Stoffel Vandoorne đã mô tả công việc đằng sau vai trò dự bị của mình tại Aston Martin. Tay đua từng thi đấu cho McLaren này hỗ trợ đội ngoài các buổi chạy công khai và luôn sẵn sàng khi một tay đua chính thức không thể thi đấu.
Công việc dự bị bao gồm chạy simulator, chuẩn bị kỹ thuật và liên lạc với các kỹ sư. Nó cũng đòi hỏi đủ thể lực để vào xe với ít thông báo trước. Công việc vẫn tiếp diễn ngay cả khi tay đua dự bị không bao giờ xuất hiện trong một buổi đua Grand Prix.
Các buổi simulator kết nối công việc tại nhà máy với các cuối tuần đua
Một tay đua dự bị có thể hoàn thành các vòng chạy simulator trong khi đội đua làm việc tại một Grand Prix. Các kỹ sư gửi câu hỏi về thiết lập từ circuit và nhận lại một bộ dữ liệu khác từ nhà máy. Quá trình này có thể kéo dài đến tận đêm. Vandoorne mang kinh nghiệm từ Formula 1, Formula E và đua endurance. Nền tảng đó giúp anh mô tả những thay đổi về cân bằng bằng ngôn ngữ mà các kỹ sư đã hiểu. Nhận xét của anh cung cấp thêm một tham chiếu bên cạnh hai tay đua chính thức.
Công việc trên simulator không phải là bản sao của mọi vòng chạy thực tế. Đội sử dụng nó để so sánh các thay đổi đã định và các phản hồi có thể xảy ra. Phản hồi đáng tin cậy rất quan trọng vì các kỹ sư có thể có ít thời gian trước khi buổi tiếp theo bắt đầu.
Sự sẵn sàng thi đấu vẫn là một phần của hợp đồng
Tay đua dự bị nghiên cứu các quy trình hiện tại, điều khiển vô-lăng và thuật ngữ của đội. Những chi tiết đó thay đổi trong suốt một mùa giải. Các buổi simulator giúp Vandoorne quen với những thiết lập xe mới nhất. Việc chuẩn bị thể lực cũng tiếp diễn suốt năm. Formula 1 đặt tải trọng lớn lên cổ và cơ thể. Chỉ thể lực chung chung không tái tạo được mọi lực mà một chiếc xe hiện đại tạo ra.
Vị trí ghế ngồi và thiết bị cần được chuẩn bị trước. Đội lưu giữ một ghế ngồi phù hợp, thông tin mũ bảo hiểm và quần áo cho tay đua dự bị. Công việc đó tiết kiệm thời gian nếu cần thay người trong một cuối tuần đua.
- Các quy trình điều khiển vô-lăng hiện tại
- Ghế ngồi và thiết bị đua đã chuẩn bị
- Huấn luyện thể lực thường xuyên
- FIA Super Licence còn hiệu lực
- Sự sẵn sàng được thống nhất trước mỗi sự kiện
Các buổi họp giao ban cung cấp bức tranh kỹ thuật rộng hơn
Vandoorne có thể tham dự các cuộc họp kỹ thuật và xem xét thông tin từ cả hai chiếc xe Aston Martin. Anh ấy nghe cách Fernando Alonso và Lance Stroll mô tả gói xe. Sau đó, anh có thể kết nối báo cáo của họ với những phát hiện của chính mình trên simulator. Tay đua dự bị không thay thế quyền lực của các tay đua chính thức. Alonso và Stroll cảm nhận đường đua thực tế, gió và điều kiện lốp. Vandoorne bổ sung một so sánh có kiểm soát khác khi đội thử nghiệm một ý tưởng cụ thể.
Các cuộc họp kỹ thuật cũng giúp anh quen với những bộ phận mới. Một thay đổi về khí động học, hệ thống treo hoặc phần mềm có thể làm thay đổi phản ứng của xe. Hiểu rõ thay đổi đó rất quan trọng trước bất kỳ lời gọi lái xe bất ngờ nào.
