Formula 1 je izpostavila oblikovanje pokalov iz prve polovice leta 2026
Novice 15. avgust 2026 • 4 min branja

Formula 1 je izpostavila oblikovanje pokalov iz prve polovice leta 2026

Formula 1 je v prvi polovici leta 2026 podelila enajst različnih zmagovalnih pokalov. Njihovo oblikovanje je uporabljalo oblike dirkališč, regionalno umetnost in pomembne trenutke iz dirkanja…

Odziv: ← Vse novice

Formula 1 je v prvi polovici leta 2026 podelila enajst različnih zmagovalnih trofej. Njihovi dizajni so uporabljali oblike dirkalnih prog, regionalno umetnost in pomembne trenutke iz zgodovine dirkanja. Vsak organizator dirke je izbral predmet, povezan z njegovim Grand Prixom.

Šest voznikov je zbralo te trofeje na prvih enajstih dirkah. Andrea Kimi Antonelli je prejel pet različnih dizajnov po zmagi na petih Grand Prixih. George Russell, Lewis Hamilton, Charles Leclerc in Lando Norris so svojim zbirkam prav tako dodali značilne trofeje.

Avstralija je svojo trofejo povezala z Jackom Brabhamom

George Russell je zmagal na uvodni dirki in prejel reliefno srebrno ploščo. Njen osrednji vzorec je posnemal volan iz Cooper-Climax T51 Jacka Brabhama iz leta 1959. Ta dirkalnik je Brabhama popeljal do njegovega prvega naslova prvaka Formule 1. Oblikovanje je povezalo sodobno Veliko nagrado Avstralije s prvim prvakom te države. Brabham je med veliko tehnično spremembo v Formuli 1 vozil kompaktni Cooper z motorjem zadaj. Plošča je tako predstavljala tako nacionalno zgodovino kot napredek inženiringa.

Russell je dvignil pokal, potem ko je popeljal Mercedes do zmage v Melbournu. Srebrna površina je zgodovinski volan ohranila vidnega z vsakega zornega kota. Jasno se je razlikoval od običajnega pokala z dvema ročajema.

Antonelli je zbral pet različnih pokalov Velikih nagrad

Antonelli je svojo prvo zmago na Veliki nagradi dosegel na Kitajskem. Šanghajski pokal je uporabil dva ozka stožca, ki sta tvorila dvigajoč plamen. Njegova oblika je dirkaču omogočala jasen oprijem, obris pa je ostal preprost. Sledila je Japonska z oblikovanjem, ki je temeljilo na češnjevih cvetovih in bambusu. Obe rastlini imata pomembno mesto v japonski umetnosti in sezonskih praznovanjih.

Trije zmagovalci dirk Formule 1 imajo različne pokale za Veliko nagrado
Lando Norris, Charles Leclerc in Andrea Kimi Antonelli držijo tri različne pokale Velikih nagrad.

Antonelli je ta pokal prejel po zmagi v Suzuki teden dni pozneje.

Miami je ustvaril geometrijski srebrni steber, ki ga je izdelal Tiffany. Nad podstavkom je stala palma, krona pa je posnemala Hard Rock Stadium. Antonelli je nato v Kanadi prejel srebrno spiralo, okrašeno z rdečim javorjevim listom. Njegova peta zmaga je prišla v Monaku. Ta pokal je združil ogljikova vlakna s 24-karatnim zlatom in diamantom. Materiali so odražali tako tehnologijo Formule 1 kot tradicionalno podobo Monaka.

Evropske dirke so uporabljale dirkalnike in regionalno umetnost

Lewis Hamilton je zmagal v Barcelona in prejel pokal, oblikovan okoli dirkalnika. Odprt del je sledil postavitvi proge Barcelona-Catalunya. Dekorativni detajli so se nanašali tudi na tradicionalno katalonsko čipko. Zmaga je Hamiltonu prinesla njegovo prvo zmago na Veliki nagradi za Ferrari. Njegov pokal je združil določen obris dirkalnika z regionalno obrtno tradicijo. Oblikovanje je ostalo lahko prepoznavno, ne da bi uporabljalo natisnjen plakat dirke.

Tudi Avstrija je kot glavno vizualno idejo uporabila svoj dirkalnik. Russell je prejel zlati model, ki temelji na Red Bull Ringu. Višinska razlika in kompaktna oblika dirkalnika sta naredili obris takoj prepoznaven.

Grand Prix Zmagovalec Oblikovanje pokala
Velika nagrada Avstralije George Russell Srebrna plošča, navdihnjena z volanom Jacka Brabhama
Velika nagrada Kitajske Andrea Kimi Antonelli Dva ozka stožca, ki tvorita plamen
Velika nagrada Monaka Andrea Kimi Antonelli Ogljikova vlakna, zlato in diamant
Velika nagrada Velike Britanije Charles Leclerc Zgodovinski pokal Royal Automobile Club
Velika nagrada Madžarske Lando Norris Porcelan, okrašen z madžarsko ljudsko umetnostjo
Andrea Kimi Antonelli proslavlja ob svojem dirkalniku Mercedes Formule 1
Andrea Kimi Antonelli praznuje ob svojem Mercedesu po zmagi na Veliki nagradi Kitajske.

Britanija in Belgija sta sledili različnim tradicijam

Charles Leclerc je zmagal na Veliki nagradi Velike Britanije in dvignil pokal Royal Automobile Club Trophy. Zgodovinski pokal se zmagovalcu podeli na Silverstonu. Pozneje se mora vrniti v klub, namesto da bi ostal pri vozniku. To pravilo loči britanski pokal od večine sodobnih nagrad na dirkah za Veliko nagrado. Leclerc je lahko s pokalom proslavljal med podelitvijo na stopničkah. Stalni pokal se je nato vrnil v svojo ustaljeno zbirko.

Antonellijeva belgijska nagrada je uporabila drugačno vrsto tradicije. Prejel je veliko srebrno steklenico, navdihnjeno s proslavami šampanjca. Polirana površina in gravirani detajli so predmet povezali s podelitvijo na stopničkah.

Madžarski porcelan je zaključil prvo polovico

Lando Norris je zmagal na Madžarskem in prejel ročno izdelan porcelanast pokal. Umetniki so ga okrasili z vzorci, vzetimi iz madžarske ljudske umetnosti. Podroben postopek izdelave je trajal približno šest mesecev. Pokal je uporabljal svetle barve, cvetlične oblike in široko osrednje telo. Njegova oblika se je razlikovala od kovinskih nagrad, podeljenih na večini prejšnjih dirk. Norris ga je držal nad stopničkami po svoji prvi zmagi kot aktualni prvak.

Teh enajst pokalov je pokazalo več pristopov k isti športni nagradi. Nekateri so slavili lokalne materiale, drugi pa so posnemali dirkališča ali zgodovinske predmete. Vsaka zasnova je svoji dirki dala ločeno vizualno identiteto.

Brez komentarjev

Pustite odgovor

Ta obrazec tukaj ni na voljo.

Več zgodb


SL — Slovenian