Η Alisha Palmowski σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στις κατατακτήριες δοκιμές στο Zandvoort το Σάββατο το πρωί. Η πίστα ήταν βρεγμένη στην αρχή και στέγνωνε κατά τη διάρκεια της περιόδου. Η Palmowski προσαρμόστηκε στη μεταβαλλόμενη πρόσφυση και κέρδισε την πρώτη θέση εκκίνησης για τον Αγώνα Feature της F1 Academy την Κυριακή.
Ο μικρότερος αγώνας με αντίστροφη σειρά εκκίνησης πραγματοποιήθηκε αργότερα το Σάββατο. Η Palmowski ξεκίνησε κοντά στο τέλος επειδή οι πρώτες οκτώ θέσεις των κατατακτήριων αντιστράφηκαν. Το αυτοκίνητό της έσβησε στην εκκίνηση και μπήκε στο γκρουπ πίσω από τους άλλους οδηγούς. Η Payton Westcott κέρδισε εκείνον τον αγώνα.
Οι συνθήκες της πίστας άλλαξαν κατά τη διάρκεια του ταχύτερου γύρου της Palmowski
Νερό κάλυπτε πολλά σημεία της πίστας όταν ξεκίνησαν οι κατατακτήριες. Οι οδηγοί χρησιμοποίησαν ελαστικά βρεγμένου οδοστρώματος και δοκίμασαν τη διαθέσιμη πρόσφυση σε κάθε γύρο. Οι κεκλιμένες στροφές δυσκόλεψαν το έργο επειδή η ποσότητα νερού διέφερε σε όλη την πίστα. Οι χρόνοι γύρων βελτιώθηκαν όταν η επιφάνεια του αγώνα άρχισε να στεγνώνει. Ένας πρώιμος χρόνος δεν ήταν αρκετός για να παραμείνει κανείς κοντά στην κορυφή. Κάθε οδηγός έπρεπε να κρίνει πότε να αυξήσει ταχύτητα και πότε να αφήσει χώρο για μια άλλη χρονομετρημένη προσπάθεια.
Η Palmowski βελτιώθηκε την κατάλληλη στιγμή. Ολοκλήρωσε τον ταχύτερο γύρο της πριν από το τέλος της περιόδου και τερμάτισε μπροστά από τους άλλους διεκδικητές του τίτλου. Ήταν το τέταρτο αποτέλεσμα της σεζόν με την πρώτη θέση στις κατατακτήριες.
Η Palmowski έχασε χρόνο στην εκκίνηση του αγώνα του Σαββάτου
Ο αγώνας του Σαββάτου χρησιμοποίησε αντίστροφη σειρά για τους πρώτους οκτώ οδηγούς από τις κατατακτήριες. Η Palmowski επομένως δεν ξεκίνησε από μπροστά. Η μορφή έδωσε την ευκαιρία σε άλλους οδηγούς να ηγηθούν ενώ εκείνη ετοιμαζόταν να περάσει μέσα από το γκρουπ. Το αυτοκίνητό της έσβησε όταν ξεκίνησε ο αγώνας. Κατάφερε να ξεκινήσει να κινείται, αλλά το γκρουπ είχε ήδη περάσει. Αυτό το πρόβλημα αφαίρεσε την ευκαιρία να χρησιμοποιήσει τον ρυθμό των κατατακτήριων στον μικρότερο αγώνα.
Η Westcott ηγήθηκε μετά την εκκίνηση και παρέμεινε μπροστά μέσα από δύο επανεκκινήσεις με safety car. Η Alba Larsen τερμάτισε δεύτερη και η Nina Gademan συμπλήρωσε τις τρεις πρώτες θέσεις.
Η κύρια ευκαιρία της Palmowski παρέμεινε ο Αγώνας Feature την Κυριακή.
| Περίοδος | Αποτέλεσμα της Palmowski |
|---|---|
| Κατατακτήριες | Ταχύτερος χρόνος κατατακτήριων· η Palmowski θα ξεκινήσει πρώτη στον Αγώνα Feature |
| Αγώνας Σαββάτου με αντεστραμμένες τις πρώτες οκτώ θέσεις εκκίνησης | Το αυτοκίνητο σταμάτησε στην εκκίνηση και η Palmowski επανήλθε πίσω από όλους τους άλλους οδηγούς |
| Ο κύριος αγώνας της F1 Academy την Κυριακή | Ξεκινά πρώτη |
Η Palmowski θα ξεκινήσει πρώτη την Κυριακή
Ο Palmowski μπορεί να προσεγγίσει τον Feature Race από την πρώτη σειρά της εκκίνησης. Δεν χρειάζεται να περάσει άλλο μονοθέσιο κατά τον πρώτο γύρο, αλλά πρέπει να προστατεύσει την εσωτερική γραμμή και να αποφύγει το spin των τροχών όταν σβήσουν τα φώτα. Το Zandvoort δίνει λίγο χώρο μακριά από τη γρηγορότερη διαδρομή. Ένας οδηγός που ξεκινά πρώτος μπορεί να χρησιμοποιήσει ελεύθερη πίστα και να ελέγξει τη θερμοκρασία των ελαστικών. Η ίδια θέση φέρνει επίσης πίεση, επειδή κάθε αντίπαλος αντιδρά στον πρωτοπόρο.
Η ομάδα πρέπει να ελέγξει το σύστημα εκκίνησης μετά το stall του Σαββάτου. Μια ξεκάθαρη τεχνική επισκόπηση είναι πιο χρήσιμη από μια μεγάλη αλλαγή σε ένα μονοθέσιο που έδειξε ήδη δυνατή ταχύτητα στις κατατακτήριες.
