Η Ferrari επισκευάζει το μονοθέσιο του Hamilton πριν αυτός καταταγεί έκτος στο Spa

Η Ferrari επισκεύασε το μονοθέσιο του Lewis Hamilton μετά το ατύχημά του στις τελευταίες ελεύθερες δοκιμές του Belgian Grand Prix. Ο Hamilton στη συνέχεια ολοκλήρωσε και τα τρία μέρη των κατατακτήριων και σημείωσε τον έκτο ταχύτερο χρόνο. Ο γύρος του 1m44.895s ήταν μόλις δύο χιλιοστά του δευτερολέπτου πιο αργός από αυτόν του teammate του Charles Leclerc. Το επίσημο προσωρινό grid τοποθέτησε αργότερα τον Hamilton πέμπτο.

Η επισκευή ακολούθησε ατύχημα στην Turn 13 κοντά στο τέλος του FP3. Ο Hamilton έχασε το πίσω μέρος του μονοθεσίου, πέρασε από το χαλίκι και χτύπησε στο προστατευτικό. Η Ferrari αντικατέστησε χαλασμένα πίσω μέρη της ανάρτησης, το δάπεδο και την πίσω πτέρυγα πριν από τα κατατακτήρια. Η ολοκληρωμένη εργασία άλλαξε την ιστορία από αγώνα επισκευής σε επιβεβαιωμένη επιστροφή.

Ο Hamilton τράκαρε αφού σημείωσε τον πέμπτο ταχύτερο χρόνο δοκιμών

Ο Hamilton είχε καταγράψει γύρο 1m46.789s πριν από το περιστατικό. Αυτός ο χρόνος τον τοποθέτησε πέμπτο στην τελική κατάταξη του FP3. Έχασε τον έλεγχο στην αριστερή Turn 13 κατά την τελευταία του προσπάθεια και σταμάτησε μετά την επαφή με το προστατευτικό.

Το ατύχημα τερμάτισε τη συνεδρία του και προκάλεσε κίτρινες σημαίες. Συνέβη αφού οι περισσότεροι οδηγοί είχαν ολοκληρώσει τους ταχύτερους γύρους τους. Ο Hamilton διατήρησε την πέμπτη θέση παρόλο που το χαλασμένο μονοθέσιο της Ferrari δεν μπόρεσε να επιστρέψει με δική του δύναμη.

Ο Kimi Antonelli ηγήθηκε του FP3 με γύρο 1m45.990s. Ο Lando Norris ήταν 0.139s πίσω, και ο Max Verstappen τερμάτισε άλλα εννέα χιλιοστά του δευτερολέπτου πιο πίσω. Ο George Russell έβαλε τη δεύτερη Mercedes στην τέταρτη θέση μπροστά από τον Hamilton.

Η επισκευή αφορούσε την πίσω ανάρτηση, το δάπεδο και την πίσω πτέρυγα. Αυτά ήταν άμεσες συνέπειες της σύγκρουσης και της διέλευσης από το χαλίκι. Η Ferrari ολοκλήρωσε την εργασία στο σύντομο διάστημα πριν από τα κατατακτήρια.

Η ομάδα επιθεώρησε επίσης τα γύρω εξαρτήματα πριν απελευθερώσει το μονοθέσιο. Ο Hamilton βγήκε από το γκαράζ στο Q1 και έδωσε αμέσως την πρώτη επιβεβαίωση ότι η επισκευή είχε ολοκληρωθεί. Στη συνέχεια προχώρησε μέσα από το Q1 και το Q2 χωρίς άλλο περιστατικό.

Το επισκευασμένο μονοθέσιο παρέμεινε στις ίδιες επιτρεπόμενες προδιαγραφές. Η εργασία αποκατέστησε κατεστραμμένα μέρη αντί να εισαγάγει ένα νέο πακέτο επιδόσεων. Ο μεταγενέστερος χρόνος κατατακτηρίων του Hamilton παρείχε τον σαφέστερο έλεγχο υπό συνθήκες πλήρους ταχύτητας.

Η έκτη θέση επιβεβαίωσε την επιστροφή του μονοθεσίου

Ο Hamilton έφτασε στο Q3 και ολοκλήρωσε γύρο σε 1m44.895s. Ο Leclerc σημείωσε 1m44.893s και πήρε την πέμπτη θέση στην κατάταξη των κατατακτηρίων. Οι οδηγοί της Ferrari χωρίστηκαν από 0,002s μετά την προηγούμενη επισκευή.

Ο Antonelli πήρε την pole position σε 1m44.361s. Ο Verstappen κατατάχθηκε δεύτερος, ο Norris τρίτος και ο Russell τέταρτος. Ο Hamilton τερμάτισε 0,534s από την pole position και μόλις 0,026s πίσω από τον Russell.

Η έκτη θέση του Hamilton ήταν ένα ακατέργαστο αποτέλεσμα κατατακτηρίων. Η κατάταξη των FP3 προηγήθηκε της μεταγενέστερης ποινής δέκα θέσεων του Norris για τη μονάδα ισχύος. Μόλις εφαρμόστηκε αυτή η πτώση, και οι δύο οδηγοί της Ferrari κέρδισαν θέσεις στην προσωρινή σειρά εκκίνησης.

