Kimi Antonelli đã bước vào kỳ nghỉ hè của Formula 1 với lợi thế trước George Russell trong hai so sánh trực tiếp. Các tay đua Mercedes đã hoàn thành mười một cuối tuần đua trong nửa đầu mùa giải.
Antonelli về đích trước trong bảy phiên phân hạng và bảy Grand Prix. Russell có kết quả tốt hơn vào bốn ngày thứ Bảy và bốn ngày Chủ nhật. Sự chia đôi tương tự ở cả hai chỉ số cho thấy bức tranh rõ ràng về nửa đầu mùa giải của Mercedes.
Phân hạng mang lại lợi thế sớm cho Antonelli
Kết quả một vòng đua của Antonelli bao gồm sáu pole position. Thành tích đó giúp anh kiểm soát nhiều cuối tuần trước khi cuộc đua bắt đầu. Nó cũng giảm bớt các vấn đề về giao thông và chiến thuật thường ảnh hưởng đến các driver xuất phát từ phía sau. Russell vẫn có bốn kết quả phân hạng tốt hơn đồng đội. Những cuối tuần tốt nhất của anh cho thấy khoảng cách không cố định. Những thay đổi nhỏ trong khâu chuẩn bị và điều kiện đường đua thường tạo khác biệt giữa hai chiếc Mercedes. Phép so sánh sử dụng vị trí phân hạng cuối cùng ở mỗi vòng đã hoàn thành. Nó không cộng thêm giá trị cho khoảng cách thời gian lớn. Hơn một vị trí được tính giống như một khác biệt lớn hơn nhiều.
Cách làm đó giữ cho phép đo đơn giản. Nó cho thấy driver nào đưa xe lên vị trí cao hơn, mà không biến mỗi phiên thành một bảng điểm khác. Sáu pole của Antonelli quan trọng vì chúng gắn tốc độ với cơ hội. Xuất phát đầu tiên cho anh lối vào góc cua đầu tiên sạch nhất và nhiều lựa chọn hơn trong stint đầu. Russell đối mặt với một kiểu khác. Đôi khi anh phục hồi vào Chủ nhật sau khi thua cuộc đối đầu trực tiếp ngày thứ Bảy. Những cuối tuần khác kết thúc trước khi có thể phục hồi.
Kết quả cuộc đua lặp lại tỷ lệ bảy-bốn tương tự
Antonelli cũng về đích trước ở bảy Grand Prix. Sáu trong số những cuối tuần đó kết thúc bằng chiến thắng. Thành tích cuộc đua của anh do đó củng cố tốc độ đã thấy trong phân hạng. Russell về đích trước ở bốn so sánh đã hoàn thành còn lại. Độ tin cậy ảnh hưởng đến cả hai driver, dù Russell ghi thêm một lần bỏ cuộc trong nửa đầu mùa giải. Trục trặc cơ khí ảnh hưởng đến phép so sánh. Russell ghi thêm một lần bỏ cuộc trong nửa đầu mùa giải, trong khi cả hai driver mất điểm có thể có.
Mercedes có được vị thế mạnh nhờ sở hữu hai driver cạnh tranh. Antonelli chuyển hóa nhiều vị trí xuất phát tốt nhất thành chiến thắng. Russell vẫn đủ gần để ghi điểm lớn khi cuối tuần của anh diễn ra suôn sẻ. Kiểu mẫu này cũng giải thích vì sao khoảng cách vô địch hình thành. Antonelli kết hợp pole position với chiến thắng, trong khi Russell mất điểm trong hai lần bỏ cuộc. So sánh đội tách biệt với bảng xếp hạng tổng. Nó tập trung vào cùng chiếc xe và cùng cuối tuần, điều này loại bỏ nhiều khác biệt giữa các đội đối thủ.
Ferrari và McLaren có so sánh sát nút hơn nhiều
Các garage khác cho thấy những xu hướng khác nhau. Charles Leclerc dẫn trước Lewis Hamilton với một kết quả vượt vòng phân hạng tại Ferrari. Hamilton giữ lợi thế mong manh tương tự ở các lần về đích trong cuộc đua. Sự chia tách của Ferrari cho thấy thứ Bảy và Chủ nhật có thể chỉ về hai hướng ngược nhau. Mỗi tay đua cũng giành một Grand Prix trong nửa đầu chặng đua. McLaren có sự khác biệt lớn hơn ở vòng phân hạng. Lando Norris xếp trên Oscar Piastri thường xuyên hơn trong một vòng chạy. Thành tích đua của họ ngang bằng nhau sau khi loại chặng Trung Quốc vì cả hai xe đều không xuất phát.
Những ví dụ đó giúp kết quả của Mercedes dễ hiểu hơn. Antonelli không chỉ dẫn trước ở một phần của cuối tuần. Lợi thế của anh xuất hiện ở cả hai so sánh chính. Red Bull ghi nhận một sự chia tách rõ ràng khác. Max Verstappen dẫn trước Isack Hadjar ở vòng phân hạng và các cuộc đua. Kết quả phản ánh những cuối tuần mạnh mẽ của Verstappen và một số lần bỏ cuộc. Những con số này mô tả các phiên đã hoàn thành. Chúng không xếp hạng tài năng của tay đua hay loại bỏ mọi yếu tố bên ngoài. Chúng cung cấp một góc nhìn nhất quán cho mỗi garage.
Còn mười một chặng đua sau kỳ nghỉ hè
Còn mười một chặng đua sau kỳ nghỉ hè. Điều đó để lại cho cặp đôi Mercedes số cuối tuần tương tự để thay đổi thế cân bằng. Russell mất lợi thế vì các vấn đề độ tin cậy và một số thứ Bảy khó khăn. Antonelli đã chuyển những vị trí xuất phát tốt hơn của mình thành thành tích đối đầu tốt hơn. Antonelli có lợi thế và thành tích chuyển đổi đã được chứng minh. Nhiệm vụ của anh là lặp lại sự chuẩn bị tương tự khi lịch trình trở lại tại Zandvoort.
Các circuit mới và các bản cập nhật xe sau này có thể thay đổi thứ tự trong một team. Một thay đổi nhỏ về thế cân bằng có thể phù hợp với phong cách lái này hơn phong cách kia. Mercedes có thể so sánh cả hai xe trong cùng điều kiện xuyên suốt những bản cập nhật đó. Dữ liệu chia sẻ đó vẫn có giá trị ngay cả khi các tay đua tranh cùng một vị trí. Antonelli bước vào kỳ nghỉ hè dẫn trước ở cả hai so sánh trực tiếp. Russell còn mười một chặng đua sau kỳ nghỉ.
Không có bình luận