Việc di chuyển phụ thuộc vào kế hoạch của đội
Một số tay đua dự bị tham dự hầu hết các Grand Prix, trong khi những người khác chủ yếu làm việc từ nhà máy. Kế hoạch có thể thay đổi tùy theo các cam kết đua xe khác. Vandoorne đã thi đấu ở những giải vô địch đôi khi trùng cuối tuần với Formula 1. Do đó, Aston Martin xác nhận tình trạng sẵn sàng của tay đua dự bị trước mỗi sự kiện. Một tay đua đủ điều kiện khác sẽ đảm nhận những ngày được chọn khi Vandoorne đua ở nơi khác. Mọi tay đua thay thế được đề cử đều đáp ứng các quy định về giấy phép.
Di chuyển cùng đội giúp tay đua dự bị tiếp cận trực tiếp các cuộc họp giao ban và điều kiện đường đua. Nhiệm vụ tại nhà máy mang lại nhiều thời gian simulator hơn. Cả hai hình thức làm việc đều hỗ trợ cùng một hoạt động đua xe.
Kinh nghiệm tăng cường phản hồi kỹ thuật
Vandoorne đã khởi tranh bốn mươi mốt Grand Prix cho McLaren trong năm 2017 và 2018. Sau đó anh giành danh hiệu vô địch Formula E. Anh cũng tích lũy kinh nghiệm sức bền qua các chương trình nguyên mẫu lớn. Sự nghiệp đó đã đưa anh đến với những chiếc xe, lốp và hệ thống năng lượng khác nhau. Aston Martin nhận được những so sánh đó qua các báo cáo simulator của anh.
Trách nhiệm của anh là mô tả hành vi của xe bằng những thuật ngữ rõ ràng.
Một cuối tuần yên ắng không có nghĩa là tay đua dự bị không đóng góp gì. Các vòng chạy simulator và sự chuẩn bị có thể ảnh hưởng đến các quyết định mà không xuất hiện trên truyền hình. Vai trò này được xây dựng xoay quanh sự sẵn sàng, phản hồi chính xác và tính liên tục trong đội.
Một cuộc gọi thay thế tuân theo các thủ tục nghiêm ngặt
Một sự thay thế đòi hỏi Super Licence còn hiệu lực và việc tuân thủ các quy định của sự kiện. Các quan chức nhận được giấy tờ cần thiết trước khi tay đua tham gia một phiên thi đấu. Công việc trước đó trên simulator hỗ trợ chuẩn bị nhưng không thay thế những yêu cầu chính thức đó. Sau đó đội điều chỉnh bàn đạp, đệm ghế và cài đặt vô lăng trong khoảng thời gian chuẩn bị sẵn có. Các kỹ sư giải thích quy trình xuất phát hiện tại, hệ thống kiểm soát năng lượng và ngôn ngữ liên lạc qua bộ đàm. Kinh nghiệm Formula 1 trước đây của Vandoorne rút ngắn quá trình học hỏi đó. Mọi quyết định thay thế phụ thuộc vào sự sẵn có của Alonso hoặc Stroll. Công việc dự bị vẫn tiếp tục giữa các cuối tuần đua. Các phiên họp tại nhà máy có thể diễn ra trước hoặc sau một Grand Prix thay vì trong thời gian phát sóng truyền hình. Vandoorne có thể so sánh các thay đổi thiết lập dự kiến và báo cáo cách chiếc xe mô phỏng phản hồi. Các kỹ sư sau đó quyết định liệu thông tin đó có đáng để nghiên cứu thêm hay không. Kết quả trên simulator vẫn là tài liệu tham khảo phát triển và không bao giờ trở thành thời gian vòng đua chính thức từ circuit.
Vai trò dự bị vẫn hoạt động ngay cả khi Alonso và Stroll hoàn thành mọi phiên đã lên lịch. Vandoorne kết hợp phản hồi từ simulator với việc tham dự các cuối tuần đua được chọn. Cả hai nhiệm vụ giữ cho sự chuẩn bị của anh gắn liền với chiếc xe Aston Martin hiện tại. Một tay đua dự bị theo dõi cùng các buổi họp kỹ thuật như các tay đua chính thức. Công việc này giữ cho các quy trình hiện tại luôn quen thuộc trước bất kỳ cuộc gọi thay thế nào.
Không có bình luận