Cinco equipos de Fórmula 1 cambiaron sus alineaciones habituales para los primeros entrenamientos libres en Hungría. Cada reemplazo cumplió con la definición de novato del campeonato.
Fred Vesti fue el piloto reserva más rápido y terminó séptimo en la sesión.
McLaren le dio a Fornaroli otra sesión
Leonardo Fornaroli pilotó el McLaren de Oscar Piastri durante la primera hora. Anteriormente reemplazó a Lando Norris en Barcelona.
El italiano se unió al programa de desarrollo de McLaren tras ganar el campeonato de Fórmula 2 de 2025. También ejerce como piloto reserva.
Fornaroli ha probado maquinaria más antigua de Fórmula 1 con McLaren y Haas. Esas pruebas le dieron experiencia más allá del trabajo en el simulador.
Budapest le brindó su segunda aparición oficial en entrenamientos de un fin de semana de Gran Premio. La sesión utilizó el coche de carreras actual de McLaren.
Piastri regresó para los segundos entrenamientos libres más tarde el viernes. McLaren repartió el tiempo en pista del viernes entre dos pilotos.
Fornaroli comparó su experiencia en Barcelona con un circuito diferente. El Hungaroring tiene menos rectas largas y más curvas encadenadas.
Vesti reemplazó al líder del campeonato
Fred Vesti tomó el Mercedes de Kimi Antonelli para la primera sesión de entrenamientos libres. George Russell permaneció en el segundo coche.
Vesti se convirtió en el único piloto reserva de Mercedes para la temporada 2026. Ha pasado más de cinco años dentro del programa del equipo.
El piloto danés ha completado varias apariciones en entrenamientos de Fórmula 1. También condujo en Barcelona esta temporada.
Su programa de carreras actual incluye el IMSA SportsCar Championship. La competición de resistencia lo mantiene activo fuera de los fines de semana de Fórmula 1.
Vesti terminó séptimo y se convirtió en el único piloto reserva dentro del top ten.
Antonelli regresó al coche durante la sesión de la tarde. El cambio afectó solo a los primeros entrenamientos libres del viernes.
Aron regresa a un cockpit de Alpine
Paul Aron reemplazó a Franco Colapinto en el Alpine. Pierre Gasly mantuvo su lugar habitual en el otro coche.
Aron es el piloto reserva de Alpine, pero pilotó sesiones de entrenamientos para Audi a principios de este año. Esas apariciones se produjeron mediante un acuerdo de cesión.
El estonio pilotó por primera vez una sesión de un fin de semana de Fórmula 1 en Silverstone en 2025. Posteriormente completó más salidas en entrenamientos durante esa temporada.
Aron terminó tercero en el campeonato de Fórmula 2 de 2024. Luego trasladó su atención principal a las funciones de reserva en Alpine.
Hungría se convirtió en su primera aparición de 2026 en entrenamientos para el propio Alpine. El equipo comparó sus comentarios con los de sus pilotos habituales.
Colapinto regresó para los segundos entrenamientos libres tras perderse la primera hora. Alpine restableció su alineación normal para la sesión posterior.
Hirakawa aporta experiencia en resistencia a Haas
Ryo Hirakawa pilotó el Haas de Oliver Bearman durante los primeros entrenamientos libres. Esteban Ocon permaneció en el segundo coche del equipo.
Hirakawa es piloto de pruebas y reserva de Haas. Anteriormente condujo el coche actual durante los entrenamientos de Austria.
| Sesión | Entrenamientos libres 1 del Gran Premio de Hungría |
|---|---|
| Equipos que cambian de piloto | Cinco |
| Reserva de McLaren | Leonardo Fornaroli |
| Piloto de pruebas de Cadillac | Colton Herta |
El piloto japonés también compite para Toyota en el Campeonato Mundial de Resistencia. Su carrera incluye un amplio trabajo con prototipos híbridos.
Hungría le dio una segunda sesión de entrenamientos de Fórmula 1 esta temporada. Haas utilizó sus comentarios técnicos durante el trabajo de configuración.
Bearman volvió al cockpit para la segunda sesión del viernes. Sus ingenieros continuaron con el coche preparado durante los FP1.
La edad de Hirakawa no afecta a su elegibilidad como rookie. La norma tiene en cuenta las salidas en Grand Prix y no el año de nacimiento del piloto.
Herta continúa su programa con Cadillac
Colton Herta reemplazó a Valtteri Bottas en el Cadillac para los primeros entrenamientos. Sergio Perez mantuvo el segundo asiento de carrera.
Herta hizo su primera aparición en unos entrenamientos de Grand Prix con Cadillac en Barcelona. Utilizó el coche de Perez durante aquella sesión anterior.
El estadounidense pasó de IndyCar a la Fórmula 2 para 2026. También trabaja como piloto de pruebas de Cadillac.
Hungría se convirtió en la siguiente etapa de su calendario de desarrollo en Fórmula 1. Quedan planificadas dos sesiones de entrenamientos más.
Herta pilotó el MAC-26 de Bottas por el Hungaroring. Bottas retomó el trabajo durante la tarde.
El programa dio a Cadillac experiencia con otro piloto. También cumplió una aparición obligatoria de un rookie en entrenamientos.
La normativa crea oportunidades planificadas
Cada piloto titular de Fórmula 1 cede dos sesiones de entrenamientos a un rookie. El requisito se amplió respecto al total anual anterior.
Un rookie no puede haber disputado más de dos Grandes Premios. Las sesiones de entrenamientos previas no eliminan esa condición.
Los equipos suelen elegir las sesiones del viernes en los fines de semana con tres tandas de entrenamientos. Los fines de semana al sprint ofrecen mucho menos tiempo de preparación.
Hungría sigue el formato normal de tres entrenamientos. Los pilotos titulares siguen teniendo FP2 y FP3 antes de la clasificación.
Cada piloto titular regresó tras perderse solo la sesión inaugural.
McLaren, Mercedes, Alpine, Haas y Cadillac aprovecharon la oportunidad para rookies.
La sesión da a los equipos datos directos
Cada rookie sigue un programa preparado en torno al coche del piloto titular.
Los ingenieros comparan el trabajo en el simulador con el comportamiento de los neumáticos y los datos de frenada del circuito.
Los pilotos titulares regresan para la segunda sesión de entrenamientos con la información recopilada disponible.
La norma crea cuatro apariciones de rookies en entrenamientos por cada equipo de dos coches.
Un equipo puede usar a un piloto elegible varias veces o repartir las sesiones.
Solo las salidas en Grand Prix determinan si un piloto conserva la condición de rookie.
Charles Leclerc lideró la sesión inaugural para Ferrari.
Vesti terminó séptimo, mientras que los demás pilotos reservas acabaron fuera del top ten.
Los cinco pilotos titulares regresaron para la segunda sesión de entrenamientos más tarde el viernes.
Hamilton lideró después la segunda sesión tras el regreso de los pilotos titulares.
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