Cadillac đã bổ nhiệm Marcin Budkowski làm Team Principal trong một sự thay đổi lãnh đạo đã được lên kế hoạch. Ông thay thế Graeme Lowdon sau giai đoạn đầu của dự án Formula 1. Budkowski sẽ bắt đầu nhiệm vụ tại đường đua ở Dutch Grand Prix vào cuối tuần tới.
Việc bổ nhiệm này mang đến cho Cadillac một nhà lãnh đạo kỹ thuật giàu kinh nghiệm trong mùa giải Formula 1 đầu tiên của đội. Công việc trước mắt của ông bao gồm phát triển xe, hệ thống nhà máy và chi tiêu trong giới hạn ngân sách. Cadillac muốn mọi bộ phận nhận được thông tin giống nhau vào đúng thời điểm.
Sự thay đổi đã được lên kế hoạch sau giai đoạn khởi động
Cadillac mô tả động thái này là giai đoạn tiếp theo của chương trình Formula 1. Lowdon đã lãnh đạo tổ chức trong thời gian tuyển dụng nhân sự và chuẩn bị chiếc xe đầu tiên. Nhiệm vụ đó đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ sở ở Hoa Kỳ và Anh.
Ban lãnh đạo đội đã cảm ơn Lowdon vì đã xây dựng cấu trúc ban đầu và dẫn dắt hoạt động giai đoạn đầu. Sự ra đi của ông được trình bày như một sự chuyển giao có tổ chức chứ không phải phản ứng tức thời. Budkowski giờ đây tiếp nhận một đội đã thi đấu mỗi cuối tuần đua.
Budkowski mang đến kinh nghiệm kỹ thuật và quy định
Budkowski đã làm việc cho nhiều đội Formula 1 trong sự nghiệp kỹ thuật dài lâu. Các nhà tuyển dụng trước đây của ông gồm Prost, Ferrari, McLaren và bộ phận Alpine thuộc sở hữu Renault. Những vai trò đó bao gồm thiết kế, khí động học, quản lý và hoạch định kỹ thuật rộng hơn.
Ông cũng từng giữ vị trí cấp cao tại FIA trước khi gia nhập Renault vào năm 2018. Kinh nghiệm đó cho ông cái nhìn chi tiết về các quy định và thủ tục của Formula 1. Sau đó ông giữ chức Giám đốc Điều hành Alpine cho đến khi rời đội vào năm 2022.
Chiếc xe vẫn là trách nhiệm trọng tâm
Cadillac cần phát triển ổn định trong khi tìm hiểu cách chiếc xe mới của mình hoạt động ở các đường đua khác nhau. Budkowski sẽ điều phối các nhóm kỹ thuật nghiên cứu hiệu suất, độ tin cậy và sản xuất. Ông cũng phải quyết định những cải tiến nào mang lại lợi ích hữu ích trong ngân sách hàng năm.
Giới hạn chi phí của Formula 1 khiến thời điểm trở nên đặc biệt quan trọng đối với một tổ chức mới.
Một ý tưởng đầy hứa hẹn vẫn cần thời gian thiết kế, linh kiện và thử nghiệm trước khi đến đường đua. Sự phối hợp kém có thể tiêu tốn tiền mà không mang lại chiếc xe nhanh hơn hay đáng tin cậy hơn.
Zandvoort mang đến cuối tuần đua đầu tiên của ông
Dutch Grand Prix sẽ là sự kiện đầu tiên của Budkowski ở vị trí mới. Zandvoort có những khúc cua nhanh, mặt đường nghiêng và không gian hạn chế quanh bố cục hẹp của nó. Cuối tuần này sẽ cho thấy cách ông làm việc với các kỹ sư trong các buổi chạy thử trực tiếp.
Ông sẽ không biến đổi chiếc xe chỉ qua một loạt cuộc họp. Nhiệm vụ đầu tiên của ông là hiểu rõ các tuyến báo cáo hiện có và lịch trình phát triển hiện tại. Cadillac sau đó có thể điều chỉnh trách nhiệm mà không làm gián đoạn công tác chuẩn bị cho các chặng đua sau.
Luồng thông tin quan trọng giữa nhiều cơ sở
Cadillac vận hành thông qua con người và cơ sở vật chất nằm ở cả hai bờ Đại Tây Dương. Các kỹ sư phải chia sẻ dữ liệu chính xác trước khi các quyết định đến được đội ngũ thiết kế và sản xuất. Sự chậm trễ trở nên tốn kém khi một linh kiện mới chỉ có ít thời gian trước khi được xuất xưởng.
