Cadillac planlı liderlik dəyişikliyi çərçivəsində Marcin Budkowski-ni Komanda Rəhbəri təyin edib. O, Formula 1 layihəsinin ilk mərhələsindən sonra Graeme Lowdon-u əvəz edir. Budkowski trekdəki vəzifələrinə növbəti həftəsonu Hollandiya Grand Prix-də başlayacaq.
Bu təyinat Cadillac-a ilk Formula 1 mövsümündə təcrübəli texniki lider qazandırır. Onun dərhal işi avtomobilin inkişafı, zavod sistemləri və xərc limiti çərçivəsində xərcləri əhatə edir. Cadillac istəyir ki, hər şöbə lazımi məlumatı vaxtında alsın.
Başlanğıc mərhələsindən sonra planlı dəyişiklik
Cadillac bu addımı Formula 1 proqramının növbəti mərhələsi kimi təsvir edib. Lowdon təşkilata rəhbərlik edirdi, o dövrdə personal işə götürülür və ilk avtomobil hazırlanırdı. Bu vəzifə Birləşmiş Ştatlar və Britaniyadakı bazalar arasında sıx iş tələb edirdi.
Komanda sahibliyi Lowdon-a ilkin strukturu qurduğuna və erkən əməliyyatları idarə etdiyinə görə təşəkkür edib. Onun gedişi dərhal reaksiya deyil, nizamlı keçid kimi təqdim olunub. Budkowski artıq hər yarış həftəsonu mübarizə aparan bir komanda alır.
Budkowski texniki və tənzimləyici təcrübə gətirir
Budkowski uzun texniki karyerası boyunca bir neçə Formula 1 komandasında çalışıb. Onun əvvəlki işəgötürənləri arasında Prost, Ferrari, McLaren və Renault-ya məxsus Alpine əməliyyatı var. Bu rollar dizayn, aerodinamika, idarəetmə və daha geniş texniki planlamanı əhatə edirdi.
2018-ci ildə Renault-ya qoşulmazdan əvvəl o, FIA-da da yüksək vəzifə tutub. Bu təcrübə ona Formula 1 qaydaları və prosedurları haqqında ətraflı baxış qazandırıb. Sonralar o, 2022-ci ildə komandadan ayrılana qədər Alpine İcraçı Direktoru vəzifəsini tutub.
Avtomobil əsas məsuliyyət olaraq qalır
Cadillac yeni avtomobilinin müxtəlif traslarda necə davrandığını öyrənərkən sabit inkişafa ehtiyac duyur. Budkowski performans, etibarlılıq və istehsalı öyrənən texniki qrupları koordinasiya edəcək. O, həmçinin illik büdcə çərçivəsində hansı təkmilləşdirmələrin faydalı qazanc gətirdiyini müəyyən etməlidir.
Formula 1’in xərc limiti yeni bir təşkilat üçün vaxtlamanı xüsusilə vacib edir.
Perspektivli ideya hələ də trekə çatmazdan əvvəl dizayn vaxtı, hissələr və test tələb edir. Zəif koordinasiya daha sürətli və ya daha etibarlı avtomobil təqdim etmədən pul xərcləyə bilər.
Zandvoort onun ilk trek həftəsonunu təqdim edir
Hollandiya Grand Prix Budkowski-nin yeni vəzifədə ilk yarışı olacaq. Zandvoort sürətli döngələr, əyilmə və dar düzülüşü ətrafında məhdud məkana malikdir. Həftəsonu onun canlı sərbəst yürüşlərdə mühəndislərlə necə işlədiyini göstərəcək.
O, bir sıra görüşlərlə avtomobili dəyişdirə bilməz. Onun ilk vəzifəsi mövcud hesabat xətlərini və cari inkişaf cədvəlini anlamaqdır. Bundan sonra Cadillac sonrakı yarışlara hazırlığı pozmadan məsuliyyətləri tənzimləyə bilər.
Məlumat axını bir neçə baza arasında vacibdir
Cadillac Atlantikanın hər iki tərəfində yerləşən insanlar və obyektlər vasitəsilə fəaliyyət göstərir. Qərarlar dizayn və istehsal qruplarına çatmazdan əvvəl mühəndislər dəqiq məlumatları paylaşmalıdırlar. Yeni hissənin göndərilməsinə az vaxt qaldıqda gecikmələr baha başa gəlir.
