Cadillac назначи Marcin Budkowski за Team Principal като част от планирана промяна в ръководството. Той заменя Graeme Lowdon след първата фаза на проекта във Formula 1. Budkowski ще започне своите задължения на пистата на Dutch Grand Prix следващия уикенд.
Назначението дава на Cadillac опитен технически лидер по време на първия му сезон във Formula 1. Непосредствената му работа обхваща развитието на болида, заводските системи и разходите в рамките на тавана на бюджета. Cadillac иска всеки отдел да получава една и съща информация в точното време.
Планирана промяна след фазата на стартиране
Cadillac описа хода като следващия етап от своята програма във Formula 1. Lowdon ръководеше организацията, докато тя набираше персонал и подготвяше първия си болид. Тази задача изискваше тясна работа между базите в Съединените щати и Великобритания.
Собствениците на отбора благодариха на Lowdon за изграждането на първоначалната структура и ръководенето на ранните ѝ операции. Напускането му беше представено като организиран преход, а не като незабавна реакция. Budkowski поема отбор, който вече се състезава всеки състезателен уикенд.
Budkowski носи технически и регулаторен опит
Budkowski е работил за няколко отбора във Formula 1 през дългата си техническа кариера. Сред предишните му работодатели са Prost, Ferrari, McLaren и операцията Alpine, собственост на Renault. Тези роли обхващаха дизайн, аеродинамика, управление и по-широко техническо планиране.
Той заемаше и висша позиция във FIA, преди да се присъедини към Renault през 2018 г. Този опит му даде подробен поглед върху правилата и процедурите във Formula 1. По-късно служи като Executive Director на Alpine, докато не напусна отбора през 2022 г.
Болидът остава централната отговорност
Cadillac се нуждае от стабилно развитие, докато опознава как се държи новият му болид на различни писти. Budkowski ще координира техническите групи, които проучват представянето, надеждността и производството. Той трябва също да реши кои подобрения предлагат полезни ползи в рамките на годишния бюджет.
Таванът на разходите във Formula 1 прави времето особено важно за една нова организация.
Една обещаваща идея все още се нуждае от време за дизайн, части и тестове, преди да стигне до пистата. Лошата координация може да изразходва пари, без да доведе до по-бърз или по-надежден болид.
Zandvoort осигурява първия му уикенд на пистата
Dutch Grand Prix ще бъде първото събитие на Budkowski на новата позиция. Zandvoort има бързи завои, наклон и ограничено пространство около тясната си конфигурация. Уикендът ще покаже как работи с инженерите по време на живите тренировъчни сесии.
Той няма да преобразува болида чрез един набор от срещи. Първата му задача е да разбере съществуващите линии на отчетност и текущия график за развитие. Cadillac може след това да коригира отговорностите, без да прекъсва подготовките за следващите състезания.
Потокът от информация е важен в няколко бази
Cadillac работи чрез хора и съоръжения, разположени от двете страни на Атлантика. Инженерите трябва да обменят точни данни, преди решенията да стигнат до екипите за проектиране и производство. Закъсненията стават скъпи, когато нова част има малко време преди доставка.
Отборът иска неговите инструменти, персонал и информация да работят като една система. Budkowski е управлявал отдели с различни технически роли по време на предишните си работни места във Formula 1. Този опит подхожда на програма, която все още обединява няколко работни групи.
Опитът не премахва мащаба на задачата
Един нов отбор трябва да подобри представянето си, като същевременно укрепва основните състезателни операции. Работата в бокса, надеждността, резервните части и симулацията се конкурират за внимание през сезона. Cadillac не може да третира нито една отделна област като пълния отговор.
Budkowski наследява това широко предизвикателство в натоварена част от календара. Назначението му дава власт над решения, които засягат както настоящите резултати, така и бъдещото развитие. Прогресът ще зависи от последователна работа през много отделни състезателни уикенди.
Следващите състезания ще установят новата структура
Cadillac направи промяната в ръководството преди финалния етап на сезона. Този момент дава на Budkowski няколко събития, за да оцени болида и методите на работа. Той може да сравни плановете от фабриката с проблемите, наблюдавани на всяка писта.
Lowdon завърши началната фаза на изграждане и предаде действащ отбор във Formula 1. Budkowski сега ръководи следващия период с по-силен технически фокус. Първият му публичен тест започва, когато Cadillac пристигне в Zandvoort.
Защо това назначение идва по време на сезона
Cadillac вече е събрал достатъчно състезателни данни, за да идентифицира основните си организационни ограничения. Нов ръководител вече може да сравни отчетите от фабриката с проблемите, видени по време на реалните уикенди. Тези доказателства правят предаването по-точно от промяна, извършена преди първото състезание. Budkowski също пристига, преди планирането на следващия болид да достигне финалните си етапи. Решенията, взети сега, могат да повлияят на изследванията, производствените графици и използването на инструменти за симулация. Той може да прегледа тези приоритети, докато настоящият болид продължава да се състезава. Регулаторният му опит е от значение, защото техническите избори трябва да останат в рамките на подробните правила на Formula 1. Таванът на разходите добавя още едно ниво към всяко решение за развитие. Cadillac се нуждае от подобрения в представянето, които се вписват както в техническите, така и във финансовите ограничения.
Незабавният календар включва писти с много различни изисквания след Zandvoort. Тази вариация ще покаже дали дадена слабост се появява навсякъде или само на определени писти. Budkowski може да използва тези сравнения, преди да промени дългосрочния план за развитие на отбора. Лидерството включва и комуникация с пилотите, спонсорите и собствениците на отбора. Всяка група се нуждае от ясно обяснение на текущите приоритети и реалистични срокове. Техническото подобрение все още изисква търпение, когато проектирането и производството не могат да бъдат завършени веднага. Cadillac избра опитен мениджър във Formula 1 вместо да повиши непроверен външен човек. Назначението следователно намалява времето, необходимо за научаване на основните процедури в спорта. Budkowski може да се съсредоточи първо върху разбирането на тази конкретна организация и автомобил.
Няма коментари