Đội đang muốn các công cụ, nhân sự và thông tin của mình hoạt động như một hệ thống thống nhất. Budkowski đã từng quản lý các bộ phận với vai trò kỹ thuật khác nhau trong những công việc trước đây ở Formula 1. Nền tảng đó phù hợp với một chương trình vẫn đang kết nối nhiều nhóm làm việc lại với nhau.
Kinh nghiệm không xóa bỏ quy mô của nhiệm vụ
Một đội mới phải cải thiện hiệu suất đồng thời củng cố các hoạt động đua cơ bản. Công việc pit, độ tin cậy, phụ tùng và mô phỏng đều cạnh tranh sự chú ý trong suốt mùa giải. Cadillac không thể coi bất kỳ lĩnh vực đơn lẻ nào là câu trả lời trọn vẹn.
Budkowski kế thừa thách thức rộng lớn đó vào một giai đoạn khắt khe của lịch thi đấu. Việc bổ nhiệm trao cho ông quyền quyết định ảnh hưởng đến cả kết quả hiện tại lẫn sự phát triển tương lai. Tiến bộ sẽ phụ thuộc vào công việc nhất quán xuyên suốt nhiều cuộc đua riêng biệt.
Những cuộc đua tiếp theo sẽ định hình cấu trúc mới
Cadillac đã thực hiện thay đổi ban lãnh đạo trước chặng cuối của mùa giải. Thời điểm đó cho Budkowski vài sự kiện để đánh giá chiếc xe và các phương pháp làm việc. Ông có thể so sánh kế hoạch của nhà máy với những vấn đề quan sát được tại mỗi circuit.
Lowdon đã hoàn thành giai đoạn xây dựng ban đầu và bàn giao một đội Formula 1 đang hoạt động. Budkowski giờ đây dẫn dắt giai đoạn tiếp theo với trọng tâm kỹ thuật mạnh mẽ hơn. Bài kiểm tra công khai đầu tiên của ông bắt đầu khi Cadillac đến Zandvoort.
Tại sao việc bổ nhiệm này diễn ra giữa mùa giải
Cadillac đã thu thập đủ dữ liệu đua để xác định những giới hạn tổ chức chính của mình. Một principal mới giờ đây có thể so sánh báo cáo từ nhà máy với các vấn đề thấy được trong những cuối tuần thi đấu trực tiếp. Bằng chứng đó khiến việc bàn giao chính xác hơn so với một thay đổi hoàn tất trước cuộc đua đầu tiên. Budkowski cũng đến trước khi kế hoạch cho chiếc xe tiếp theo bước vào giai đoạn cuối. Các quyết định đưa ra lúc này có thể ảnh hưởng đến nghiên cứu, lịch sản xuất và việc sử dụng các công cụ mô phỏng. Ông có thể xem xét những ưu tiên đó trong khi chiếc xe hiện tại tiếp tục thi đấu. Nền tảng quy định của ông quan trọng vì các lựa chọn kỹ thuật phải nằm trong những quy định chi tiết của Formula 1. Giới hạn chi phí bổ sung thêm một lớp vào mọi quyết định phát triển. Cadillac cần những cải thiện hiệu suất phù hợp với cả giới hạn kỹ thuật lẫn tài chính.
Lịch trình trước mắt bao gồm các circuit với yêu cầu rất khác nhau sau Zandvoort. Sự biến thiên đó sẽ phơi bày liệu một điểm yếu có xuất hiện ở mọi nơi hay chỉ tại những track được chọn. Budkowski có thể sử dụng những so sánh đó trước khi thay đổi kế hoạch phát triển dài hạn của team. Lãnh đạo cũng bao gồm việc giao tiếp với các driver, nhà tài trợ và chủ sở hữu team. Mỗi nhóm cần một lời giải thích rõ ràng về các ưu tiên hiện tại và mốc thời gian thực tế. Một cải tiến kỹ thuật vẫn cần sự kiên nhẫn khi thiết kế và sản xuất không thể hoàn thành ngay lập tức. Cadillac đã chọn một nhà quản lý Formula 1 giàu kinh nghiệm thay vì thăng chức một người ngoài chưa được thử thách. Do đó, việc bổ nhiệm giúp giảm thời gian cần thiết để học các quy trình cơ bản của môn thể thao này. Budkowski có thể tập trung trước tiên vào việc hiểu tổ chức và chiếc xe cụ thể này.
Không có bình luận