يدخل Ferrari عطلة الصيف بانتصارين في Grand Prix خلال 2026. فاز Lewis Hamilton في برشلونة، بينما فاز Charles Leclerc في Silverstone بعد جولتين. أنهت النتيجتان انتظاراً طويلاً لدى السائقين وأكدتا تقدم Ferrari بعد موسم 2025 الخالي من الانتصارات.
قدم السائقان نتائج متقاربة خلال الجولات الإحدى عشرة الأولى. يتفوق Leclerc في مقارنة التصفيات بست جلسات مقابل خمس. ويملك Hamilton الأفضلية الضيقة ذاتها في السباقات، بستة مراكز أعلى مقابل خمسة لـ Leclerc.
منح Barcelona Hamilton أول انتصار له مع Ferrari
وصل Hamilton إلى Barcelona بعد عدة منصات تتويج خلال الجزء الأول من الموسم. وحوّل أقوى عطلة نهاية أسبوع كاملة لـ Ferrari إلى أول انتصار في Grand Prix مع الفريق. وكانت النتيجة أيضاً أول فوز له منذ Belgian Grand Prix 2024. وسيطر Ferrari على المراحل المهمة دون الاعتماد على انسحاب متأخر لمنافس أمامه. وحافظ Hamilton على إيقاع كافٍ عبر دورات الإطارات وأدار الجزء الأخير من السباق. لذلك عكس انتصاره أداء السيارة والعمل المكتمل للفريق.
حمل الفوز أهمية إضافية بعد موسم Hamilton الأول الصعب مع Ferrari. فقد أنهى 2025 دون منصة تتويج في Grand Prix للمرة الأولى في مسيرته. وأظهر Barcelona أن السيارة الجديدة منحته قاعدة أكثر استقراراً. وسجل Hamilton نقاطاً في كل جولة خلال 2026. ويفصله هذا السجل عن كثير من المنافسين المباشرين في موسم غير متكافئ. كما يبقيه ثانياً في ترتيب السائقين قبل استئناف السباقات في Zandvoort.
ردّ Leclerc بالفوز في Silverstone
فاز Leclerc في British Grand Prix بعد جولتين من نجاح Hamilton. ولم يكن Ferrari يتوقع أن تناسب Silverstone السيارة بقدر Barcelona. لذلك قدم الانتصار دليلاً مفيداً حول الأداء على circuit مختلف.
كان Leclerc ينتظر منذ United States Grand Prix 2024 فوزاً آخر. وأكمل السباق بإيقاع مضبوط وتجنب الأخطاء التي أثرت على عدة منافسين. وفاز Ferrari مرة أخرى دون الاعتماد على نتيجة غير معتادة في مكان آخر.
خفف الانتصاران أيضاً الضغط داخل ثنائي السائقين. ويملك Hamilton و Leclerc الآن فوزاً واحداً لكل منهما خلال الموسم الحالي. ولا تزال مقارناتهما في التصفيات والسباقات يفصلها نتيجة واحدة فقط. ولدى Hamilton خمس منصات تتويج، بينما لدى Leclerc أربع. وسجل Leclerc انسحابين خلال الجولات الإحدى عشرة الأولى. وتفسر هذه النهايات المفقودة جزءاً من موقع Hamilton الأقوى في البطولة.
النمسا كشفت ضعف Ferrari في الإطارات
أنتج جائزة النمسا الكبرى أضعف أحد أيام الأحد الأخيرة لـFerrari. انطلق Leclerc ثانياً و Hamilton ثالثاً بعد جلسة تصفيات تنافسية. ثم فقدت السيارتان وتيرة السباق مع زيادة تآكل الإطارات في الظروف الحارة. نقلت Ferrari كلا السائقين إلى خطة توقف ثلاث مرات خلال السباق. أنهى Hamilton في المركز الخامس، بينما تراجع Leclerc إلى الثامن. لم تعوّض التوقفات الإضافية وقتاً كافياً أمام سيارات لديها تحكم أفضل في الإطارات.
قال مدير الفريق Fred Vasseur إن Ferrari تفتقر إلى وتيرة السباق المطلوبة. وأوضح أيضاً أن الفريق ركّز كثيراً على Mercedes. ترك هذا النهج اهتماماً أقل بالتهديدات الأخرى خلال السباق. أظهرت النمسا لماذا لا يضمن مركز انطلاق قوي واحد نتيجة مماثلة عند خط النهاية. تكافئ التصفيات لفة سريعة واحدة على إطارات جديدة. كما يقيس السباق التوازن وسلوك الإطارات خلال جولات طويلة متكررة.
المقارنة بين السائقين لا تزال متقاربة جداً
تأهل Leclerc أمام Hamilton ست مرات هذا الموسم. وحصل Hamilton على مركز انطلاق أعلى في خمسة عطلات نهاية أسبوع. لم يحقق أي من السائقين مركز pole position، ويبقى المركز الثاني أفضل نتيجة تصفيات لهما.
تعكس نتائج السباقات هذه الميزة الصغيرة. أنهى Hamilton في المقدمة ست مرات، بينما فعل Leclerc ذلك خمس مرات. تشمل المقارنة النتائج الرسمية المكتملة وليس وتيرة التجارب أو التوقعات.
تمنح نتائجهما المتشابهة Ferrari مرجعين مفيدين للتطوير. تساعد التعليقات المختلفة من كل سائق المهندسين على تحديد المشكلات المشتركة والتفضيلات الشخصية. ثم يقرر الفريق أي التغييرات تحسّن السيارة لكلا الجانبين. قلّصت تحديثات Ferrari الفجوة إلى Mercedes خلال الجولات الإحدى عشرة الافتتاحية. كما تحسّن McLaren وRed Bull خلال السباقات الأخيرة. لذا يبقى التطوير منافسة تشمل عدة فرق، وليس متصدر البطولة فقط.
| مقارنة 2026 | Lewis Hamilton | Charles Leclerc |
|---|---|---|
| جلسات تصفيات في المقدمة | 5 | 6 |
| نتائج سباقات في المقدمة | 6 | 5 |
| انتصارات Grand Prix | 1 | 1 |
| منصات التتويج | 5 | 4 |
Zandvoort يبدأ الجزء الثاني من الموسم
تستأنف Formula One في Zandvoort بعد العطلة الصيفية. تدخل Ferrari ذلك الأسبوع بانتصارين وتسع منصات تتويج مجمعة ومقارنة متقاربة بين السائقين. تقدم هذه النتائج سجلاً واضحاً لتقدم الفريق. الهدف التالي هو وتيرة سباق ثابتة عبر تخطيطات مختلفة للمسارات. فازت Ferrari عن جدارة في Barcelona و Silverstone. أظهرت النمسا أن تآكل الإطارات لا يزال يزيل أي ميزة مبكرة.
لا يزال Hamilton منافسًا في بطولة السائقين بفضل سجله الثابت في جمع النقاط. كما يبدأ Leclerc السباقات المتبقية بعد فوز حديث. لذلك يمتلك Ferrari سائقين قادرين على المنافسة في المقدمة. وتحدد الجولات المتبقية ما إذا كانت التحديثات ستحافظ على ذلك المركز. فالسباقات المكتملة تقدم أدلة أقوى من الوعود التي قيلت خلال فترة التوقف. يبدأ Ferrari تلك الفترة بنتائج أكثر فائدة مما كانت لديه قبل عام واحد.
لا توجد تعليقات