Η Ferrari καταλαμβάνει τη δεύτερη και την τρίτη σειρά

Η επίσημη προσωρινή σειρά εκκίνησης καταγράφει τον Leclerc τέταρτο και τον Hamilton πέμπτο. Ο Russell περνά στην τρίτη θέση πίσω από τον Antonelli και τον Verstappen. Ο Oscar Piastri είναι έκτος, ακριβώς πίσω από τον Hamilton.

Λίγες ώρες αργότερα, ο Antonelli μετέτρεψε αυτόν τον ρυθμό των δοκιμών σε pole position.

Αυτή η σειρά δίνει στη Ferrari ένα μονοθέσιο στη δεύτερη σειρά και ένα στην τρίτη. Διαφέρει από την κατάταξη των κατατακτηρίων, όπου ο Leclerc ήταν πέμπτος και ο Hamilton έκτος. Η ποινή του Norris δημιουργεί την αλλαγή.

Η ένδειξη «προσωρινή» παραμένει μέχρι να εκδοθεί το τελικό έγγραφο πριν από τον αγώνα. Κανένα μεταγενέστερο ζήτημα επισκευής δεν συμπεριλήφθηκε στην ανακοίνωση της σειράς εκκίνησης του Σαββάτου. Η τρέχουσα επίσημη θέση του Hamilton για την εκκίνηση είναι επομένως η πέμπτη.

Το Σάββατο παρήγαγε τρία ξεχωριστά επιβεβαιωμένα ρεκόρ

Τα FP3 καταγράφουν τον Hamilton στην πέμπτη θέση και σημειώνουν τη σύγκρουση στη Στροφή 13. Η τεχνική εργασία της Ferrari καταγράφει την αντικατάσταση της πίσω ανάρτησης, του πατώματος και της πίσω πτέρυγας. Τα κατατακτήρια καταγράφουν τον Hamilton έκτο με γύρο 1m44.895s.

Η προσωρινή σειρά εκκίνησης τον μετακινεί στη συνέχεια στην πέμπτη θέση μετά από ποινές αλλού. Κανένα από αυτά τα γεγονότα δεν αντικαθιστά ένα άλλο. Μαζί παρέχουν την πλήρη αλληλουχία από το ατύχημα έως τη δημοσιευμένη σειρά εκκίνησης.

Ο Hamilton θα ξεκινήσει τον αγώνα σε ένα επισκευασμένο μονοθέσιο που ολοκλήρωσε τα κατατακτήρια με πλήρη ταχύτητα. Η Ferrari μετέτρεψε ένα κατεστραμμένο μονοθέσιο των FP3 σε εκκινητή της τρίτης σειράς. Αυτό είναι το επιβεβαιωμένο αποτέλεσμα που είναι διαθέσιμο στο τέλος του Σαββάτου.

Η επισκευή και τα κατατακτήρια αποτελούν μία αλληλουχία

Ο Hamilton ήταν πέμπτος στις τελευταίες δοκιμές πριν από το ατύχημα στη Στροφή 13. Η σύγκρουση κατέστρεψε το πίσω μέρος της Ferrari. Η συνεδρία τελείωσε πριν το μονοθέσιο επιστρέψει στην πίστα.

Η Ferrari αντικατέστησε την πίσω ανάρτηση, το δάπεδο και την πίσω αεροτομή. Οι μηχανικοί ολοκλήρωσαν αυτή την εργασία πριν από τα κατατακτήρια. Ο Hamilton στη συνέχεια συμμετείχε και στις τρεις συνεδρίες κατατακτηρίων.

Ο ταχύτερος γύρος του στο Q3 ήταν 1:44.895. Αυτός ο χρόνος τον τοποθέτησε έκτο στην κατάταξη των κατατακτηρίων. Ήταν μόνο 0,002 δευτερόλεπτα πίσω από τον ομόσταυλό του Leclerc και 0,026 δευτερόλεπτα πίσω από τον Russell.

Η ποινή δέκα θέσεων του Norris άλλαξε την προσωρινή σειρά εκκίνησης. Ο Leclerc μετακινήθηκε στην τέταρτη και ο Hamilton στην πέμπτη. Οι οδηγοί της Ferrari εμφανίζονται επομένως μαζί στην τρέχουσα ομάδα της τρίτης σειράς.

Η Ferrari μετέτρεψε το ατύχημα του Hamilton στο FP3 σε ολοκληρωμένη συμμετοχή στο Q3. Ο γύρος του με 1:44.895 τον τοποθέτησε μόνο 0,002 δευτερόλεπτα πίσω από τον Leclerc. Στη συνέχεια, η ποινή του Norris μετακίνησε τους δύο οδηγούς της Ferrari στην τέταρτη και πέμπτη θέση στην προσωρινή σειρά εκκίνησης.