Alisha Palmowski teki lauantai-aamuna Zandvoortissa nopeimman aika-ajoajan. Rata oli alussa märkä ja kuivui session aikana. Palmowski sopeutui muuttuvaan pitoon ja ansaitsi ensimmäisen lähtöpaikan sunnuntain F1 Academy -sarjan Feature Race -kilpailuun.
Lyhyempi käänteisellä lähtöjärjestyksellä ajettu kilpailu käytiin myöhemmin lauantaina. Palmowski lähti läheltä takariviä, koska kahdeksan ensimmäistä aika-ajosijoitusta käännettiin. Hänen autonsa sammui lähdössä, ja hän liittyi joukkoon muiden kuljettajien taakse. Payton Westcott voitti kyseisen kilpailun.
Rataolosuhteet muuttuivat Palmowskin nopeimman kierroksen aikana
Vesi peitti useita osia radasta, kun aika-ajot alkoivat. Kuljettajat käyttivät märän kelin renkaita ja testasivat käytettävissä olevaa pitoa joka kierroksella. Kallistetut mutkat tekivät tehtävästä vaikeamman, koska vesimäärä vaihteli radan eri osissa. Kierrosajat paranivat, kun ajopinta alkoi kuivua. Varhainen aika ei riittänyt pysymään kärjen tuntumassa. Jokaisen kuljettajan oli arvioitava, milloin lisätä vauhtia ja milloin jättää tilaa toiselle ajoitetulle yritykselle.
Palmowski paransi oikealla hetkellä. Hän teki nopeimman kierroksensa ennen session päättymistä ja sijoittui muiden mestaruuskandidaattien edelle. Se oli hänen kauden neljäs ykkössijansa aika-ajoissa.
Palmowski menetti aikaa lauantain kilpailun lähdössä
Lauantain kilpailussa käytettiin käännettyä järjestystä kahdeksalle parhaalle aika-ajokuljettajalle. Palmowski ei siis lähtenyt kärjestä. Formaatti antoi muille kuljettajille mahdollisuuden johtaa, kun hän valmistautui ohittamaan joukkoa. Hänen autonsa sammui kilpailun alkaessa. Hän onnistui lähtemään liikkeelle, mutta joukko oli jo ehtinyt ohittaa. Tämä ongelma poisti mahdollisuuden hyödyntää hänen aika-ajovauhtiaan lyhyemmässä kilpailussa.
Westcott johti lähdön jälkeen ja pysyi kärjessä kahden turva-auton uudelleenlähdön läpi. Alba Larsen sijoittui toiseksi ja Nina Gademan täydensi kolmen kärjen.
Palmowskin tärkein mahdollisuus säilyi sunnuntain Feature Race -kilpailussa.
| Sessio | Palmowskin tulos |
|---|---|
| Aika-ajot | Nopein aika-ajoaika; Palmowski aloittaa Feature Race -kilpailun ensimmäisenä |
| Lauantain kilpailu, jossa kahdeksan ensimmäistä lähtöpaikkaa on käännetty | Auto pysähtyi lähdössä, ja Palmowski liittyi takaisin kaikkien muiden kuljettajien taakse |
| Sunnuntain tärkein F1 Academy -kilpailu | Aloittaa ensimmäisenä |
Palmowski aloittaa ensimmäisenä sunnuntaina
Palmowski voi lähestyä Feature Race -kilpailua lähtöruudukon kärjestä. Hänen ei tarvitse ohittaa toista autoa avauskierroksella, mutta hänen on suojeltava sisälinjaa ja vältettävä renkaanpyörintää valojen sammuessa. Zandvoort antaa vähän tilaa nopeimmalta reitiltä poikkeamiseen. Ensimmäisenä lähtevä kuljettaja voi käyttää avointa rataa ja hallita rengaslämpötilaa. Sama asema tuo myös painetta, koska jokainen kilpailija reagoi johtajaan.
