বার্সেলোনা এফপি১ রুকি লাইন-আপ সাত দলকে শুক্রবারের অদলবদলে ফেলেছে

বার্সেলোনার প্রথম প্র্যাকটিস সেশনটি স্বাভাবিক শুক্রবারের এক ঘণ্টার মতো হবে না। ১১টি ফর্মুলা ১ দলের মধ্যে সাতটি দল এফপি১-এ রুকিদের হাতে গাড়ি তুলে দিতে চলেছে, যা এমন একটি সার্কিটে ব্যস্ত ডেভেলপমেন্ট সেশন তৈরি করবে যেখানে সাধারণত পরিষ্কার ডেটার প্রতিটি ল্যাপ গুরুত্বপূর্ণ। লাইন-আপে রয়েছেন ফ্রেড ভেস্তি, দিনো বেগানোভিচ, লিওনার্দো ফর্নারোলি, আয়ুমু ইওয়াসা, লুক ব্রাউনিং, পল অ্যারন এবং কোল্টন হার্টা।

সেশনটি খেলার বাধ্যতামূলক রুকি রানিং নিয়মের অংশ, যা দলগুলিকে সীমিত গ্র্যান্ড প্রিক্স অভিজ্ঞতার চালকদের অফিসিয়াল প্র্যাকটিস সময় দেওয়ার নির্দেশ দেয়। বার্সেলোনা এটি করার জন্য যৌক্তিক জায়গা। অনেক জুনিয়র ড্রাইভার ফিডার ক্যাটাগরি থেকে সার্কিটটি জানে, এবং দলগুলি ট্র্যাকটি যথেষ্ট ভালভাবে বোঝে যে একজন রুকি ঠিকভাবে উন্নতি করছে কিনা তা বিচার করতে পারে।

এফপি১-এ কে ড্রাইভ করছেন

মার্সিডিজ কিমি অ্যান্টোনেল্লির জায়গায় ফ্রেড ভেস্তিকে নামাবে, আর ফেরারি লুইস হ্যামিল্টনের বদলে দিনো বেগানোভিচকে চালাবে। ম্যাকলারেন লিওনার্দো ফর্নারোলিকে বেছে নিয়েছে, যিনি ল্যান্ডো নরিসের গাড়ি নেবেন। রেড বুল ইসাক হাদজারের জায়গায় আয়ুমু ইওয়াসাকে সেশন দেবে।

উইলিয়ামস অ্যালেক্স অ্যালবনের বদলে লুক ব্রাউনিংকে চালাবে, অডি পল অ্যারনকে নিকো হুলকেনবার্গের গাড়ি দেবে, এবং ক্যাডিলাক সের্গিও পেরেজের সিটে কোল্টন হার্টাকে বসাবে। এই ড্রাইভারদের কারও কারও জন্য, বার্সেলোনা বিদ্যমান রিজার্ভ ভূমিকার আরেকটি ধাপ। অন্যদের জন্য, এটি গ্র্যান্ড প্রিক্স সপ্তাহান্তে বর্তমান ফর্মুলা ১ মেশিন অনুভব করার প্রথম সত্যিকারের সুযোগ।

নিশ্চিত রুকি তালিকা

• মার্সিডিজের হয়ে ফ্রেড ভেস্তি, কিমি অ্যান্টোনেল্লির বদলে
• ফেরারির হয়ে দিনো বেগানোভিচ, লুইস হ্যামিল্টনের বদলে
• ম্যাকলারেনের হয়ে লিওনার্দো ফর্নারোলি, ল্যান্ডো নরিসের বদলে
• রেড বুলের হয়ে আয়ুমু ইওয়াসা, ইসাক হাদজারের বদলে
• উইলিয়ামসের হয়ে লুক ব্রাউনিং, অ্যালেক্স অ্যালবনের বদলে
• অডির হয়ে পল অ্যারন, নিকো হুলকেনবার্গের বদলে
• ক্যাডিলাকের হয়ে কোল্টন হার্টা, সের্গিও পেরেজের বদলে

চাপ প্রতিটি ড্রাইভারের জন্য আলাদা

ভেস্তির ইতিমধ্যে আগের মার্সিডিজ রিজার্ভ অভিজ্ঞতা রয়েছে, বেগানোভিচ ফেরারি ডেভেলপমেন্ট সিস্টেমের মাধ্যমে এসেছেন, এবং ফর্নারোলি একটি অসাধারণ জুনিয়র ক্যারিয়ারের পরে ম্যাকলারেনে পা রাখছেন। ইওয়াসা এফপি১-এ নতুন নন, ব্রাউনিং উইলিয়ামসের সাথে আরও কাজ যোগ করছেন, অ্যারন রিজার্ভ-ভূমিকার নমনীয়তা বাড়িয়ে চলেছেন, এবং হার্টা এফ১ সপ্তাহান্তের কাঠামোর মধ্যে আরেকটি উচ্চ-পরিচিত সুযোগ পাচ্ছেন।

