Entrambi i driver Ferrari hanno vinto gare durante la stagione 2026

La Ferrari entra nella pausa estiva con due vittorie in Grand Prix nel 2026. Lewis Hamilton ha vinto a Barcellona, mentre Charles Leclerc ha vinto a Silverstone due round più tardi. Entrambi i risultati hanno posto fine a lunghe attese per i driver e confermato i progressi della Ferrari dopo una stagione 2025 senza vittorie.

I due driver hanno prodotto risultati molto ravvicinati nei primi undici round. Leclerc guida il confronto in qualifica con sei sessioni a cinque. Hamilton detiene lo stesso leggero vantaggio in gara, con sei piazzamenti migliori contro i cinque di Leclerc.

Barcelona ha regalato a Hamilton la sua prima vittoria con Ferrari

Hamilton arrivò a Barcelona dopo diversi podi nella parte iniziale della stagione. Ha convertito il più forte fine settimana completo della Ferrari‘ nella sua prima vittoria in un Gran Premio per la squadra. Il risultato è stata anche la sua prima vittoria dal Gran Premio del Belgio 2024. La Ferrari ha controllato le fasi importanti senza affidarsi a un ritiro tardivo davanti. Hamilton ha mantenuto un ritmo sufficiente attraverso i cicli delle gomme e ha gestito la parte finale della gara. La sua vittoria ha quindi riflettuto le prestazioni della vettura e il lavoro completato dalla squadra.

La vittoria ha avuto un'importanza extra dopo la difficile prima stagione di Hamilton con la Ferrari. Aveva concluso il 2025 senza un podio in un Gran Premio per la prima volta nella sua carriera. Barcelona ha dimostrato che la nuova vettura gli ha dato una base più stabile. Hamilton ha ottenuto punti in ogni appuntamento durante il 2026. Quel record lo separa da molti rivali diretti durante una stagione altalenante. Lo mantiene anche secondo nella classifica piloti prima che le gare riprendano a Zandvoort.

Leclerc ha risposto con la vittoria a Silverstone

Leclerc ha vinto il Gran Premio di Gran Bretagna due appuntamenti dopo il successo di Hamilton. La Ferrari non si aspettava che Silverstone si adattasse alla vettura così bene come Barcelona. La vittoria ha quindi fornito prove utili sulle prestazioni su un circuito diverso.

Leclerc aspettava un'altra vittoria dal Gran Premio degli Stati Uniti 2024. Ha completato la gara con un ritmo controllato ed ha evitato gli errori che hanno influenzato diversi rivali. La Ferrari ha vinto di nuovo senza dipendere da un risultato insolito altrove.

Le due vittorie hanno anche ridotto la pressione all'interno della coppia di piloti. Hamilton e Leclerc hanno ora una vittoria ciascuno durante la stagione in corso. I loro confronti in qualifica e in gara restano separati da un solo risultato. Hamilton ha cinque podi, mentre Leclerc ne ha quattro. Leclerc ha registrato due ritiri durante gli undici appuntamenti iniziali. Quei traguardi mancati spiegano in parte la posizione più forte di Hamilton in campionato.

L'Austria ha esposto la debolezza della Ferrari‘ sulle gomme

Il Gran Premio d'Austria ha prodotto la Ferrari‘ domenica più debole degli ultimi tempi. Leclerc è partito secondo e Hamilton terzo dopo una sessione di qualifica competitiva. Entrambe le vetture hanno poi perso prestazioni con l'aumentare del consumo delle gomme in condizioni di caldo. Ferrari ha spostato ciascun pilota su una strategia a tre soste durante la gara. Hamilton ha chiuso quinto, mentre Leclerc è scivolato all'ottavo posto. Le soste extra non hanno recuperato abbastanza tempo contro vetture con un miglior controllo delle gomme.

Il team principal Fred Vasseur ha dichiarato che la Ferrari è mancata del passo gara necessario. Ha anche spiegato che il team si era concentrato troppo sulla Mercedes. Questo approccio ha lasciato meno attenzione per le altre minacce durante la gara. L'Austria ha dimostrato perché una buona posizione di partenza non garantisce un traguardo simile. Le qualifiche premiano un singolo giro veloce su gomme nuove. Una gara misura anche l'equilibrio e il comportamento delle gomme su stint più lunghi e ripetuti.

Il confronto tra i driver rimane molto ravvicinato

Leclerc si è qualificato davanti a Hamilton sei volte in questa stagione. Hamilton ha ottenuto la posizione di partenza migliore in cinque weekend. Nessuno dei due driver ha conquistato una pole position, e il secondo posto rimane il loro miglior risultato in qualifica.

I risultati in gara ribaltano quel piccolo vantaggio. Hamilton è arrivato davanti sei volte, mentre Leclerc cinque. Il confronto comprende i risultati ufficiali completati, non il passo nelle prove o le previsioni.

I loro risultati simili offrono alla Ferrari due riferimenti utili per lo sviluppo. I commenti diversi di ciascun driver aiutano gli ingegneri a individuare problemi comuni e preferenze personali. Il team decide poi quali modifiche migliorano la vettura per entrambi i piloti. Gli aggiornamenti della Ferrari‘ hanno ridotto il divario dalla Mercedes nelle prime undici gare. Anche McLaren e Red Bull sono migliorate nelle gare recenti. Lo sviluppo rimane quindi una competizione che coinvolge diversi team, non solo il leader del campionato.

Zandvoort apre la seconda parte della stagione

La Formula One riprende a Zandvoort dopo la pausa estiva. La Ferrari arriva a quel weekend con due vittorie, nove podi complessivi e un confronto tra i driver molto ravvicinato. Questi risultati forniscono un quadro chiaro dei progressi del team. Il prossimo obiettivo è un passo gara costante su layout di pista diversi. La Ferrari ha vinto meritatamente a Barcelona e a Silverstone. L'Austria ha dimostrato che il degrado delle gomme annulla ancora un vantaggio iniziale.

Hamilton resta in corsa nel campionato piloti grazie al suo costante bottino di punti. Anche Leclerc inizia le gare rimanenti con una vittoria recente. La Ferrari ha quindi due driver capaci di lottare nelle posizioni di testa. Le gare rimanenti determineranno se gli aggiornamenti manterranno quella posizione. Le gare completate forniscono prove più solide delle promesse fatte durante la pausa. La Ferrari inizia quel periodo con risultati più utili rispetto a un anno prima.