Tallin on tarkistettava lähtöjärjestelmä lauantain sammumisen jälkeen. Selkeä tekninen katsaus on hyödyllisempi kuin suuri muutos autoon, joka osoitti jo vahvaa vauhtia aika-ajoissa.
Kuljettajien on suojeltava renkaita pidemmän kilpailun aikana
Feature Race on pidempi kuin lauantain kilpailu. Palmowski tarvitsee riittävästi pitoa avauskierroksille ja kilpailun loppuosuudelle. Toistuva liukuminen voi vahingoittaa renkaita ennen ratkaisevaa vaihetta. Myös safety car on mahdollinen kapealla radalla. Johtajan on pidettävä sallittu vauhti, valmisteltava renkaat ja kiihdytettävä uudelleenlähdössä. Useat nopeudenmuutokset voivat aiheuttaa sekaannusta takana.
Sää Pohjanmeren lähellä voi muuttua nopeasti. Insinöörien on annettava ajantasaista tietoa tuulesta ja sateesta. Palmowskin on sitten sovitettava tämä tieto yhteen auton antaman palautteen kanssa.
Aika-ajot antoivat silti Palmowskille tärkeän tuloksen
Lauantai ei noudattanut yhtä yksinkertaista suuntaa. Palmowski oli nopein aika-ajoissa ja menetti sitten asemiaan käännetyn lähtöjärjestyksen kilpailussa tapahtuneen sammumisen vuoksi.
Molemmat harjoitukset on arvioitava erikseen. Hänen aika-ajotuloksensa vahvisti vahvan vauhdin kesätauon jälkeen. Se asetti hänet myös parhaaseen asemaan kilpailuun, joka jakaa enemmän pisteitä. Vaikea iltapäivä ei poistanut tätä etua.
Sunnuntai vaatii nyt normaalin lähdön, tarkkoja päätöksiä ja luotettavaa kalustoa. Palmowski on jo osoittanut, että vauhtia on saatavilla. Feature Race näyttää, pystyykö hän muuttamaan vauhdin voitoksi.
Lähdön ongelma vaatii erillisen teknisen katsauksen
Sammuneella autolla voi olla useita syitä, joten tallin on tutkittava lähtötiedot ennen johtopäätösten tekemistä. Katsauksessa on verrattava kytkimen asetuksia, moottorin vastetta ja kuljettajan syötteitä viikonloppuna aiemmin tehtyihin harjoituslähtöihin. Tärkeää on erottaa lähtöongelma Palmowskin aika-ajovauhdista. Molemmat harjoitukset testasivat eri taitoja. Hän oli nopein, kun jokaisella kuljettajalla oli avoin aika-ajokierros, mutta käännetyn lähtöjärjestyksen kilpailu pilattiin ennen ensimmäistä mutkaa.
Selkeä tekninen vastaus auttaa tallia valmistelemaan yksinkertaisen lähtömenettelyn sunnuntaiksi. Palmowski tarvitsee luottamusta siihen, että auto reagoi samalla tavalla, kun valot sammuvat.
Palmowski aloittaa ensimmäisenä sunnuntaina
Feature Racessa käytetään aika-ajojärjestystä, joten Palmowski lähtee kentän kärjestä. Hän voi hallita ensimmäistä lähestymistä avausmutkaan, jos hän tekee puhtaan lähdön ja suojaa sisälinjaa. Ensimmäisenä lähteminen antaa hänelle myös mahdollisuuden välttää muiden autojen roiskeet, jos rata on märkä. Se parantaa näkyvyyttä, mutta muuttuva pito voi silti tehdä jarrutuspaikan arvioinnista vaikeaa.
Päätavoitteena on muuttaa aika-ajovauhti tyyneksi kilpailuksi. Palmowskin ei tarvitse voittaa jokaista mutkaa. Hän tarvitsee luotettavan lähdön, vakaat rengaslämpötilat ja tarkat päätökset, kun olosuhteet muuttuvat.
Ei kommentteja