سجّلت أليشا بالموسكي أسرع زمن في تصفيات صباح السبت في زاندفورت. كان المسار مبللًا في البداية ثم جف تدريجيًا خلال الجلسة. تكيّفت بالموسكي مع التماسك المتغير وحصدت المركز الأول في انطلاق سباق الميزة F1 Academy يوم الأحد.
أُقيم سباق الانطلاق العكسي الأقصر لاحقًا يوم السبت. انطلقت بالموسكي من الخلف لأن مراكز التصفيات الثمانية الأولى انقلبت. تعطّلت سيارتها عند الانطلاق، والتحقت بالميدان خلف السائقين الآخرين. فازت بايتون ويستكوت بذلك السباق.
تغيّرت ظروف المسار خلال اللفة الأسرع لباموسكي
غطّى الماء أجزاءً من المسار عند انطلاق التصفيات. استخدم السائقون إطارات المطر واختبروا الاتجاه المتاح في كل لفة. زادت المنحنيات المائلة صعوبة المهمة بسبب اختلاف كمية الماء عبر المسار. تحسّنت الأزمنة عندما بدأ سطح السباق بالجفاف. لم يكن زمن مبكر كافيًا للبقاء قريبًا من المقدّمة. احتاج كل سائق إلى تقدير متى يرفع سرعته ومتى يترك مساحة لمحاولة أخرى موقوتة.
تحسّنت بالموسكي في اللحظة الصحيحة. أكملت لفتها الأسرع قبل نهاية الجلسة وتقدمت على المنافسين الآخرين على اللقب. كان ذلك رابع مركز أول لها في التصفيات هذا الموسم.
فقدت بالموسكي وقتًا عند انطلاق سباق السبت
استخدم سباق السبت ترتيبًا معكوسًا لأول ثمانية سائقين من التصفيات. لذلك لم تنطلق بالموسكي من المقدّمة. منح هذا النظام سائقين آخرين فرصة التصدر بينما كانت تستعد للمرور عبر المجموعة. تعطّلت سيارتها عند انطلاق السباق. تمكنت من بدء الحركة، لكن الميدان كان قد تجاوزها بالفعل. أزال هذا العطل فرصة استخدام سرعتها في التصفيات في السباق الأقصر.
تصدّرت ويستكوت بعد الانطلاق وبقيت في المقدّمة عبر إعادتَي انطلاق تحت Safety Car. أنهت ألبا لارسن في المركز الثاني، وأكملت نينا غاديما أول ثلاثة مراكز.
ظلّت الفرصة الرئيسية لـ Palmowski في السباق الرئيسي يوم الأحد.
| الجلسة | نتيجة Palmowski |
|---|---|
| التصفيات | أسرع زمن في التصفيات؛ سيبدأ Palmowski السباق الرئيسي أولاً |
| سباق السبت مع انعكاس مراكز الانطلاق الثمانية الأولى | توقفت السيارة عند الانطلاق، وعاد Palmowski خلف جميع السائقين الآخرين |
| سباق F1 Academy الرئيسي يوم الأحد | ينطلق أولاً |
سيبدأ Palmowski أولاً يوم الأحد
يمكن لـ Palmowski أن يخوض السباق الرئيسي من مقدمة شبكة الانطلاق. فهو لا يحتاج إلى تجاوز سيارة أخرى خلال اللفة الافتتاحية، لكن عليه حماية الخط الداخلي وتجنّب دوران العجلات عند انطفاء الأضواء. ويمنح Zandvoort مساحة ضئيلة بعيداً عن المسار الأسرع. والسائق المنطلق أولاً يمكنه الاستفادة من مسار خالٍ والتحكم في حرارة الإطارات. ويجلب المركز نفسه ضغطاً أيضاً لأن كل منافس يتفاعل مع المتصدر.
على الفريق فحص نظام الانطلاق بعد توقف سيارة السبت. والمراجعة التقنية الواضحة أنفع من إجراء تغيير كبير على سيارة أظهرت بالفعل سرعة قوية في التصفيات.
