قدمت Formula 1 أحد عشر كأساً فائزاً مختلفاً خلال النصف الأول من عام 2026. استخدمت تصاميمها أشكال الحلبات والفن الإقليمي ولحظات مهمة من تاريخ السباقات. اختار كل منظم سباق قطعة مرتبطة بـ Grand Prix الخاص به.
جمع ستة سائقين تلك الكؤوس خلال السباقات الأحد عشر الأولى. تلقى Andrea Kimi Antonelli خمسة تصاميم مختلفة بعد فوزه في خمسة Grands Prix. كما أضاف George Russell و Lewis Hamilton و Charles Leclerc و Lando Norris كؤوساً مميزة إلى مجموعاتهم.
ربطت أستراليا كأسها بـ Jack Brabham
فاز George Russell بسباق الافتتاح وحصل على طبق فضي منقوش. حاكى تصميمه المركزي عجلة القيادة من سيارة Jack Brabham، Cooper-Climax T51 موديل 1959. حملت تلك السيارة Brabham إلى أول لقب له في Formula 1. ربط التصميم بين Grand Prix الأسترالي الحديث وأول بطل في البلاد. قاد Brabham سيارة Cooper الخلفية المحرك المدمجة خلال تغيير تقني كبير في Formula 1. لذا مثّل الطبق التاريخ الوطني والتقدم الهندسي معًا.
رفع Russell الكأس بعد قيادته Mercedes إلى الفوز في ملبورن. أبقى السطح الفضي عجلة القيادة التاريخية مرئية من كل زاوية. اختلف بوضوح عن الكأس المعتاد ذات المقبضين.
جمع Antonelli خمس كؤوس مختلفة من Grand Prix
حقق Antonelli أول فوز له في Grand Prix في الصين. استخدم كأس شنغهاي مخروطين ضيقين شكّلا لهبًا صاعدًا. منح شكله السائق مقبضًا واضحًا مع الحفاظ على المخطط بسيطًا. تلته اليابان بتصميم مستوحى من أزهار الكرز والخيزران. يحتل النباتان مكانة قوية في الفن الياباني والاحتفالات الموسمية.
تلقى Antonelli تلك الكأس بعد فوزه في سوزوكا بعد أسبوع واحد.
أنتجت ميامي عمودًا فضيًا هندسيًا من صنع Tiffany. وقفت نخلة فوق القاعدة، بينما حاكى تاج ملعب Hard Rock Stadium. ثم حصل Antonelli على كأس حلزونية فضية في كندا، مزينة بورقة قيقب حمراء. جاء فوزه الخامس في موناكو. جمعت تلك الكأس بين ألياف الكربون والذهب عيار 24 قيراطًا وماسة. عكست المواد تقنية Formula 1 والصورة التقليدية لموناكو.
استخدمت السباقات الأوروبية Circuits والفنون الإقليمية
فاز Lewis Hamilton في Barcelona وتلقى كأسًا صُممت على شكل Circuit. تتبّع قسم مفتوح مخطط حلبة Barcelona-Catalunya. كما أشارت التفاصيل الزخرفية إلى الدانتيل الكتالوني التقليدي. منح الفوز Hamilton أول انتصار له في Grand Prix مع Ferrari. جمعت كأسه بين مخطط Circuit محدد وتقليد حرفي إقليمي. بقي التصميم سهل التعرف دون استخدام ملصق سباق مطبوع.
استخدمت النمسا أيضًا Circus الخاصة بها كفكرة بصرية رئيسية. تلقى Russell نموذجًا ذهبيًا مستندًا إلى Red Bull Ring. جعل ارتفاع الحلبة وشكلها المدمج المخطط قابلاً للتعرف الفوري.
| Grand Prix | الفائز | تصميم الكأس |
|---|---|---|
| Grand Prix الأسترالي | George Russell | طبق فضي مستوحى من عجلة قيادة Jack Brabham |
| Grand Prix الصيني | Andrea Kimi Antonelli | مخروطان ضيقان يشكلان لهبًا |
| Grand Prix موناكو | Andrea Kimi Antonelli | ألياف الكربون والذهب والماس |
| British Grand Prix | Charles Leclerc | كأس النادي الملكي للسيارات التاريخي |
| Grand Prix المجري | Lando Norris | خزف مزين بالفن الشعبي المجري |
اتبعت بريطانيا وبلجيكا تقليدين مختلفين
فاز Charles Leclerc بجائزة بريطانيا الكبرى ورفع كأس النادي الملكي للسيارات. يُقدَّم هذا الكأس التاريخي للفائز في Silverstone. ويجب لاحقًا أن يعود إلى النادي بدلًا من أن يبقى مع driver. تلك القاعدة تميّز الجائزة البريطانية عن معظم جوائز Grand Prix الحديثة. تمكن Leclerc من الاحتفال بالكأس خلال حفل التتويج على المنصة. ثم عاد الكأس الدائم إلى مجموعته المعتادة.
استخدمت جائزة Antonelli البلجيكية نوعًا مختلفًا من التقاليد. حصل على زجاجة فضية كبيرة مستوحاة من احتفالات الشمبانيا. السطح اللامع والتفاصيل المحفورة ربطت الجسم بحفل التتويج على المنصة.
بورسلين مجري يغلق النصف الأول
فاز Lando Norris في المجر وحصل على كأس من البورسلين المصنوع يدويًا. زين الفنانون الكأس بنقوش مستمدة من الفن الشعبي المجري. استغرقت عملية الإنتاج الدقيقة حوالي ستة أشهر. استخدم الكأس ألوانًا زاهية وأشكالًا زهرية وجسمًا مركزيًا عريضًا. اختلف شكله عن الجوائز المعدنية المقدمة في معظم السباقات السابقة. رفعه Norris فوق المنصة بعد أول فوز له بصفته champion الحالي.
أظهرت هذه الجوائز الإحدى عشرة عدة مقاربات لنفس الجائزة الرياضية. احتفى بعضها بمواد محلية، بينما حاكى آخرون circuits أو أشياء تاريخية. منح كل تصميم سباقه هوية بصرية منفصلة.
لا توجد تعليقات