পূর্ণ-সময়ের ড্রাইভাররা কী হারান

এর খরচ হলো সাতজন রেস ড্রাইভার একটি সপ্তাহান্তে FP1 মিস করবেন যেখানে প্রাথমিক সেটআপ কাজটি মূল্যবান। এটি একটি গ্র্যান্ড প্রিক্স নষ্ট করে না, কিন্তু কাজটি সংকুচিত করে। যে ড্রাইভাররা FP2-তে ফিরে আসেন তাদের দ্রুত ট্র্যাক অবস্থা, টায়ারের অনুভূতি এবং ব্যালেন্সের দিক ধরতে হবে, যখন তাদের দল অন্য কারো সংগ্রহ করা ডেটা প্রক্রিয়া করছে।

এই বিনিময়টি যোগাযোগকে গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে। একজন নবাগত যিনি পরিষ্কারভাবে গাড়ি ফিরিয়ে দেন এবং স্পষ্ট প্রতিক্রিয়া দেন তিনি রেস ড্রাইভারকে সাহায্য করেন। একটি অগোছালো সেশন দলকে রেফারেন্স ল্যাপে ঘাটতিতে ফেলতে পারে। বার্সেলোনায়, যেখানে ছোট ব্যালেন্স পার্থক্য পুরো সপ্তাহান্ত গড়ে তুলতে পারে, সেই প্রথম ঘন্টার গুণমান গুরুত্বপূর্ণ।

অন্য জটিলতা হলো একটি নবাগত সেশন কখনও শুধু নবাগত সম্পর্কে হয় না। ইঞ্জিনিয়ারদের এখনও একটি উপযোগী প্রোগ্রাম প্রয়োজন, এবং নিয়মিত রেস ড্রাইভারের পরেও একটি স্পষ্ট হস্তান্তর প্রয়োজন। যদি সেশনটি noisy হয়, দল একটি একক অনুশীলন ঘন্টার চেয়ে বেশি হারায়। যদি এটি শান্ত এবং কাঠামোগত হয়, দল বাধ্যতামূলক মাইলেজ এবং বাকি সপ্তাহান্তের জন্য একটি পরিষ্কার সেটআপ পথ উভয়ই রাখে।

এই কারণেই এই শুক্রবারের পরিবর্তনগুলি শিরোনাম ল্যাপ সময়ের চেয়ে বেশি বিচার করা হয়। দলগুলি টায়ার প্রস্তুতি, ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা, রেডিও শৃঙ্খলা এবং তরুণ ড্রাইভার রান টাইম নষ্ট না করে নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে পারে কিনা তা নিয়ে চিন্তা করে। একটি চ্যাম্পিয়নশিপে যেখানে ডেটার প্রতিটি ঘন্টা গুরুত্বপূর্ণ, একটি পরিপাটি FP1 একটি শক্তিশালী যোগ্যতা ল্যাপের মতো প্রায় সমান মূল্যবান হতে পারে।

সেশনে কী দেখবেন

শিরোনামটি কেবল ল্যাপ সময় হবে না। জ্বালানীর লোড, রান প্ল্যান, ইঞ্জিন মোড এবং টায়ার লক্ষ্যগুলি একটি পরিষ্কার র‍্যাঙ্কিংয়ের জন্য খুব বেশি পরিবর্তিত হবে। আরও ভাল সূত্র হবে ধারাবাহিকতা, ট্র্যাক সীমা, ট্রাফিক সচেতনতা এবং প্রতিটি ড্রাইভার কত দ্রুত প্রোগ্রামে বসতি স্থাপন করে।

দলগুলির জন্য, একটি সফল FP1 সহজ: ব্যবহারযোগ্য ডেটা সংগ্রহ করুন, গাড়ি রক্ষা করুন এবং নবাগতকে শেখার জন্য যথেষ্ট মাইলেজ দিন। ড্রাইভারদের জন্য, এটি উজ্জ্বল আলোর অধীনে একটি বিরল অডিশন। বার্সেলোনার নবাগত পরিবর্তন শুক্রবারের অনুশীলনকে স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি আকর্ষণীয় করে তুলবে যোগ্যতা অফিসিয়াল প্রতিযোগিতামূলক ক্রম নির্ধারণের অনেক আগে।