Η Ουγγαρία φέρνει πιο μαλακά ελαστικά Pirelli και νέα άσφαλτο στο Hungaroring

Η Formula 1 φτάνει στην Ουγγαρία με τις τρεις πιο μαλακές στεγνές γόμες της Pirelli. Οι οδηγοί λαμβάνουν τα ελαστικά C3 σκληρά, C4 μέτρια και C5 μαλακά.

Το Hungaroring έχει επίσης νέα άσφαλτο στις στροφές ένα και δώδεκα. Αναμένονται θερμότερες συνθήκες μετά από μια πιο δροσερή πρώτη μέρα ελεύθερων δοκιμών.

Σετ ελαστικών για κάθε οδηγό της Formula 1

Κάθε οδηγός λαμβάνει δύο σετ σκληρών, τρία σετ μεσαίων και οκτώ σετ μαλακών ελαστικών. Οι φιναλίστ των κατατακτήριων δοκιμών λαμβάνουν επίσης ένα ακόμη σετ μαλακών ελαστικών για την τελευταία περίοδο.

Η επιλογή C3, C4 και C5 είναι ένα βήμα πιο μαλακή από αρκετούς προηγούμενους αγώνες. Η Pirelli τοποθέτησε τις τρεις γόμες τη μία δίπλα στην άλλη στη σημερινή της γκάμα.

Το σκληρό ελαστικό φέρει τη λευκή σήμανση καθ’ όλη τη διάρκεια του τριημέρου. Το μεσαίο χρησιμοποιεί κίτρινο, ενώ το μαλακό φέρει τη γνώριμη κόκκινη σήμανση.

Ένας αγώνας σε στεγνό οδόστρωμα απαιτεί δύο διαφορετικές γόμες slick. Η χρήση ελαστικών βροχής αίρει αυτή την απαίτηση σύμφωνα με τον αθλητικό κανονισμό.

Η ίδια κατανομή χρησιμοποιήθηκε στην Ουγγαρία την προηγούμενη σεζόν. Η Pirelli ανέφερε μικρή διαφορά χρόνου αγώνα ανάμεσα σε στρατηγικές ενός και δύο pit stop.

Το Hungaroring έχει δεκατέσσερις στροφές

Το Hungaroring έχει μήκος 4,381 χιλιόμετρα και περιλαμβάνει δεκατέσσερις στροφές. Ο αγώνας της Κυριακής καλύπτει εβδομήντα γύρους και 306,630 χιλιόμετρα.

Μεγάλες αλληλουχίες στροφών κυριαρχούν στο μεσαίο τμήμα κάθε γύρου. Τα ελαστικά παραμένουν υπό φόρτιση με μόνο σύντομες περιόδους ανάκτησης ανάμεσα στις στροφές.

Η κύρια ευθεία οδηγεί στη ζώνη φρεναρίσματος με τη μεγαλύτερη πίεση στη Στροφή 1. Μια δεύτερη σύντομη ευθεία ακολουθεί πριν από τη στενότερη Στροφή 2.

Ο Τομέας 2 περιλαμβάνει αρκετές συνδεδεμένες αλλαγές κατεύθυνσης. Τα μονοθέσια περνούν πολύ λιγότερο χρόνο με το γκάζι στο τέρμα σε σύγκριση με ταχύτερα ευρωπαϊκά circuit.

Η στενή διάταξη συχνά φέρνει αρκετά μονοθέσια κοντά το ένα στο άλλο κατά τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών. Η προετοιμασία του γύρου γίνεται σημαντική προτού οι οδηγοί ξεκινήσουν τις χρονομετρημένες τους προσπάθειες.

Νέα άσφαλτος αλλάζει δύο ζώνες φρεναρίσματος

Φρέσκια άσφαλτος καλύπτει τη Στροφή 1 και τη Στροφή 12 πριν από το τριήμερο του 2026. Και οι δύο στροφές ξεκινούν με σημαντικό φρενάρισμα και σαφή αλλαγή κατεύθυνσης.

Η Στροφή 1 ακολουθεί το μεγαλύτερο τμήμα τέρμα γκάζι στην πίστα. Η επιφάνειά της θα δέχεται μεγάλα φορτία φρεναρίσματος σε κάθε αγωνιστική περίοδο.

Η Στροφή 12 είναι μια πιο αργή δεξιά στροφή κοντά στο τέλος του γύρου. Οι οδηγοί την προσεγγίζουν μετά τη γρήγορη έξοδο της Στροφής 11.