Komanda alətlərinin, işçi heyətinin və məlumatların vahid sistem kimi işləməsini istəyir. Budkowski əvvəlki Formula 1 işlərində müxtəlif texniki rollara malik şöbələri idarə edib. Bu təcrübə hələ də bir neçə işçi qrupunu birləşdirən proqrama uyğun gəlir.
Təcrübə tapşırığın miqyasını aradan qaldırmır
Yeni komanda performansı yaxşılaşdırmaqla yanaşı, əsas yarış əməliyyatlarını da gücləndirməlidir. Pit işləri, etibarlılıq, ehtiyat hissələri və simulyasiya mövsüm boyunca diqqət üçün rəqabət aparır. Cadillac heç bir sahəni tam cavab kimi qəbul edə bilməz.
Budkowski bu geniş çağırışı təqvimin tələbkar dövründə miras alır. Bu təyinat ona həm hazırkı nəticələrə, həm də gələcək inkişafa təsir edən qərarlar üzərində səlahiyyət verir. İrəliləyiş bir çox ayrı yarış həftəsi ərzində ardıcıl işdən asılı olacaq.
Növbəti yarışlar yeni strukturu müəyyən edəcək
Cadillac mövsümün son mərhələsindən əvvəl rəhbərlik dəyişikliyini edib. Bu vaxt Budkowskiyə avtomobili və iş üsullarını qiymətləndirmək üçün bir neçə yarış verir. O, zavod planlarını hər bir circuitdə müşahidə olunan problemlərlə müqayisə edə bilər.
Lowdon ilkin qurma mərhələsini tamamlayaraq fəaliyyətdə olan Formula 1 komandasını təhvil verdi. Budkowski indi daha güclü texniki fokusla növbəti dövrə rəhbərlik edir. Onun ilk açıq sınağı Cadillac Zandvoort-a gələndə başlayır.
Bu təyinat niyə mövsüm ərzində baş verir
Cadillac əsas təşkilati məhdudiyyətlərini müəyyən etmək üçün kifayət qədər yarış məlumatı artıq toplayıb. Yeni rəhbər indi zavod hesabatlarını canlı yarış həftələrində görülən problemlərlə müqayisə edə bilər. Bu dəlillər təhvili ilk yarışdan əvvəl tamamlanan dəyişiklikdən daha dəqiq edir. Budkowski həmçinin növbəti avtomobilin planlaşdırılması son mərhələlərə çatmazdan əvvəl gəlir. İndi verilən qərarlar tədqiqata, istehsal cədvəllərinə və simulyasiya alətlərindən istifadəyə təsir edə bilər. O, cari avtomobil yarışmağa davam edərkən həmin prioritetləri nəzərdən keçirə bilər. Onun tənzimləyici təcrübəsi vacibdir, çünki texniki seçimlər ətraflı Formula 1 qaydaları çərçivəsində qalmalıdır. Xərc limiti hər inkişaf qərarına əlavə bir qat əlavə edir. Cadillac həm texniki, həm də maliyyə məhdudiyyətlərinə uyğun performans artımlarına ehtiyac duyur.
Yaxın təqvim Zandvoortdan sonra çox fərqli tələblərə malik circuitləri əhatə edir. Bu müxtəliflik bir zəifliyin hər yerdə, yoxsa yalnız seçilmiş treklərdə ortaya çıxdığını göstərəcək. Budkowski komandanın daha uzunmüddətli inkişaf planını dəyişməzdən əvvəl bu müqayisələrdən istifadə edə bilər. Liderliyə driverlər, sponsorlar və komanda sahibliyi ilə ünsiyyət də daxildir. Hər qrup cari prioritetlərin və real vaxt qrafiklərinin aydın izahına ehtiyac duyur. Dizayn və istehsal dərhal tamamlana bilmədikdə belə, texniki təkmilləşdirmə səbir tələb edir. Cadillac sınanmamış kənar şəxsi yüksəltmək əvəzinə təcrübəli Formula 1 meneceri seçib. Beləliklə, bu təyinat idmanın əsas prosedurlarını öyrənmək üçün lazım olan vaxtı azaldır. Budkowski ilk növbədə bu konkret təşkilatı və aracı anlamağa fokuslana bilər.
Şərh yoxdur