على السائقين حماية الإطارات خلال السباق الأطول
السباق الرئيسي أطول من سباق السبت. ويحتاج Palmowski إلى تماسك كافٍ للفات الافتتاحية والجزء الأخير من السباق. فالانزلاق المتكرر قد يتلف الإطارات قبل المرحلة الحاسمة. كما يبقى احتمال ظهور safety car قائماً على circuit الضيق. وعلى المتصدر الحفاظ على الوتيرة المسموح بها وتجهيز الإطارات والتسارع مرة واحدة عند إعادة الانطلاق. وقد تسبب التغيرات المتعددة في السرعة ارتباكاً خلفه.
قد يتغير الطقس قرب بحر الشمال بسرعة. وعلى المهندسين تقديم معلومات محدثة عن الرياح والمطر. ويتعين على Palmowski بعد ذلك مطابقة تلك المعلومات مع الملاحظات التي يتلقاها من السيارة.
مع ذلك منحت التصفيات Palmowski نتيجة مهمة
لم يسِر سباق السبت في اتجاه واحد بسيط. فقد كان Palmowski الأسرع في التصفيات ثم خسر أرضه بسبب الانطلاق المتعثر في سباق شبكة الانطلاق المعكوسة.
يجب الحكم على الجلستين كلٍّ على حدة. فقد أكدت نتيجته في التصفيات سرعة قوية بعد عطلة الصيف. كما وضعته في أفضل مركز للسباق الذي يمنح نقاطاً أكثر. ولم تُزل الأمسية الصعبة تلك الميزة.
يتطلب يوم الأحد الآن انطلاقاً طبيعياً وقرارات دقيقة ومعدات موثوقة. وقد أظهر Palmowski بالفعل أن الوتيرة متاحة. وسيكشف السباق الرئيسي ما إذا كان قادراً على تحويل تلك الوتيرة إلى فوز.
تتطلب المشكلة عند الانطلاق مراجعة تقنية منفصلة
قد يكون لتوقف السيارة عدة أسباب، لذا على الفريق دراسة بيانات الانطلاق قبل الوصول إلى استنتاج. وينبغي للمراجعة مقارنة إعدادات القابض واستجابة engine ومدخلات السائق مع انطلاقات التجارب التي جرت في وقت سابق من عطلة نهاية الأسبوع. والنقطة المهمة هي فصل مشكلة الانطلاق عن سرعة Palmowski في التصفيات. فقد اختبرت الجلستان مهارات مختلفة. وكان الأسرع عندما حصل كل سائق على لفة تصفيات مفتوحة، لكن سباق شبكة الانطلاق المعكوسة تضرر قبل المنعطف الأول.
الإجابة الفنية الواضحة ستساعد الفريق على إعداد إجراء انطلاق بسيط ليوم الأحد. تحتاج Palmowski إلى الثقة بأن السيارة ستستجيب بالطريقة ذاتها عند انطفاء الأنوار.
سيبدأ Palmowski أولاً يوم الأحد
يُستخدم في سباق Feature Race ترتيب التصفيات، لذا ستنطلق Palmowski أمام الميدان. يمكنها التحكم في المقاربة الأولى للمنعطف الافتتاحي إذا انطلقت انطلاقة نظيفة وحمت الخط الداخلي. الانطلاق أولاً يتيح لها أيضاً تجنب رذاذ السيارات الأخرى إذا كان المسار مبللاً. ذلك يحسّن الرؤية، لكن تغير التماسك قد يجعل نقطة الكبح صعبة التقدير.
الهدف الرئيسي هو تحويل سرعة التصفيات إلى سباق هادئ. لا تحتاج Palmowski إلى الفوز في كل منعطف. إنها تحتاج إلى انطلاقة موثوقة، ودرجات حرارة إطارات مستقرة، وقرارات دقيقة عندما تتغير الظروف.
لا توجد تعليقات