Alisha Palmowski kvalifiserte først til F1 Academy Feature Race
Nyheter 22. august 2026 • 5 min lesing

Alisha Palmowski kvalifiserte først til F1 Academy Feature Race

Alisha Palmowski satte den raskeste kvalifiseringstiden på Zandvoort lørdag morgen. Banen var våt ved starten og ble tørrere i løpet av sesjonen.…

Reaksjon: ← Alle nyheter

Alisha Palmowski satte den raskeste kvalifiseringstiden på Zandvoort lørdag morgen. Banen var våt ved starten og ble tørrere i løpet av sesjonen. Palmowski tilpasset seg det skiftende grepet og sikret den første startplassen til søndagens F1 Academy Feature Race.

Det kortere omvendt-grid-løpet fant sted senere på lørdag. Palmowski startet nær baksiden fordi de åtte første kvalifiseringsposisjonene ble reversert. Bilen hennes stoppet ved starten, og hun sluttet seg til feltet bak de andre driverne. Payton Westcott vant det løpet.

Baneforholdene endret seg under Palmowskis raskeste runde

Vann dekket flere deler av banen da kvalifiseringen startet. Førerne brukte regnværsdekk og testet tilgjengelig grep på hver runde. De doserte svingene gjorde oppgaven vanskeligere fordi vannmengden varierte over banen. Rundetidene ble bedre da kjøreflaten begynte å tørke. En tidlig tid var ikke nok til å holde seg nær fronten. Hver fører måtte vurdere når hun skulle øke farten, og når hun skulle gi plass til et nytt tidsforsøk.

Palmowski forbedret seg i det rette øyeblikket. Hun fullførte sin raskeste runde før økten var over og endte foran de andre tittelutfordrerne. Det var hennes fjerde førsteplass i kvalifiseringen denne sesongen.

Palmowski mistet tid i starten av lørdagens løp

Lørdagens løp brukte omvendt rekkefølge for de åtte første førerne fra kvalifiseringen. Palmowski startet derfor ikke fra fronten. Formatet ga andre førere en sjanse til å lede mens hun forberedte seg på å kjøre seg gjennom gruppen. Bilen hennes stoppet da løpet startet. Hun klarte å komme i gang, men feltet hadde allerede passert. Det problemet fjernet muligheten til å bruke kvalifiseringsfarten sin i det kortere løpet.

Westcott ledet etter starten og holdt seg foran gjennom to Safety Car-restarter. Alba Larsen ble nummer to, og Nina Gademan fullførte de tre første plassene.

Alisha Palmowski står ved siden av F1 Academy-bilen sin
Alisha Palmowski ankom Zandvoort klar for en våt kvalifiseringsøkt.

Palmowskis hovedmulighet var fortsatt Feature Race på søndag.

Økt Palmowskis resultat
Kvalifisering Raskeste kvalifiseringstid; Palmowski starter Feature Race først
Lørdagens løp med de åtte første startposisjonene omvendt Bilen stoppet ved starten, og Palmowski kom tilbake bak alle andre førere
Søndagens hovedløp i F1 Academy Starter først

Palmowski starter først på søndag

Palmowski kan gå inn i Feature Race fra fronten av startfeltet. Hun trenger ikke å passere en annen bil i åpningsrunden, men hun må beskytte innersiden og unngå hjulspinn når lysene slukker. Zandvoort gir lite plass bort fra den raskeste linjen. En fører som starter først, kan bruke åpen bane og kontrollere dekktemperaturen. Den samme posisjonen bringer også press, fordi hver rival reagerer på lederen.

Teamet må sjekke startsystemet etter lørdagens stans. En grundig teknisk gjennomgang er mer nyttig enn en stor endring på en bil som allerede viste sterk fart i kvalifiseringen.

Førerne må beskytte dekkene i det lengre løpet

Feature Race er lengre enn lørdagens konkurranse. Palmowski trenger nok grep for åpningsrundene og den siste delen av løpet. Gjentatt sliding kan skade dekkene før den avgjørende fasen. En Safety Car er også mulig på den smale banen. Lederen må holde tillatt fart, forberede dekkene og akselerere én gang ved omstarten. Flere fartsendringer kan skape forvirring bak.

Været nær Nordsjøen kan endre seg raskt. Ingeniørene må gi oppdatert informasjon om vind og regn. Palmowski må deretter matche denne informasjonen med tilbakemeldingen hun får fra bilen.

Kvalifiseringen ga likevel Palmowski et viktig resultat

Lørdagen fulgte ikke én enkel retning. Palmowski var raskest i kvalifiseringen og mistet deretter terreng på grunn av den stallede starten i revers-grid-løpet.

Alisha Palmowski smiler i Zandvoort-paddocken
Palmowski holdt hodet kaldt mens forholdene på banen endret seg på Zandvoort.

De to øktene må vurderes separat. Kvalifiseringsresultatet hennes bekreftet sterk fart etter sommerpausen. Det plasserte henne også i den beste posisjonen for løpet som gir flere poeng. Den vanskelige ettermiddagen fjernet ikke den fordelen.

Søndagen krever nå en normal start, nøyaktige avgjørelser og pålitelig utstyr. Palmowski har allerede vist at farten er der. Feature Race vil vise om hun kan omsette farten til en seier.

Problemet ved starten krever en separat teknisk gjennomgang

En stallen bil kan ha flere årsaker, så teamet må studere startdataene før de konkluderer. Gjennomgangen bør sammenligne clutchinnstillinger, motorrespons og førerinnganger med treningsstartene som ble gjennomført tidligere i helgen. Det viktige er å skille startproblemet fra Palmowski’s kvalifiseringsfart. De to øktene testet ulike ferdigheter. Hun var raskest da hver fører hadde en åpen kvalifiseringsrunde, men revers-grid-løpet ble ødelagt før første sving.

Et klart teknisk svar vil hjelpe teamet med å forberede en enkel startprosedyre for søndagen. Palmowski trenger trygghet på at bilen vil reagere på samme måte når lysene slukker.

Palmowski starter først på søndag

Feature Race bruker kvalifiseringsrekkefølgen, så Palmowski vil starte foran feltet. Hun kan kontrollere den første tilnærmingen til åpningssvingen hvis hun gjør en ren start og beskytter innersporet. Å starte først lar henne også unngå sprut fra andre biler hvis banen er våt. Det forbedrer sikten, men endret grep kan fortsatt gjøre bremsepunktet vanskelig å bedømme.

Hovedmålet er å gjøre kvalifiseringsfarten om til et rolig løp. Palmowski trenger ikke vinne hver sving. Hun trenger en pålitelig start, stabile dekktemperaturer og nøyaktige avgjørelser når forholdene endrer seg.

Ingen kommentarer

Legg igjen et svar

Dette skjemaet er ikke tilgjengelig her.

Flere historier


NO — Norwegian