সুনোদা বার্সেলোনায় আবার রেড বুলে উঠলেন
ইউকি সুনোদা আর ফুল-টাইম ফর্মুলা ১ গ্রিডে নেই, কিন্তু মঙ্গলবার ১৭ জুন ২০২৬-এ তিনি ঠিক যেখানে থাকতে চেয়েছিলেন সেখানেই ছিলেন: সার্কিট দে বার্সেলোনা-কাতালুনিয়ায় একটি রেড বুলে বসে। জাপানি চালক আরবি২১-এ, ২০২৫ সালের মেশিনে, একটি টেস্টিং অব প্রিভিয়াস কার্স (টিপিসি) রান সম্পন্ন করেন এবং গরম স্পেনীয় আকাশের নিচে ১২০-এর বেশি ল্যাপ পূর্ণ করেন।
সেই মাইলেজ একদিনে প্রায় দুটি পূর্ণ গ্র্যান্ড প্রিক্স দূরত্বের সমান। ২০২৫ মরসুমের পরে যিনি রেস সিট হারিয়েছেন এবং এখন রেড বুলের রিজার্ভ হিসেবে কাজ করছেন, তার জন্য এটি ছিল একইসাথে একটি ওয়ার্কআউট এবং কক্পিট কেমন লাগে তার একটি স্বাগত স্মারক।
পরে তার প্রতিক্রিয়া মেজাজ সম্পর্কে কোনও সন্দেহ রাখেনি। “বার্সেলোনার গরমে দুটি রেস দূরত্বের পরেও হাসছি,” সুনোদা পোস্ট করেন। “চাকার পেছনে ফিরে আসা খুব ভালো লাগছে, মনে হচ্ছে কখনও যাইনি।”
কেন রেড বুল তাকে আবার গাড়িতে বসাল
টিপিসি সেশনগুলি দলগুলিকে অফিসিয়াল টেস্ট ক্যালেন্ডারের বাইরে পুরোনো মেশিন চালানোর অনুমতি দেয় এবং এগুলি রিজার্ভ চালকদের প্রস্তুত রাখার একটি উপযোগী উপায় হয়ে উঠেছে। রেড বুল দলের প্রধান লরেন্ট মেকিস সুনোদার আউটিংকে তাদের নিজের একজনকে তীক্ষ্ণ রাখার একটি ইচ্ছাকৃত পদক্ষেপ হিসেবে বর্ণনা করেন।
“তিনি রেড বুল পরিবারের অংশ, এবং আমরা তাকে আবার গাড়িতে বসানোর জন্য প্রথম, প্রথম, প্রথম সুযোগটি নিয়েছি,” মেকিস বলেন। বার্তাটি স্পষ্ট ছিল: একজন রিজার্ভ চালক তখনই মূল্যবান যখন তিনি পূর্ণ গতিতে ঢুকতে পারেন, এবং সাম্প্রতিক একটি গাড়িতে সিট টাইম সেই সুবিধা বজায় রাখার সেরা উপায়।
সুনোদার জন্য, রানটি একটি শারীরিক পরীক্ষাও ছিল। প্রকৃত গরমে দুটি রেস দূরত্ব ঘাড়, বাহু এবং মনোযোগের উপর দাবি রাখে, ঠিক সেই ধরনের লোড যা একজন স্ট্যান্ড-ইনকে মরসুমের মাঝখানে কল এলে সামলাতে সক্ষম হতে হয়।
সিট পরিবর্তন যা রেড বুলের ২০২৬ লাইন-আপকে নতুন রূপ দিল
সুনোদার আজকের ভূমিকা একটি শীতকালীন পুনর্বিন্যাসের ফল। ২০২৫-এর পরে তাকে ম্যাক্স ভার্স্টাপেনের পাশে রেস সিট থেকে সরানো হয়, ইসাক হাদজারকে রেসিং বুলস থেকে উন্নীত করে ২০২৬-এর জন্য চারবারের চ্যাম্পিয়নের সঙ্গী করা হয়। ফলে সুনোদা রিজার্ভ অবস্থানে থেকে যান, বাইরে না গিয়ে এখনও বৃহত্তর রেড বুল কাঠামোর ভিতরেই।
পরিবর্তনটি প্যাডকে একটি পুনরাবৃত্ত আলোচনার বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে, এবং এটি একটি বিস্তৃত Mercedes গল্পের পাশে অবস্থান করছে যা ভক্তরা ঘনিষ্ঠভাবে অনুসরণ করেছেন। Mika Hakkinen কীভাবে Russell-Antonelli জুটিকে মূল্যায়ন করেছেন সে সম্পর্কে আমাদের কভারেজ দেখায় যে একটি দল নতুন কম্বিনেশনে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হলে একজন ড্রাইভারের অবস্থান কত দ্রুত বদলে যেতে পারে।
