Ferrari går in i sommaruppehållet med två Grand Prix-segrar 2026. Lewis Hamilton vann i Barcelona, medan Charles Leclerc vann på Silverstone två omgångar senare. Båda resultaten avslutade långa väntetider för förarna och bekräftade Ferraris framsteg efter en segerlös säsong 2025.
De två förarna har presterat mycket jämförbara resultat under de inledande elva omgångarna. Leclerc leder deras kvaljämförelse med sex sessioner mot fem. Hamilton har samma knappa övertag i lopp, med sex högre placeringar mot Leclercs fem.
Barcelona gav Hamilton hans första Ferrari-seger
Hamilton kom till Barcelona efter flera pallplaceringar under säsongens inledande del. Han omvandlade Ferraris starkaste kompletta helg till sin första Grand Prix-seger för teamet. Resultatet var också hans första seger sedan Belgiens Grand Prix 2024. Ferrari kontrollerade de viktiga faserna utan att förlita sig på ett sent avhopp framför. Hamilton höll tillräckligt tempo genom däckcyklerna och hanterade den sista delen av loppet. Hans seger speglade därför bilens prestanda och teamets slutförda arbete.
Segern hade extra betydelse efter Hamiltons svåra första Ferrari-säsong. Han hade avslutat 2025 utan en Grand Prix-pallplats för första gången i sin karriär. Barcelona visade att den nya bilen gav honom en mer stabil bas. Hamilton har tagit poäng i varje omgång under 2026. Det rekordet skiljer honom från många direkta rivaler under en ojämn säsong. Det håller honom också kvar som tvåa i förarmästerskapet innan racet återupptas på Zandvoort.
Leclerc svarade med seger på Silverstone
Leclerc vann Storbritanniens Grand Prix två omgångar efter Hamiltons framgång. Ferrari hade inte förväntat sig att Silverstone skulle passa bilen lika bra som Barcelona. Segern gav därför användbara bevis om prestanda på en annan bana.
Leclerc hade väntat sedan USA:s Grand Prix 2024 på ännu en seger. Han fullföljde loppet med kontrollerat tempo och undvek de misstag som drabbade flera rivaler. Ferrari vann återigen utan att vara beroende av ett ovanligt resultat någon annanstans.
De två segrarna minskade också pressen inom förarparningen. Hamilton och Leclerc har nu en seger var under den pågående säsongen. Deras kval- och loppjämförelser skiljs fortfarande åt av endast ett resultat. Hamilton har fem pallplatser, medan Leclerc har fyra. Leclerc har noterats för två avbrott under de inledande elva omgångarna. De missade målgångarna förklarar en del av Hamiltons starkare mästerskapsposition.
Österrike blottade Ferrari‘s däck svaghet
Österrikes Grand Prix gav Ferrari‘s svagaste söndag på senare tid. Leclerc startade tvåa och Hamilton startade trea efter ett konkurrenskraftigt kval. Båda bilarna tappade sedan tempo när däckslitaget ökade i heta förhållanden. Ferrari flyttade varje förare till en trestoppsplan under loppet. Hamilton slutade femma, medan Leclerc föll till åtta. De extra stoppen återhämtade inte tillräckligt med tid mot bilar med bättre däckkontroll.
Teamchefen Fred Vasseur sade att Ferrari saknade det nödvändiga raceduellen. Han förklarade också att teamet hade fokuserat för mycket på Mercedes. Det tillvägagångssättet lämnade mindre uppmärksamhet åt andra hot under loppet. Österrike visade varför en stark startposition inte garanterar en liknande målgång. Kvalet belönar ett enda snabbt varv på färska däck. Ett lopp mäter också balans och däckbeteende över upprepade längre körningar.
Förarjämförelsen förblir mycket jämn
Leclerc har kvalat före Hamilton sex gånger denna säsong. Hamilton har tagit den högre startpositionen fem helger. Ingen av förarna har säkrat en pole position, och andraplatsen förblir deras bästa kvalresultat.
Loppresultaten vänder på den lilla fördelen. Hamilton har slutat före sex gånger, medan Leclerc har gjort det fem gånger. Jämförelsen inkluderar slutförda officiella resultat snarare än träningstempo eller förutsägelser.
Deras liknande resultat ger Ferrari två användbara referenser för utvecklingen. Olika kommentarer från varje driver hjälper ingenjörerna att identifiera gemensamma problem och personliga preferenser. Teamet beslutar sedan vilka ändringar som förbättrar bilen för båda sidor. Ferrari‘s uppgraderingar har minskat avståndet till Mercedes under de inledande elva omgångarna. McLaren och Red Bull har också förbättrats under de senaste racen. Utvecklingen är därför fortfarande en tävling som involverar flera team, inte bara mästerskapsledaren.
| Jämförelse 2026 | Lewis Hamilton | Charles Leclerc |
|---|---|---|
| Kvalificeringar före | 5 | 6 |
| Målgångar före | 6 | 5 |
| Grand Prix-segrar | 1 | 1 |
| Pallplatser | 5 | 4 |
Zandvoort inleder den andra delen av säsongen
Formel 1 återupptas på Zandvoort efter sommaruppehållet. Ferrari tar med sig två segrar, nio pallplatser totalt och en jämn förarjämförelse till den helgen. De resultaten ger en tydlig bild av teamets framsteg. Nästa mål är jämn racefart på olika banlayouter. Ferrari vann med marginal på Barcelona och Silverstone. Österrike visade att däckslitage fortfarande raderar en tidig fördel.
Hamilton är fortfarande med i förarnas mästerskap genom sin jämna poängskörd. Leclerc inleder också de återstående racen med en färsk seger. Ferrari har därför två drivers som kan utmana nära tätan. De återstående omgångarna avgör om uppgraderingarna bevarar den positionen. Avklarade race ger starkare bevis än löften som gjorts under uppehållet. Ferrari inleder den perioden med mer användbara resultat än det hade ett år tidigare.
Inga kommentarer