Οι οδηγοί πρέπει να προστατεύσουν τα ελαστικά στον μεγαλύτερο αγώνα
Ο Feature Race είναι μεγαλύτερος από τον αγώνα του Σαββάτου. Ο Palmowski χρειάζεται αρκετή πρόσφυση για τους πρώτους γύρους και το τελευταίο μέρος του αγώνα. Το επαναλαμβανόμενο γλίστρημα μπορεί να καταστρέψει τα ελαστικά πριν από το αποφασιστικό στάδιο. Ένα safety car είναι επίσης πιθανό στη στενή πίστα. Ο πρωτοπόρος πρέπει να κρατήσει τον επιτρεπόμενο ρυθμό, να προετοιμάσει τα ελαστικά και να επιταχύνει μία φορά στην επανεκκίνηση. Αρκετές αλλαγές ταχύτητας μπορούν να δημιουργήσουν σύγχυση πίσω.
Ο καιρός κοντά στη Βόρεια Θάλασσα μπορεί να αλλάξει γρήγορα. Οι μηχανικοί πρέπει να δίνουν τρέχουσες πληροφορίες για τον άνεμο και τη βροχή. Ο Palmowski πρέπει στη συνέχεια να ταιριάξει αυτές τις πληροφορίες με τα σχόλια που λαμβάνει από το μονοθέσιο.
Οι κατατακτήριες έδωσαν ακόμα ένα σημαντικό αποτέλεσμα στον Palmowski
Το Σάββατο δεν ακολούθησε μία απλή κατεύθυνση. Ο Palmowski ήταν ταχύτερος στις κατατακτήριες και στη συνέχεια έχασε έδαφος εξαιτίας της κολλημένης εκκίνησης στον αγώνα με ανεστραμμένη σειρά εκκίνησης.
Οι δύο συνεδρίες πρέπει να κριθούν ξεχωριστά. Το αποτέλεσμα των κατατακτηρίων της επιβεβαίωσε τη δυνατή ταχύτητα μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα. Την τοποθέτησε επίσης στην καλύτερη θέση για τον αγώνα που απονέμει περισσότερους βαθμούς. Το δύσκολο απόγευμα δεν αφαίρεσε αυτό το πλεονέκτημα.
Η Κυριακή απαιτεί τώρα μια κανονική εκκίνηση, ακριβείς αποφάσεις και αξιόπιστο εξοπλισμό. Ο Palmowski έχει ήδη δείξει ότι ο ρυθμός είναι διαθέσιμος. Ο Feature Race θα δείξει αν μπορεί να μετατρέψει αυτόν τον ρυθμό σε νίκη.
Το πρόβλημα στην εκκίνηση απαιτεί ξεχωριστή τεχνική επισκόπηση
Ένα κολλημένο μονοθέσιο μπορεί να έχει πολλές αιτίες, οπότε η ομάδα πρέπει να μελετήσει τα δεδομένα εκκίνησης πριν καταλήξει σε συμπέρασμα. Η επισκόπηση πρέπει να συγκρίνει τις ρυθμίσεις του συμπλέκτη, την απόκριση του κινητήρα και τις ενέργειες του οδηγού με τις εκκινήσεις προπόνησης που έγιναν νωρίτερα το Σαββατοκύριακο. Το σημαντικό σημείο είναι να διαχωριστεί το πρόβλημα εκκίνησης από την ταχύτητα του Palmowski στις κατατακτήριες. Οι δύο συνεδρίες δοκίμασαν διαφορετικές δεξιότητες. Ήταν ταχύτερος όταν κάθε οδηγός είχε έναν ελεύθερο γύρο κατατακτηρίων, αλλά ο αγώνας με ανεστραμμένη σειρά εκκίνησης καταστράφηκε πριν από την πρώτη στροφή.
Μια ξεκάθαρη τεχνική απάντηση θα βοηθήσει την ομάδα να προετοιμάσει μια απλή διαδικασία εκκίνησης για την Κυριακή. Ο Palmowski χρειάζεται την πεποίθηση ότι το μονοθέσιο θα ανταποκριθεί με τον ίδιο τρόπο όταν σβήσουν τα φώτα.
Η Palmowski θα ξεκινήσει πρώτη την Κυριακή
Ο Feature Race χρησιμοποιεί τη σειρά εκκίνησης από τις κατατακτήριες, οπότε η Palmowski θα ξεκινήσει μπροστά από το γκρουπ. Μπορεί να ελέγξει την πρώτη προσέγγιση στην πρώτη στροφή, αν κάνει καθαρή εκκίνηση και προστατεύσει την εσωτερική γραμμή. Το να ξεκινά πρώτη τής επιτρέπει επίσης να αποφύγει το ψέκασμα από τα άλλα μονοθέσια, αν η πίστα είναι βρεγμένη. Αυτό βελτιώνει την ορατότητα, αλλά η μεταβαλλόμενη πρόσφυση μπορεί ακόμα να κάνει το σημείο φρεναρίσματος δύσκολο να υπολογιστεί.
Ο βασικός στόχος είναι να μετατρέψει την ταχύτητα των κατατακτηρίων σε ήρεμο αγώνα. Η Palmowski δεν χρειάζεται να κερδίσει κάθε στροφή. Χρειάζεται μια αξιόπιστη εκκίνηση, σταθερές θερμοκρασίες ελαστικών και ακριβείς αποφάσεις όταν αλλάζουν οι συνθήκες.
Δεν υπάρχουν σχόλια