Buổi tập luyện đầu tiên tại Barcelona sẽ không giống như một buổi tập thông thường vào thứ Sáu. Bảy trong số 11 đội đua Công thức 1 sẽ giao xe cho các tay đua tân binh trong FP1, tạo nên một buổi tập luyện bận rộn tại một đường đua mà mỗi vòng đua thu thập được dữ liệu chính xác thường rất quan trọng. Danh sách các tay đua tham gia bao gồm Fred Vesti, Dino Beganovic, Leonardo Fornaroli, Ayumu Iwasa, Luke Browning, Paul Aron và Colton Herta.
Bu buổi tập là một phần trong quy định bắt buộc dành cho các tay đua tân binh của môn thể thao này, yêu cầu các đội phải cho các tay đua có ít kinh nghiệm Grand Prix thời gian tập luyện chính thức. Barcelona là một địa điểm hợp lý để thực hiện điều đó. Nhiều tay đua trẻ đã quen thuộc với đường đua này từ các giải đấu trước đó, và các đội cũng hiểu rõ đường đua đủ để đánh giá xem một tay đua tân binh có đang tiến bộ đúng hướng hay không.
AI SẼ LÁI XE TRONG FP1?
Mercedes sẽ thay thế Kimi Antonelli bằng Fred Vesti, trong khi Ferrari sẽ sử dụng Dino Beganovic thay cho Lewis Hamilton. McLaren đã chọn Leonardo Fornaroli, người sẽ lái chiếc xe của Lando Norris. Red Bull sẽ để Ayumu Iwasa lái xe thay cho Isack Hadjar.
Williams sẽ sử dụng Luke Browning thay cho Alex Albon, Audi sẽ giao xe của Nico Hulkenberg cho Paul Aron, và Cadillac sẽ để Colton Herta ngồi vào vị trí của Sergio Perez. Đối với một số tay đua, Barcelona là một bước tiến nữa trong vai trò dự bị hiện tại. Đối với những người khác, đây là cơ hội thực sự đầu tiên để trải nghiệm những chiếc xe Công thức 1 hiện đại trong một chặng đua Grand Prix.
DANH SÁCH TÂN BINH ĐƯỢC XÁC NHẬN
- Fred Vesti sẽ gia nhập Mercedes, thay thế Kimi Antonelli.
- Dino Beganovic sẽ gia nhập Ferrari, thay thế Lewis Hamilton.
- Leonardo Fornaroli thay thế Lando Norris cho McLaren
- Ayumu Iwasa cho Red Bull, thay thế Isack Hadjar
- Luke Browning vào sân thay cho Alex Albon tại Williams.
- Paul Aron sẽ gia nhập Audi, thay thế Nico Hulkenberg.
- Colton Herta sẽ gia nhập Cadillac, thay thế Sergio Perez.
ÁP LỰC SẼ KHÁC NHAU ĐỐI VỚI MỖI TÀI
Vesti đã có kinh nghiệm làm tay đua dự bị cho Mercedes trước đây, Beganovic đến từ hệ thống đào tạo của Ferrari, và Fornaroli gia nhập McLaren sau một sự nghiệp xuất sắc ở các đội trẻ. Iwasa không còn xa lạ với FP1, Browning đang có thêm nhiều việc làm với Williams, Aron tiếp tục xây dựng sự linh hoạt trong vai trò tay đua dự bị, và Herta có thêm một cơ hội nổi bật khác trong cấu trúc cuối tuần của F1.
NHỮNG GÌ TÀI XẾ TOÀN THỜI GIAN BỊ MẤT
Cái giá phải trả là bảy tay đua sẽ bỏ lỡ phiên FP1 vào một cuối tuần mà công tác thiết lập ban đầu rất quan trọng. Điều đó không làm hỏng một chặng Grand Prix, nhưng nó làm rút ngắn thời gian thực hiện. Các tay đua trở lại phiên FP2 phải nhanh chóng bắt kịp với điều kiện đường đua, cảm giác lốp và hướng cân bằng trong khi đội của họ xử lý dữ liệu do người khác thu thập.
Sự đánh đổi đó khiến việc giao tiếp trở nên quan trọng. Một tay đua tân binh trả xe gọn gàng và đưa ra phản hồi rõ ràng sẽ giúp ích cho tay đua chính. Một phiên chạy thử lộn xộn có thể khiến đội thiếu các vòng chạy thử tham khảo. Tại Barcelona, nơi những khác biệt nhỏ về cân bằng có thể định hình cả cuối tuần, chất lượng của giờ đầu tiên thực sự quan trọng.
Một vấn đề phức tạp khác là buổi tập dành cho tay đua tân binh không bao giờ chỉ xoay quanh riêng tay đua đó. Các kỹ sư vẫn cần một chương trình hữu ích, và tay đua chính vẫn cần một quá trình bàn giao rõ ràng sau đó. Nếu buổi tập ồn ào, đội sẽ mất nhiều hơn một giờ luyện tập. Nếu diễn ra bình tĩnh và có cấu trúc, đội sẽ giữ được cả số dặm bắt buộc và một lộ trình thiết lập sạch sẽ cho phần còn lại của cuối tuần.
Đó là lý do tại sao những vòng chạy thử ngày thứ Sáu này được đánh giá dựa trên nhiều yếu tố hơn là chỉ thời gian vòng đua nhanh nhất. Các đội quan tâm đến việc chuẩn bị lốp, quản lý giao thông, kỷ luật liên lạc qua radio và liệu tay đua trẻ có thể tuân theo chỉ dẫn mà không lãng phí thời gian chạy thử hay không. Trong một giải vô địch mà mỗi giờ dữ liệu đều quan trọng, một buổi chạy thử FP1 gọn gàng có thể có giá trị gần bằng một vòng đua phân hạng xuất sắc.
NHỮNG ĐIỀU CẦN LƯU Ý TRONG BUỔI HỌP
Tiêu đề sẽ không chỉ đơn thuần là thời gian vòng đua. Lượng nhiên liệu, kế hoạch chạy, chế độ động cơ và mục tiêu lốp xe sẽ thay đổi quá nhiều nên khó có thể xếp hạng chính xác. Những manh mối tốt hơn sẽ là sự ổn định, giới hạn đường đua, nhận thức về tình hình giao thông và tốc độ thích nghi của mỗi tay đua với chương trình.
Đối với các đội, một phiên FP1 thành công rất đơn giản: thu thập dữ liệu hữu ích, bảo vệ xe và cho tay đua tân binh đủ thời gian để học hỏi. Đối với các tay đua, đây là một buổi thử việc hiếm hoi dưới ánh đèn sân khấu rực rỡ. Sự thay đổi tay đua tân binh ở Barcelona hứa hẹn sẽ làm cho phiên tập luyện ngày thứ Sáu trở nên thú vị hơn thường lệ, rất lâu trước khi vòng loại xác định thứ tự thi đấu chính thức.
Không có bình luận