Οι δοκιμές της Παρασκευής δίνουν στους οδηγούς τους πρώτους ουσιαστικούς γύρους τους και στις δύο ασφαλτοστρωμένες περιοχές. Τα ίχνη φρεναρίσματος και οι χρόνοι γύρου παρέχουν μια άμεση σύγκριση πρόσφυσης.

Η υπόλοιπη άσφαλτος διατηρεί την καθιερωμένη επιφάνεια του Hungaroring. Αυτό δημιουργεί μια άμεση σύγκριση μεταξύ παλιών και νέων τμημάτων κατά τη διάρκεια των δοκιμών.

Οι θερμοκρασίες ανεβαίνουν όλο το τριήμερο

Η πρόγνωση της Παρασκευής δίνει θερμοκρασίες αέρα μεταξύ δεκατεσσάρων και είκοσι έξι βαθμών. Αναμένονται στεγνά session και βόρειος άνεμος κατά τη διάρκεια της δράσης στην πίστα.

Το Σάββατο φέρνει θερμότερο αέρα, με μέγιστη κοντά στους είκοσι εννέα βαθμούς. Η πρόγνωση διατηρεί τις κατατακτήριες στεγνές το απόγευμα.

Την Κυριακή ο υδράργυρος μπορεί να φτάσει τους τριάντα δύο βαθμούς πριν από την εκκίνηση του αγώνα. Ένας μεταγενέστερος κίνδυνος βροχής παραμένει εκτός του κύριου αναμενόμενου παραθύρου του Grand Prix.

Η Pirelli αναμένει θερμοκρασίες πίστας κοντά στους σαράντα βαθμούς την Παρασκευή. Το Σάββατο και την Κυριακή οι επιφάνειες μπορεί να πλησιάσουν τους πενήντα βαθμούς στις πιο ζεστές περιόδους.

Ο θερμότερος καιρός αλλάζει τις συνθήκες μεταξύ των δοκιμών και του αγώνα. Οι μηχανικοί ταξινομούν τα δεδομένα ελαστικών ανά γόμα, μήκος stint και θερμοκρασία πίστας.

Η Pirelli προγραμματίζει δοκιμή ελαστικών μετά τον αγώνα

Η Pirelli παραμένει στο Hungaroring μετά το Grand Prix για εργασίες εξέλιξης ελαστικών. Οι Aston Martin, Audi και Alpine έχουν προγραμματιστεί να παρέχουν μονοθέσια.

Το πρόγραμμα αφορά μελλοντικά προϊόντα ελαστικών της Formula 1. Είναι ξεχωριστό από τις γόμες που επιλέχθηκαν για το αγωνιστικό τριήμερο της Ουγγαρίας.

Οι παρατεταμένες στροφές δίνουν στην Pirelli επαναλαμβανόμενα δεδομένα σε ολόκληρα stint. Η πίστα παρέχει επίσης αρκετά φορτία φρεναρίσματος και μεταβαλλόμενες ταχύτητες στις στροφές.

Τα δεδομένα του αγωνιστικού τριημέρου καλύπτουν δοκιμές, κατατακτήριες και εβδομήντα αγωνιστικούς γύρους. Η επόμενη δοκιμή προσθέτει ελεγχόμενα χιλιόμετρα υπό ξεχωριστό πρόγραμμα.

Η διοργάνωση κλείνει το πρώτο μισό της σεζόν

Η Ουγγαρία είναι το τελευταίο Grand Prix πριν από το καλοκαιρινό διάλειμμα της Formula 1. Η Παρασκευή περιλαμβάνει δύο session δοκιμών διάρκειας μίας ώρας στις 13:30 και στις 17:00.

Οι τρίτες δοκιμές ξεκινούν στις 12:30 το Σάββατο. Οι κατατακτήριες ακολουθούν στις 16:00 τοπική ώρα το ίδιο απόγευμα.

Ο αγώνας της Κυριακής ξεκινά στις 15:00 και έχει μέγιστη διάρκεια δύο ωρών. Η προγραμματισμένη απόσταση παραμένει εβδομήντα γύροι σε στεγνές συνθήκες.

Ο αγώνας του 2026 είναι το σαράντα πρώτο Ουγγρικό Grand Prix σε αυτή την πίστα. Κάθε έκδοση από το 1986 έχει χρησιμοποιήσει το Hungaroring.

Ο Lewis Hamilton κατέχει το ρεκόρ της πίστας με οκτώ νίκες σε Grand Prix. Η McLaren ηγείται στη λίστα κατασκευαστών με δεκατρείς νίκες.

Οι Fernando Alonso, Esteban Ocon και Oscar Piastri κέρδισαν εδώ τις πρώτες τους νίκες στη Formula 1. Αυτές οι νίκες ήρθαν το 2003, το 2021 και το 2024.