Mercedes تعزو فقدان George Russell للطاقة في Spa إلى خلل برمجي

عزت مرسيدس فقدان جورج راسل الأخير للقوة إلى مشكلة برمجية. قلل العطل من النشر الكهربائي في سبا-فرانكورشان.

أكمل راسل التدريبين يوم الجمعة في هنغاريا وأنهى كل حصة في المركز الخامس.

سبا كشفت عطل النشر

فقد راسل المساعدة الكهربائية أثناء التسارع على أطول مقطع بسرعة كاملة في سبا. تجاوزته عدة سيارات قبل أن يصل إلى منطقة الكبح.

أدى الانتشار المُخفَّض إلى وجوده بجانب لويس هاميلتون في اللفة الافتتاحية. أنهى تلامسهما اللاحق سباق راسل بعد ذلك بوقت قصير.

درست مرسيدس أولاً استخدام راسل لدعسة الوقود واختياراته للتروس. بحث الفريق عن اختلافات بين السيارتين خلال عطلة نهاية الأسبوع.

غيَّر راسل طريقة قيادته بينما قارن المهندسون البيانات المتاحة. لم تُعِد تلك التعديلات الأداء المفقود على الخط المستقيم.

استمر التحقيق بعد جائزة بلجيكا الكبرى. ثم وجد المهندسون خطأً داخل برمجيات وحدة الطاقة.

قال راسل إن الاكتشاف رفع اللوم عن أسلوبه في القيادة. كما منح مرسيدس مشكلة محددة لتصحيحها.

سلَّمت البطارية طاقة أقل من المتوقعة

تجمع وحدات الطاقة الحديثة في الفورمولا 1 بين قوة الاحتراق والطاقة الكهربائية. تتحكم البرمجيات في موعد وصول الطاقة المخزنة إلى العجلات الخلفية.

وصل راسل إلى الخط المستقيم بقدرة انتشار أقل فائدة من المخطط. أصبحت الخسارة واضحة بجانب السيارات ذات المساعدة الكهربائية الطبيعية.

واجه كيمي أنتونيلي أيضاً مشكلة نظام مرسيدس خلال السباق. قلَّل أسلوبه المختلف عبر «أو روج» من تأثيرها.

رفع أنتونيلي قدمه عن الوقود لفترة وجيزة واختار ترساً أقل قبل الصعود. غيَّر ذلك التسلسل الطلب على الطاقة خلال المقطع الحرج.

اتبع راسل نهجاً آخر وعانى من خسارة أكبر. قارنت مرسيدس كلا السجلين أثناء تحديد خطأ البرمجيات.

لم يُبلِّغ الفريق عن بطارية تالفة أو عطل ميكانيكي. ركَّز تفسيره على برمجيات التحكم وسلوك الانتشار.

يمكن لراسل العودة إلى عملية قيادته المعتادة

أثَّر عدم اليقين على أكثر من لفة محددة زمنياً. فكَّر راسل مراراً في موضع دعسة الوقود والتروس واستخدام الطاقة أثناء القيادة.

أبعده ذلك العمل الإضافي عن نقاط الكبح وتوازن المنعطفات. ووصف الاكتشاف بأنه ارتياح ذهني كبير.

يمنح السبب المؤكَّد المتعلق بالبرمجيات السائق مهمة أبسط. يمكنه التركيز مجدداً على استخلاص السرعة من السيارة بأكملها.

استخدمت مرسيدس تجارب الجمعة للتحقق من التصحيح في ظروف الحلبة الطبيعية.

قاد راسل دون الطريقة الخاصة المستخدمة في سبا. قارن المهندسون مدخلاته المعتادة مع الانتشار المصحَّح.

كما قارن الفريق بيانات راسل بسيارة أنتونيلي خلال التجارب الحرة الثانية.

غيَّرت عطلات نهاية الأسبوع الأخيرة صورة الصدارة

وصل راسل إلى بلجيكا بعد سباقات صعبة في سيلفرستون وسبا. قاطعت تلك الانتكاسات نتائج أقوى من برشلونة والنمسا.

كان قد حقق المركز الأول في برشلونة قبل أن ينهي السباق ثانياً. ثم جاء مركز أول وفوز آخر في جائزة النمسا الكبرى.

سمح اعتزال البلجيكي لأنطونيلي بتوسيع صدارته للبطولة. يتخلف راسل الآن عن زميله في مرسيدس بخمسين نقطة.

قال راسل إن الموسم اختبره أكثر من الحملات السابقة. تغيرت النتائج بسبب الأخطاء والمشكلات الخارجة عن سيطرته.

وأشار أيضًا إلى السباقات العديدة المتبقية بعد المجر.

منحت المجر راسل فرصة فورية لاستئناف ذلك الأداء الأقوى. أزال البرنامج المصحح عقبة واحدة معروفة.

حلبة الهنغارورينغ تطرح أسئلة مختلفة

تحتوي حلبة بودابست على أقسام أقل دواسة كاملة طويلة من سبا. تركز اللفة بشكل أكبر على المنعطفات المتوسطة السرعة المتكررة.

لا يمحو هذا التصميم الحاجة إلى استغلال موثوق للطاقة. لا يزال السائقون بحاجة إلى طاقة يمكن التنبؤ بها عبر الخط الرئيسي.

أدى راسل جيدًا سابقًا في الهنغارورينغ. حقق أول مركز أول له في الفورمولا 1 هناك عام 2022.

اختبرت مرسيدس التصحيح في جولات قصيرة وطويلة. قدم كلا البرنامجين بيانات الاستغلال.

ساعد يوم الجمعة مرسيدس على فصل توصيل الطاقة عن توازن الهيكل.

سيسمح الاستغلال المستقر لراسل بالتوقف عن تغيير أسلوب قيادته بسبب العطل.

وصلت مرسيدس بإصلاح محدد

لم يصف الفريق المشكلة بأنها مواصفات محرك جديدة. غيّر البرنامج بعد اكتشاف السلوك المعيب.

أعرب راسل عن ثقته في أن مرسيدس عالجت السبب الرئيسي.

قارنت مرسيدس بيانات الحلبة مع اختبارات المصنع.

توفر سيارة أنطونيلي مقارنة مفيدة أخرى طوال عطلة نهاية الأسبوع. يستخدم سائقا مرسيدس نفس عائلة وحدة الطاقة.

يعرف راسل الآن لماذا اختفى تسارعه في سبا. يربط التفسير سلوك البطارية بخسارة اللفة الافتتاحية.

قدمت تجارب الجمعة أول مقارنة على الحلبة للبرنامج المصحح.

توفر المجر مقارنة فورية

يعيد البرنامج المصحح راسل إلى إعدادات الاستغلال نفسها التي يستخدمها أنطونيلي.

منحت بودابست مرسيدس عطلة سباق أخرى لمقارنة السيارتين في ظروف متساوية.

يساعد الإنتاج الكهربائي الطبيعي أيضًا راسل على التسارع بشكل يمكن التنبؤ به عند الخروج من المنعطفات.