Formula 1が2026年前半のトロフィーデザインを特集

Formula 1は2026年前半に11種類の異なる優勝トロフィーを贈呈した。そのデザインにはサーキットの形、地域のアート、レース史の重要な瞬間が用いられた。各レース主催者は、そのGrand Prixに関連するオブジェクトを選んだ。

開幕11戦で6人のドライバーがこれらのトロフィーを手にした。Andrea Kimi Antonelliは5つのGrand Prixを制して5種類の異なるデザインを受け取った。George Russell、Lewis Hamilton、Charles Leclerc、Lando Norrisも、それぞれ個性的なトロフィーをコレクションに加えた。

オーストラリアはトロフィーをJack Brabhamと結びつけた

George Russellは開幕戦を制し、浮き彫りの銀製皿を受け取った。その中央の模様はJack Brabhamの1959年Cooper-Climax T51のステアリングホイールを模していた。そのマシンはBrabhamを最初のFormula 1チャンピオンシップへと導いた。デザインは現代のオーストラリアGrand Prixと同国の最初のチャンピオンを結びつけた。BrabhamはFormula 1の大きな技術的変革の中で、コンパクトなリアエンジンのCooperを駆った。したがってこの皿は、国家の歴史とエンジニアリングの進歩の両方を表していた。

Russellは、メルボルンでMercedesを勝利に導いた後にトロフィーを掲げた。銀色の表面は、歴史的なステアリングホイールをどの角度からも見えるように保った。それは、取っ手が二つある通常のカップとは明らかに異なっていた。

Antonelliは5種類の異なるGrand Prixトロフィーを獲得した

Antonelliは中国で初のGrand Prix勝利を挙げた。上海のトロフィーは、立ち上がる炎を形成する2つの細い円錐を用いていた。その形状は輪郭をシンプルに保ちながら、ドライバーに明確なグリップを与えた。続く日本では、桜と竹を基にしたデザインとなった。どちらの植物も日本の芸術と季節の祝祭において重要な位置を占めている。

アントネッリはその1週間後のSuzukaでの優勝後、そのトロフィーを受け取った。

MiamiはTiffany制作の幾何学的なシルバーの柱を生み出した。台座の上にはヤシの木が立ち、王冠はHard Rock Stadiumを模していた。その後アントネッリはカナダで、赤いメープルリーフで飾られた銀の螺旋を手にした。彼の5勝目はモナコで訪れた。そのトロフィーはカーボンファイバーと24金、そしてダイヤモンドを組み合わせたものだった。素材はFormula 1のテクノロジーとモナコの伝統的なイメージの両方を反映していた。

ヨーロッパのレースはcircuitと地域の芸術を用いた

Lewis HamiltonはBarcelonaで優勝し、circuitをかたどったトロフィーを受け取った。開いた部分がBarcelona-Catalunyaトラックのレイアウトをなぞっていた。装飾的な細部は伝統的なカタルーニャのレースにも言及していた。この勝利はHamiltonにFerrariでの初のGrand Prix優勝をもたらした。彼のトロフィーは、特定のcircuitの輪郭と地域の工芸伝統を組み合わせていた。そのデザインは、印刷されたレースポスターを使わなくても容易に認識できた。

オーストリアもcircuitを主要なビジュアルのアイデアとして用いた。ラッセルはRed Bull Ringをモデルにした金の模型を受け取った。circuitの高低差とコンパクトな形状が、その輪郭を即座に認識させた。

イギリスとベルギーは異なる伝統に従った

シャルル・ルクレールはBritish Grand Prixで優勝し、Royal Automobile Club Trophyを掲げた。この歴史あるカップはSilverstoneで優勝者に授与される。その後はドライバーの手元に残らず、クラブに返還されなければならない。そのルールが、このイギリスのトロフィーをほとんどの近代的なGrand Prix賞から区別している。ルクレールは表彰式の間、このカップで祝うことができた。その後、恒久トロフィーはその確立されたコレクションへと戻った。

アントネッリのベルギーでの賞は、異なるタイプの伝統を用いた。彼はシャンパンの祝賀にインスパイアされた大きな銀のボトルを受け取った。磨かれた表面と彫刻されたディテールが、その物体を表彰式のセレモニーと結びつけていた。

ハンガリーの磁器が前半を締めくくった

ランド・ノリスはハンガリーで優勝し、手作りの磁器のトロフィーを受け取った。芸術家たちはハンガリーの民俗芸術から取った模様でそれを飾った。その細やかな制作過程は約6か月に及んだ。トロフィーは明るい色彩、花の形、そして幅広い中心部を用いていた。その形は、それ以前のほとんどのレースで授与された金属製の賞とは異なっていた。ノリスは王者としての初勝利後、表彰台の上でそれを掲げた。

これら11個のトロフィーは、同じスポーツの賞に対するいくつかのアプローチを示していた。地元の素材を称えるものもあれば、circuitや歴史的な物体を模したものもあった。どのデザインも、それぞれのレースに独自の視覚的アイデンティティを与えていた。