Barcelona নিজেই এই মৌসুমে একটি ঘন ঘন উল্লেখের বিষয় হয়ে দাঁড়িয়েছে। একই সার্কিটটি আমাদের সেই পর্যালোচনায় ছিল যেখানে Kimi Antonelli কাতালান ট্র্যাকটিকে কঠিন বলে বর্ণনা করেছিলেন যখন Mercedes তাদের গতির প্রশ্নগুলোর একটি পরিষ্কার উত্তর খুঁজছিল।
রেড বুলের জন্য একটি কঠিন অভিযান
সুনোদার ইতিবাচক দিনটি দলটির জন্য কঠিন ২০২৬ সালের প্রেক্ষাপটে এসেছে। রেড বুল এ বছর এখন পর্যন্ত মাত্র একটি পোডিয়াম পেয়েছে, যা কানাডিয়ান গ্র্যান্ড প্রিক্সে ভেরস্টাপেন অর্জন করেছেন। এই ফলাফলের ধারা দলটির সার্বিক ফর্ম এবং এর ড্রাইভার পুলের গভীরতার প্রতি মনোযোগ ধরে রেখেছে।
সেই প্রেক্ষাপটে, একজন অভিজ্ঞ রিজার্ভ ড্রাইভার থাকা যিনি গাড়িতে ঝাঁপ দিয়ে সঙ্গে সঙ্গে অর্থবহ মাইলেজ অর্জন করতে পারেন, তা প্রকৃত গুরুত্ব বহন করে। সুনোদা আধুনিক রেড বুলকে চেনেন, ইঞ্জিনিয়ারদের চেনেন, এবং স্পষ্টতই এখনও দীর্ঘ স্টিন্টের জন্য আগ্রহী।
ড্রাইভার এবং দলের বর্তমান অবস্থার একটি দ্রুত চিত্র নিচে দেওয়া হলো।
| আইটেম | বিস্তারিত |
|---|---|
| Driver | ইউকি সুনোদা, রেড বুল রিজার্ভ |
| কার | রেড বুল RB21 (২০২৫) |
| স্থান ও তারিখ | বার্সেলোনা-কাতালুনিয়া, ১৭ জুন ২০২৬ |
| সম্পন্ন ল্যাপ | ১২০+ (প্রায় দুটি রেস দূরত্ব) |
| ২০২৬ রেস সিট | ইসাক হাদজার, ম্যাক্স ভেরস্টাপেনের পাশে |
এরপর কী আসছে
বার্সেলোনার সেশনটি এককালীন হবে বলে আশা করা হচ্ছে না। সুনোদা অস্ট্রিয়ায় আরেকটি TPC আউটিংয়ের জন্য নির্ধারিত রয়েছেন, যা তাকে সাম্প্রতিক মাইলেজের দ্বিতীয় ব্লক দেবে এবং ক্যালেন্ডারের ইউরোপীয় অংশ জুড়ে তার প্রস্তুতি চালু রাখবে।
ততক্ষণ পর্যন্ত, কাতালুনিয়া থেকে প্রাপ্ত শিক্ষা সহজ। একজন ড্রাইভার যিনি তার সিট হারানোর পর পটভূমিতে মিলিয়ে যেতে পারতেন, পরিবর্তে একটি দীর্ঘ, গরম দিন কাটিয়েছেন প্রমাণ করতে যে তিনি এখনও প্রস্তুত, এবং স্পষ্টতই প্রতিটি ল্যাপ উপভোগ করছেন।
বিস্তৃত টাইটেল লড়াই শিরোনামে আধিপত্য বিস্তার চালিয়ে যাচ্ছে, এবং George Russell কীভাবে একটি মসৃণ Barcelona সপ্তাহান্ত চেয়েছিলেন সে সম্পর্কে আমাদের রিপোর্টিং ধারাবাহিকতা খুঁজতে থাকা প্রতিটি দলের চারপাশের সেই ধরনের চাপকে ধারণ করে। Tsunoda-র জন্য, তাৎক্ষণিক লক্ষ্যটি সংকীর্ণ কিন্তু কম গুরুত্বপূর্ণ নয়: সজাগ থাকা, দ্রুত থাকা, এবং ফোন বাজলে প্রস্তুত থাকা।
কোনো মন্তব্য নেই