
Formula 1 มาถึงฮังการีพร้อมยางซี่รี่ส์แห้งที่นุ่มที่สุดสามคอมปาวด์ของ Pirelli โดยนักขับจะได้รับยาง C3 แบบแข็ง C4 แบบกลาง และ C5 แบบนุ่ม
Hungaroring ยังมีพื้นผิวยางมะตอยใหม่ที่โค้งหนึ่งและโค้งสิบสอง โดยคาดว่าสภาพอากาศจะอุ่นขึ้นหลังจากวันซ้อมแรกที่อากาศเย็นกว่า
ชุดยางสำหรับนักขับ Formula 1 ทุกคน
นักขับแต่ละคนจะได้รับยางแบบแข็งสองชุด แบบกลางสามชุด และแบบนุ่มแปดชุด ผู้ที่ผ่านเข้ารอบสุดท้ายของการคัดเลือกยังได้รับยางแบบนุ่มเพิ่มอีกหนึ่งชุดสำหรับเซสชันสุดท้าย
การเลือกใช้ C3, C4 และ C5 นั้นนุ่มกว่าหลายสนามก่อนหน้านี้หนึ่งระดับ Pirelli จัดวางคอมปาวด์ทั้งสามไว้ติดกันในยางรุ่นปัจจุบัน
ยางแบบแข็งมีแถบสีขาวตลอด weekend ส่วนยางแบบกลางใช้แถบสีเหลือง ขณะที่ยางแบบนุ่มใช้แถบสีแดงที่คุ้นเคย
การแข่งขันในสภาพแห้งต้องใช้ยาง slick สองคอมปาวด์ที่ต่างกัน การใช้ยางสำหรับสภาพเปียกจะยกเว้นข้อกำหนดดังกล่าวตามกติกาการแข่งขัน
มีการใช้ยางชุดเดียวกันที่ฮังการีในฤดูกาลก่อน Pirelli รายงานว่าความต่างของเวลาแข่งระหว่างกลยุทธ์หยุดครั้งเดียวและสองครั้งนั้นใกล้กันมาก
Hungaroring มีโค้งทั้งหมดสิบสี่โค้ง
Hungaroring มีความยาว 4.381 กิโลเมตร และมีสิบสี่โค้ง Grand Prix วันอาทิตย์แข่งขันทั้งหมดเจ็ดสิบรอบ คิดเป็นระยะทาง 306.630 กิโลเมตร
โค้งต่อเนื่องยาวๆ ครอบครองพื้นที่ส่วนกลางของแต่ละรอบ ยางยังคงรับแรงกดต่อเนื่องโดยมีช่วงฟื้นตัวสั้นๆ ระหว่างโค้งเท่านั้น
ทางตรงหลักนำไปสู่เขตเบรกที่หนักที่สุดที่โค้งหนึ่ง ตามด้วยทางตรงสั้นๆ อีกช่วงก่อนถึงโค้งสองที่แคบกว่า
เซกเตอร์สองมีจุดเปลี่ยนทิศทางที่เชื่อมต่อกันหลายแห่ง รถใช้เวลาเหยียบสุดคันเร่งน้อยกว่าที่ circuit ยุโรปที่เร็วกว่าอย่างเห็นได้ชัด

เลย์เอาต์ที่แคบมักทำให้รถหลายคันอยู่ใกล้กันระหว่างการคัดเลือก การเตรียมรอบจึงสำคัญก่อนที่นักขับจะเริ่มรอบจับเวลา
พื้นผิวยางมะตอยใหม่เปลี่ยนแปลงสองพื้นที่เบรก
พื้นผิวยางมะตอยใหม่ปกคลุมโค้งหนึ่งและโค้งสิบสองก่อน weekend ปี 2026 โค้งทั้งสองเริ่มต้นด้วยการเบรกอย่างหนักและการเปลี่ยนทิศทางที่ชัดเจน
โค้งหนึ่งตามมาหลังช่วงเหยียบสุดคันเร่งที่ยาวที่สุดใน circuit พื้นผิวของมันจะรับแรงเบรกอย่างหนักในทุกเซสชันการแข่งขัน
โค้งสิบสองเป็นโค้งขวาที่ช้ากว่าบริเวณปลายรอบ นักขับเข้าสู่โค้งนี้หลังจากออกจากโค้งสิบเอ็ดที่เร็วกว่า
การซ้อมวันศุกร์ทำให้นักขับได้วิ่งรอบจริงครั้งแรกที่มีความหมายบนพื้นที่ปูผิวใหม่ทั้งสองแห่ง เส้นทางการเบรกและเวลาในรอบช่วยเปรียบเทียบแรงยึดเกาะได้โดยตรง
| คอมปาวด์แบบแห้ง | C3 แบบแข็ง, C4 แบบกลาง, C5 แบบนุ่ม |
|---|---|
