Alisha Palmowski zajela nejrychlejší čas kvalifikace v Zandvoortu v sobotu ráno. Trať byla na startu mokrá a během session postupně osychala. Palmowski se přizpůsobila měnící se přilnavosti a vybojovala první startovní pozici pro nedělní Feature Race F1 Academy.
Kratší závod s obráceným pořadím se jel později v sobotu. Palmowski startovala z konce pole, protože prvních osm pozic z kvalifikace bylo obráceno. Její vůz na startu zhasl a do pole se zařadila za ostatními jezdci. Ten závod vyhrála Payton Westcott.
Traťové podmínky se během nejrychlejšího kola Palmowski změnily
Když kvalifikace začala, voda pokrývala několik částí okruhu. Jezdci použili pneumatiky do mokra a v každém kole testovali dostupnou trakci. Klopené zatáčky úkol ztížily, protože množství vody bylo po trati různé. Časy na kolo se zlepšily, když povrch začal osychat. Raný čas nestačil na to, aby zůstali vpředu. Každý jezdec musel posoudit, kdy zrychlit a kdy nechat prostor pro další měřený pokus.
Palmowski se zlepšila ve správný okamžik. Nejrychlejší kolo dokončila před koncem session a skončila před ostatními uchazeči o titul. Byl to její čtvrtý nejlepší kvalifikační výsledek v sezoně.
Palmowski ztratila čas na startu sobotního závodu
Sobotní závod použil obrácené pořadí pro prvních osm jezdců z kvalifikace. Palmowski tedy nestartovala z čela. Formát dal ostatním jezdcům šanci vést, zatímco se připravovala na průjezd skupinou. Když závod začal, její vůz zhasl. Dokázala se rozjet, ale pole už ji předjelo. Tento problém zrušil možnost využít její kvalifikační tempo v kratším závodě.
Westcott vedla po startu a zůstala v čele i po dvou restartech safety caru. Alba Larsen skončila druhá a Nina Gademan doplnila první tři místa.
Hlavní příležitost Palmowski zůstala v nedělním Feature Race.
| Session | Výsledek Palmowského |
|---|---|
| Kvalifikace | Nejrychlejší čas v kvalifikaci; Palmowski odstartuje Feature Race z prvního místa |
| Sobotní závod s obráceným pořadím prvních osmi startovních pozic | Vůz se zastavil na startu a Palmowski se vrátila na trať za všemi ostatními jezdci |
| Hlavní nedělní závod F1 Academy | Startuje první |
Palmowski odstartuje v neděli z prvního místa
Palmowski může do Feature Race vyrazit z čela startovního pole. Během úvodního kola nemusí předjíždět žádný jiný vůz, ale musí si hlídat vnitřní stopu a vyvarovat se protáčení kol ve chvíli, kdy zhasnou světla. Zandvoort dává jen málo prostoru mimo nejrychlejší stopu. Jezdec, který startuje první, může využít volnou trať a kontrolovat teplotu pneumatik. Stejná pozice ale přináší i tlak, protože každý soupeř reaguje na lídra.
Tým musí po sobotním stalled startu zkontrolovat startovní systém. Jasná technická revize je užitečnější než velká změna u vozu, který už v kvalifikaci ukázal silnou rychlost.
Jezdci musí v delším závodě šetřit pneumatiky
Feature Race je delší než sobotní závod. Palmowski potřebuje dostatek přilnavosti pro úvodní kola i závěrečnou část závodu. Opakované klouzání může poškodit pneumatiky ještě před rozhodující fází. Na úzkém okruhu je možný také Safety Car. Lídr musí udržovat povolené tempo, připravit pneumatiky a po restartu zrychlit naplno. Několik změn rychlosti může vzadu způsobit zmatek.
Počasí u Severního moře se může rychle změnit. Inženýři musí poskytovat aktuální informace o větru a dešti. Palmowski pak musí tyto informace sladit s odezvou, kterou dostává od vozu.
Kvalifikace přesto Palmowski přinesla důležitý výsledek
Sobota se neubírala jedním jasným směrem. Palmowski byla nejrychlejší v kvalifikaci a poté ztratila pozice kvůli stalled startu v závodě s obráceným pořadím.
Obě části je třeba hodnotit odděleně. Její výsledek v kvalifikaci potvrdil silnou rychlost po letní přestávce. Zároveň ji postavil do nejlepší pozice pro závod, který rozděluje více bodů. Náročné odpoledne tuto výhodu neubralo.
Neděle teď vyžaduje normální start, přesná rozhodnutí a spolehlivou techniku. Palmowski už ukázala, že tempo je k dispozici. Feature Race ukáže, zda dokáže toto tempo proměnit ve vítězství.
Problém na startu vyžaduje samostatnou technickou revizi
Stalled vůz může mít několik příčin, a tak musí tým před vyvozením závěru prostudovat startovní data. Revize by měla porovnat nastavení spojky, odezvu motoru a zásahy jezdce s tréninkovými starty absolvovanými dříve o víkendu. Důležité je oddělit problém se startem od rychlosti Palmowski v kvalifikaci. Obě části prověřily různé dovednosti. Nejrychlejší byla, když měl každý jezdec volné kvalifikační kolo, ale závod s obráceným pořadím byl poškozen ještě před první zatáčkou.
Jasná technická odpověď pomůže týmu připravit jednoduchý startovní postup na neděli. Palmowski potřebuje jistotu, že auto zareaguje stejně, až zhasnou světla.
Palmowski odstartuje v neděli z prvního místa
Hlavní závod se jede podle pořadí z kvalifikace, takže Palmowski odstartuje před ostatními. První nájezd do úvodní zatáčky může kontrolovat, pokud zvládne čistý start a ubrání vnitřní stopu. Start z prvního místa jí také umožní vyhnout se spršce od ostatních vozů, pokud bude trať mokrá. To zlepšuje viditelnost, ale měnící se přilnavost může i tak ztížit odhad brzdného bodu.
Hlavním cílem je proměnit rychlost z kvalifikace v klidný závod. Palmowski nemusí vyhrát každou zatáčku. Potřebuje spolehlivý start, stabilní teploty pneumatik a přesná rozhodnutí, když se podmínky změní.
Žádné komentáře