Haas nije spreman potvrditi svoje vozače Formule 1 za 2027. Šef momčadi Ayao Komatsu rekao je da je trenutni prioritet pomoći Oliveru Bearmanu i Estebanu Oconu da izvuku više iz trenutnog bolida.
Momčad je prošla šest rundi bez bodova i oba bolida odustala su na Velikoj nagradi Nizozemske. Ti su rezultati rad na performansama učinili hitnijim od ranog objavljivanja ugovora.
Komatsu želi više rezultata od Bearmana i Ocona
Bearman i Ocon pokazali su korisnu brzinu u različitim trenucima sezone. Haas sada treba razumjeti zašto ta brzina nije proizvela stalan niz bodova. Bearman je osvojio 18 bodova, dok je Ocon osvojio tri. Komatsu taj razmak ne smatra jedinim mjerilom njihova rada jer su ravnoteža bolida, pouzdanost i okolnosti utrke utjecali na oba vozača.
Čekanje daje momčadi više utrka za usporedbu povratnih informacija, brzine u kvalifikacijama i odlučivanja. Također izbjegava stvaranje umjetnog roka prije nego što Haas razumije vlastitu tehničku poziciju.
Dobri rani rezultati nisu se nastavili kroz sredinu sezone
Bearmanovo peto mjesto u Kini pokazalo je što Haas može postići kada bolid radi u pravim uvjetima. Rivalske momčadi zatim su se brže razvijale i prešle naprijed u sredini poretka. Nedavni niz bez bodova stavio je veći pritisak na rad na postavkama. Mali gubitak u kvalifikacijama može staviti bolid iza nekoliko bliskih rivala i učiniti bodove mnogo teže dostupnima.
Dvostruko odustajanje u Zandvoortu dodalo je još jedan problem. Haas najprije mora identificirati uzroke i dati obama vozačima dovoljno pouzdanih krugova da pošteno procijene njihove performanse.

Ostali kandidati ostaju mogući, ali Haas nije potvrdio nijednog
Rafael Camara i Yuki Tsunoda spominjani su kao mogući kandidati. Nijedan vozač nije objavljen, a Komatsu nije predstavio konačni popis. Za Bearmana se naširoko očekuje da ima veće šanse ostati, ali Haas nije potvrdio nijedno mjesto. Ocon stoga još ima vremena poboljšati svoju poziciju kroz rezultate i tehnički rad.
Haas nije imenovao drugog kandidata niti objavio svoje vozače za 2027. Interes, dostupnost i potpisan ugovor ostaju različite faze odluke.
Razlike između dvaju bolida utječu na usporedbu
Bearman je izjavio da razlike između dijelova mogu učiniti da se dva Haasova bolida osjećaju manje dosljedno. Ako bolidi različito reagiraju, izravna usporedba vremena krugova postaje manje pouzdana. Inženjeri mogu usporediti podatke iz istih zavoja i razdvojiti vozačku odluku od mehaničke razlike. Proces također pomaže timu da odluči koje promjene postavki treba prenijeti na sljedeću utrku.
Bolja dosljednost podržala bi i razvojni program i odluku o ugovorima. Haas bi tada procjenjivao vozače s jasnijim dokazima.
Sljedeće utrke utjecat će i na rezultate i na ugovore
Svaki preostali vikend daje Haasu novu priliku da prekine niz utrka bez bodova. Također pruža informacije o tome kako Bearman i Ocon reagiraju kada je bolid težak za vožnju. Komatsujeva pozicija ne znači da odluka nema rok. Znači da je tim odlučio javno ga ne postaviti dok se još mogu prikupiti korisniji dokazi.

Za sada su oba mjesta nepotvrđena. Haas će nastaviti raditi sa svojim trenutnim vozačima prije nego što odluči hoće li kontinuitet ili promjena timu dati najbolju postavu za 2027.
Nedavni rezultati utrka daju Haasu bolje dokaze
Čekanje omogućuje Haasu da procijeni Bearmana i Ocona na različitim stazama umjesto da reagira na jedan jak ili slab vikend. Brzina u kvalifikacijama je važna, ali tim treba i dokaze o upravljanju gumama, startovima, obrambenoj vožnji i tehničkim povratnim informacijama. Ta područja pokazuju koliku vrijednost vozač donosi tijekom cijele sezone. Odluka utječe i na inženjere. Stabilne povratne informacije vozača pomažu tvornici da razlikuje problem s postavkama od slabosti dizajna. Kada obje strane garaže prijavljuju isto ograničenje, tim ima jači razlog za promjenu bolida. Različita izvješća mogu upućivati na stil vožnje ili pripremu.
Komatsu stoga može držati javnu raspravu tihom dok podaci rastu. Haas nije objavio rok, a ni jedan trenutni vozač ne mora svaku sesiju tretirati kao konačni test. To bi trebalo podržati čišći rad i dati timu bolju osnovu za konačni izbor.
Nema komentara