| Race circuit | Hungaroring |
| ยางมะตอยใหม่ | โค้ง 1 และ 12 |
| ระยะทางการแข่ง | 70 รอบ, 306.630 กม. |
พื้นผิวยางมะตอยส่วนที่เหลือยังคงเป็นพื้นผิว Hungaroring แบบเดิม สิ่งนี้ทำให้เกิดการเปรียบเทียบโดยตรงระหว่างส่วนเก่าและส่วนใหม่ระหว่างการซ้อม
อุณหภูมิสูงขึ้นตลอดช่วงสุดสัปดาห์
พยากรณ์วันศุกร์ระบุว่าอุณหภูมิอากาศอยู่ระหว่าง 14 ถึง 26 องศา คาดว่าจะมีการซ้อมแบบแห้งและลมเหนือระหว่างการวิ่งบนสนาม
วันเสาร์มีอากาศอุ่นขึ้น โดยมีอุณหภูมิสูงสุดใกล้ 29 องศา พยากรณ์ยังคงให้รอบคัดเลือกแห้งในช่วงบ่าย
วันอาทิตย์อาจสูงถึง 32 องศาก่อนการแข่งขันจะเริ่มขึ้น ยังมีความเสี่ยงฝนตกในภายหลังนอกช่วงเวลาหลักที่คาดว่าจะมีการแข่งขัน Grand Prix
Pirelli คาดว่าอุณหภูมิพื้นผิวสนามจะใกล้ 40 องศาในวันศุกร์ พื้นผิวสนามวันเสาร์และวันอาทิตย์อาจเข้าใกล้ 50 องศาในช่วงที่ร้อนที่สุด
สภาพอากาศที่อุ่นขึ้นเปลี่ยนสภาพระหว่างการซ้อมและการแข่งขัน วิศวกรจัดเรียงข้อมูลยางตามcompound, ความยาวของรัน และอุณหภูมิพื้นผิวสนาม

Pirelli กำหนดการทดสอบยางหลังการแข่งขัน
Pirelli ยังคงอยู่ที่ Hungaroring หลังการแข่งขัน Grand Prix เพื่อทำงานพัฒนายาง Aston Martin, Audi และ Alpine มีกำหนดจัดรถให้
โปรแกรมนี้เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์ยาง Formula 1 ในอนาคต แยกต่างหากจากcompoundที่เลือกสำหรับสุดสัปดาห์การแข่งขันที่ฮังการี
การเข้าโค้งอย่างต่อเนื่องให้ข้อมูลซ้ำแก่ Pirelli ตลอดทั้งรันที่สมบูรณ์ สนามนี้ยังให้ภาระการเบรกหลายแบบและความเร็วเข้าโค้งที่เปลี่ยนแปลง
ข้อมูลสุดสัปดาห์การแข่งขันครอบคลุมการซ้อม รอบคัดเลือก และ 70 รอบการแข่งขัน การทดสอบที่ตามมาเพิ่มระยะทางแบบควบคุมภายใต้โปรแกรมแยกต่างหาก
รายการนี้ปิดครึ่งแรกของฤดูกาล
ฮังการีเป็น Grand Prix สุดท้ายก่อนช่วงพักฤดูร้อนของ Formula 1 วันศุกร์มีการซ้อมสองครั้ง ครั้งละหนึ่งชั่วโมง เวลา 13:30 และ 17:00
การซ้อมครั้งที่สามเริ่มเวลา 12:30 วันเสาร์ ต่อด้วยรอบคัดเลือกเวลา 16:00 ตามเวลาท้องถิ่นในช่วงบ่ายวันเดียวกัน
การแข่งขันวันอาทิตย์เริ่มเวลา 15:00 และมีเวลาสูงสุดสองชั่วโมง ระยะทางตามกำหนดยังคงเป็น 70 รอบในสภาพแห้ง
การแข่งขันปี 2026 เป็น Hungarian Grand Prix ครั้งที่ 41 ที่สนามนี้ ทุกครั้งตั้งแต่ปี 1986 ใช้สนาม Hungaroring
Lewis Hamilton เป็นเจ้าของสถิติสนามด้วยชัยชนะ Grand Prix แปดครั้ง McLaren นำตารางผู้สร้างด้วยชัยชนะ 13 ครั้ง
Fernando Alonso, Esteban Ocon และ Oscar Piastri คว้าชัยชนะ Formula 1 ครั้งแรกที่นี่ ชัยชนะเหล่านั้นเกิดขึ้นในปี 2003, 2021 และ 2024
ไม่มีความคิดเห็น