater antwortete, indem er seine Ausgänge durch die letzten Kurven sauber hielt.

Badoer verbrachte die Schlussrunden nahe am führenden Duo. Er bekam keine klare Chance, Ugochukwu zu überholen. Sein dritter Platz brachte Trident dennoch zwei Autos aufs Podest. Das Team verwandelte sein Renntempo in eine große Punkteausbeute.

Der letzte Restart ließ wenig Zeit für einen zweiten Versuch. Slater brachte das Auto in der ersten Kurve auf die Verteidigungslinie. Ugochukwu blieb nah, konnte sich aber nicht vollständig neben ihn setzen. Badoer folgte ihnen ins Ziel, ohne den dritten Platz zu verlieren.

Der Sieg kam, nachdem Slater bereits regelmäßig Qualifying-Tempo gezeigt hatte. Budapest fügte seinem Fortschritt den ersten Hauptrennen-Sieg hinzu. Zudem brachte er ihn acht Punkte vor Ugochukwu. Die Meisterschaft geht nun mit einem neuen Führenden in die nächste Runde.

Colnaghi wurde Vierter, mit Nael und Taponen hinter ihm. Rivera holte sich den siebten Platz vor Lacorte. Wharton und Sharp komplettierten die Punkteränge.