A Fórmula 1 apresentou onze troféus de vitória diferentes durante a primeira metade de 2026. Os seus designs usaram formas de circuitos, arte regional e momentos importantes da história das corridas. Cada organizador de corrida selecionou um objeto ligado ao seu Grand Prix.
Seis pilotos recolheram esses troféus ao longo das primeiras onze corridas. Andrea Kimi Antonelli recebeu cinco designs diferentes após vencer cinco Grands Prix. George Russell, Lewis Hamilton, Charles Leclerc e Lando Norris também acrescentaram troféus distintos às suas coleções.
A Austrália associou o seu troféu a Jack Brabham
George Russell venceu a corrida de abertura e recebeu um prato de prata em relevo. O padrão central copiava o volante do Cooper-Climax T51 de Jack Brabham de 1959. Esse carro levou Brabham ao seu primeiro campeonato de Formula 1. O design ligava o moderno Grande Prémio da Austrália ao primeiro campeão do país. Brabham conduziu o compacto Cooper de motor traseiro durante uma grande mudança técnica na Formula 1. O prato representava, por isso, tanto a história nacional como o progresso da engenharia.
Russell ergueu o troféu depois de levar a Mercedes à vitória em Melbourne. A superfície de prata mantinha o volante histórico visível de todos os ângulos. Distinguia-se claramente da taça habitual com duas asas.
Antonelli colecionou cinco troféus de Grande Prémio diferentes
Antonelli conquistou a sua primeira vitória num Grande Prémio na China. O troféu de Xangai usava dois cones estreitos que formavam uma chama ascendente. A sua forma dava ao driver uma pega clara mantendo o contorno simples. O Japão seguiu-se com um design baseado em flores de cerejeira e bambu. Ambas as plantas têm um lugar forte na arte e nas celebrações sazonais japonesas.
Antonelli recebeu esse troféu depois de vencer em Suzuka uma semana mais tarde.
Miami produziu uma coluna geométrica de prata feita pela Tiffany. Uma palmeira erguia-se acima da base, enquanto uma coroa copiava o Hard Rock Stadium. Antonelli recolheu depois uma espiral de prata no Canadá, decorada com uma folha de bordo vermelha. A sua quinta vitória chegou no Mónaco. Esse troféu combinava fibra de carbono com ouro de 24 quilates e um diamante. Os materiais refletiam tanto a tecnologia da Formula 1 como a imagem tradicional do Mónaco.
As corridas europeias usaram circuitos e arte regional
Lewis Hamilton venceu em Barcelona e recebeu um troféu com a forma do circuito. Uma secção aberta traçava o layout da pista de Barcelona-Catalunya. Detalhes decorativos também remetiam para a renda catalã tradicional. A vitória deu a Hamilton a sua primeira vitória num Grande Prémio pela Ferrari. O seu troféu juntava um contorno de circuito específico a uma tradição artesanal regional. O design permanecia fácil de reconhecer sem usar um póster de corrida impresso.
A Áustria também usou o seu circuito como ideia visual principal. Russell recebeu um modelo dourado baseado no Red Bull Ring. A elevação e a forma compacta do circuito tornavam o contorno imediatamente reconhecível.
| Grande Prémio | Vencedor | Design do troféu |
|---|---|---|
| Grande Prémio da Austrália | George Russell | Prato de prata inspirado no volante de Jack Brabham |
| Grande Prémio da China | Andrea Kimi Antonelli | Dois cones estreitos que formam uma chama |
| Grande Prémio do Mónaco | Andrea Kimi Antonelli | Fibra de carbono, ouro e um diamante |
| Grande Prémio da Grã-Bretanha | Charles Leclerc | Troféu histórico do Royal Automobile Club |
| Grande Prémio da Hungria | Lando Norris | Porcelana decorada com arte popular húngara |
A Grã-Bretanha e a Bélgica seguiram tradições diferentes
Charles Leclerc venceu o Grande Prémio Britânico e levantou o Troféu do Royal Automobile Club. A taça histórica é entregue ao vencedor em Silverstone. Depois, tem de regressar ao clube em vez de ficar com o piloto. Essa regra distingue o troféu britânico da maioria dos prémios modernos de Grande Prémio. Leclerc pôde celebrar com a taça durante a cerimónia do pódio. O troféu permanente regressou depois à sua coleção estabelecida.
A distinção belga de Antonelli seguiu um tipo diferente de tradição. Recebeu uma grande garrafa de prata inspirada nas celebrações com champanhe. A superfície polida e os detalhes gravados ligavam o objeto à cerimónia do pódio.
Porcelana húngara fechou a primeira metade
Lando Norris venceu na Hungria e recebeu um troféu de porcelana artesanal. Os artistas decoraram-no com padrões inspirados na arte popular húngara. O detalhado processo de produção durou cerca de seis meses. O troféu usava cores vivas, formas florais e um corpo central largo. A sua forma diferia das distinções metálicas entregues na maioria das corridas anteriores. Norris ergueu-o acima do pódio após a sua primeira vitória como campeão em título.
Estes onze troféus mostraram várias abordagens ao mesmo prémio desportivo. Alguns celebraram materiais locais, enquanto outros copiaram circuitos ou objetos históricos. Cada design deu à sua corrida uma identidade visual própria.
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