Put Liama Lawsona do Formule 1 uključivao je nekoliko dugih čekanja i iznenadnih prilika. Vozač Racing Bullsa sada je objasnio kako je njegova obitelj podržala taj put s Novog Zelanda.
Njegovi su roditelji prodali kuću dok se još natjecao u kartingu. Njegove su se sestre također povukle iz međunarodnog plesa. Ti su izbori pomogli Lawsonu da nastavi u sportu s visokim troškovima putovanja i opreme.
Prve europske sezone zahtijevale su obiteljsku odluku
Lawson je počeo voziti daleko od glavnog europskog sustava jednosjeda. Selidba s Novog Zelanda zahtijevala je novac, putovanja i veliku promjenu u svakodnevnom životu.
Njegov otac nije dolazio iz profesionalne motorsport pozadine. Ipak je pomogao Lawsonu učiti točke kočenja tijekom mokrih karting sesija.
Lawson se prisjetio kako je njegov otac stajao pokraj zavoja i svaki krug pomicao oznaku sve dalje. Vježba se nastavila dok mladi vozač konačno nije prekasno zakočio.
Te su rane lekcije bile jednostavne, ali je šira predanost bila golema. Obiteljski praznici i drugi planovi svedeni su na minimum kako bi karting program ostao aktivan.
Lawson se preselio u Europu sa šesnaest godina. Završio je drugi u njemačkoj Formuli 4 tijekom 2018. i godinu kasnije pridružio se Red Bull Junior Programmeu.
Podrška Red Bulla pružila je jasniji put kroz juniorske kategorije. Nije jamčila mjesto u Formuli 1 niti uklonila pritisak svake sezone.
Težak vikend u Japanu stvorio je pravu sumnju
Lawson se tijekom 2023. natjecao u japanskoj seriji Super Formula. U rundu na Motegiju ušao je s realnom šansom za borbu za naslov.
Sudar je naštetio toj kampanji i promijenio njegov pogled. Lawson je rekao da se počeo pitati hoće li Formula 1 ikada postati dostupna.
Proveo je nekoliko godina unutar junior programa bez čvrstog odgovora. Sezona je odmicala, dok su seniorska mjesta izgledala zauzeta.
Lawson je otputovao u Zandvoort i zatražio izravan sastanak s Helmutom Markom. Pitao je zašto je Red Bull uložio u njega bez pružanja prilike.
Razgovor je završio bez jasnog obećanja. Nekoliko sati kasnije, Daniel Ricciardo ozlijedio je ruku u nesreći na treningu na istom circuit.
Red Bull je zatim pregledao dostupne zamjene. Marko je pitao Lawsona je li spreman, a Novozelanđanin je odmah prihvatio priliku.
Pet utrka pokazalo je da Lawson može osvajati bodove
Lawson je zamijenio Ricciarda na pet Grand Prixa 2023. Ograničeni program stavio ga je u konkurenciju bez normalne predsezone ili pune pripreme.
Stigao je do posljednjeg dijela kvalifikacija u Singapuru. Njegov krug također je izbacio Maxa Verstappena iz sesije prije nego što je Lawson osvojio svoje prve bodove u Formuli 1.
Ricciardo se vratio nakon oporavka, a Lawson se vratio u rezervnu ulogu. Proveo je velik dio sljedeće godine tražeći novu priliku za utrku.
Potpuni povratak stigao je kasno 2024. nakon što je Red Bull okončao Ricciardovo vrijeme u teamu. Lawson je zatim odradio preostale događaje uz Yuki Tsunodu.
Red Bull ga je promovirao u svoj seniorski team za 2025. Taj potez trajao je samo dvije utrke prije nego što se vratio u Racing Bulls.
Lawson je obnovio svoju poziciju umjesto da napusti grid. Tijekom 2026. osvojio je bodove na osam od prvih jedanaest Grand Prixa.
Život izvan circuit ostaje povezan s vožnjom
Lawson dio slobodnog vremena provodi vozeći dirt bikeove. Ta aktivnost zanima ga od djetinjstva i ostaje odvojena od posla u Formuli 1.
Izgradio je malu stazu za dirt kod kuće na Novom Zelandu. Normalan dan ondje može spojiti nekoliko vožnji s posjetom teretani.
Vožnja po dirtu koristi ravnotežu, reakcije i kontrolu na promjenjivoj površini. Lawson je tu aktivnost opisao kroz užitak, a ne kroz formalni program treninga.
Njegova trenutna karijera u Formuli 1 još sadrži manje od pedeset nastupa. Ti su se nastupi rasporedili na četiri sezone i nekoliko različitih uloga.
Prekinuti niz objašnjava zašto se njegovo iskustvo čini duljim od golog ukupnog broja. Bio je zamjena, rezerva, Red Bull driver i standardni vozač Racing Bullsa.
Najjači dio njegove sezone 2026. jest redovno osvajanje bodova. To pruža jasan dokaz nakon obiteljskih žrtava i neizvjesnih godina koje su ga dovele u Europu.
Nekoliko uloga oblikovalo je Lawsona prije nego što je stigla stabilna sezona
Lawsonov put nije išao izravno od junior utrka do stalnog mjesta. Rezervne dužnosti opetovano su razdvajale njegove natjecateljske nastupe.
Njegov prvi start u Formuli 1 dogodio se jer je Daniel Ricciardo bio ozlijeđen. Lawson je imao malo pripreme prije uključivanja u aktivan trkaći vikend.
Pet startova u tom razdoblju dalo je momčadima prvu usporedbu na razini Grand Prixa. Kasnije je ponovno čekao nakon što se Ricciardo vratio.
Nova prilika stigla je kada je momčad promijenila vozače kasno u 2024. Lawson je tada odradio završne utrke uz Yuki Tsunodu.
Kratka epizoda u Red Bullu 2025. dodala je još jednu tešku promjenu. Povratak u Racing Bullse zahtijevao je da tijekom sezone ponovno izgradi samopouzdanje.
Osam plasmana u bodove u jedanaest utrka u 2026. njegov je najkonzistentniji niz. Oni također objašnjavaju zašto ranije obiteljske odluke i dalje ostaju važne.
Nema komentara