เส้นทางของ Liam Lawson สู่ Formula 1 มีช่วงรอคอยยาวนานหลายครั้งและโอกาสที่มาอย่างฉับพลัน นักขับ Racing Bulls คนนี้ได้อธิบายว่าครอบครัวของเขาสนับสนุนการเดินทางนั้นจากนิวซีแลนด์อย่างไร
พ่อแม่ของเขาขายบ้านในขณะที่เขายังแข่งโกคาร์ทอยู่ พี่สาวของเขาก็ถอยออกจากการเต้นระดับนานาชาติเช่นกัน ทางเลือกเหล่านั้นช่วยให้ Lawson ไปต่อในกีฬาที่มีค่าเดินทางและค่าอุปกรณ์สูง
ฤดูกาลแรกในยุโรปต้องอาศัยการตัดสินใจของครอบครัว
Lawson เริ่มแข่งห่างไกลจากระบบซิงเกิลซีทหลักในยุโรป การย้ายจากนิวซีแลนด์ต้องใช้เงิน การเดินทาง และการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในชีวิตประจำวัน
พ่อของเขาไม่ได้มาจากพื้นฐานมอเตอร์สปอร์ตอาชีพ แต่เขาก็ยังช่วย Lawson เรียนรู้จุดเบรกduringการฝึกคาร์ทเปียก
Lawson เล่าย้อนถึงพ่อของเขาที่ยืนอยู่ข้างโค้งและเลื่อนเครื่องหมายออกไปทีละรอบทุกรอบ การฝึกซ้อมดำเนินไปจนกระทั่งนักขับหนุ่มเบรกสายเกินไปในที่สุด
บทเรียนเริ่มต้นเหล่านั้นเรียบง่าย แต่ความมุ่งมั่นในภาพรวมนั้นมากมาย วันหยุดของครอบครัวและแผนอื่น ๆ ถูกตัดทอนลงเพื่อให้โปรแกรมการแข่งคาร์ทติ้งดำเนินต่อไปได้
Lawson ย้ายไปยุโรปตอนอายุสิบหกปี เขาจบอันดับสองใน German Formula 4 ระหว่างปี 2018 และเข้าร่วม Red Bull Junior Programme หนึ่งปีต่อมา
การสนับสนุนจาก Red Bull มอบเส้นทางที่ชัดเจนกว่าผ่านหมวดหมู่นักขับเยาวชน แต่ไม่ได้ประกันที่นั่ง Formula 1 หรือขจัดความกดดันในทุกฤดูกาล
สุดสัปดาห์ที่ยากลำบากในญี่ปุ่นสร้างความสงสัยอย่างแท้จริง
Lawson แข่งขันในซีรีส์ Super Formula ของญี่ปุ่นระหว่างปี 2023 เขาเข้าสู่รอบ Motegi ด้วยโอกาสจริงในการต่อสู้เพื่อตำแหน่งแชมป์
อุบัติเหตุทำลายแคมเปญนั้นและเปลี่ยนมุมมองของเขา Lawson กล่าวว่าเขาเริ่มตั้งคำถามว่า Formula 1 จะมีวันเป็นไปได้หรือไม่
เขาใช้เวลาหลายปีในโครงการนักขับเยาวชนโดยไม่ได้รับคำตอบที่ชัดเจน ฤดูกาลดำเนินไป ขณะที่ที่นั่งระดับอาวุโสดูเหมือนถูกจับจอง
Lawson เดินทางไป Zandvoort และขอพบ Helmut Marko โดยตรง เขาถามว่าทำไม Red Bull ลงทุนกับเขาโดยไม่ให้โอกาส
การสนทนาจบลงโดยไม่มีคำสัญญาชัดเจน ไม่กี่ชั่วโมงต่อมา Daniel Ricciardo บาดเจ็บที่มือในอุบัติเหตุระหว่างซ้อมที่สนามเดียวกัน
จากนั้น Red Bull ทบทวนตัวแทนที่มีอยู่ Marko ถาม Lawson ว่าพร้อมหรือไม่ และนักขับชาวนิวซีแลนด์ตอบรับโอกาสทันที
ห้าการแข่งขันแสดงให้เห็นว่า Lawson สามารถทำคะแนนได้
Lawson แทน Ricciardo ในห้า Grand Prix ปี 2023 โปรแกรมที่จำกัดทำให้เขาต้องลงแข่งโดยไม่มีปรีซีซั่นปกติหรือการเตรียมตัวเต็มรูปแบบ
เขาผ่านเข้าสู่เซกเมนต์สุดท้ายของการควอลิฟายที่สิงคโปร์ รอบของเขายังทำให้ Max Verstappen หลุดจากเซสชันก่อนที่ Lawson จะทำคะแนน Formula 1 ครั้งแรก
Ricciardo กลับมาหลังหายดี และ Lawson กลับสู่บทบาทนักขับสำรอง เขาใช้เวลาส่วนใหญ่ในปีถัดไปขอโอกาสลงแข่งอีกครั้ง
การกลับมาเต็มรูปแบบมาถึงปลายปี 2024 หลังจาก Red Bull ยุติช่วงเวลาของ Ricciardo กับทีม Lawson จึงแข่งรายการที่เหลืออยู่ข้าง Yuki Tsunoda
Red Bull เลื่อนเขาไปทีมอาวุโสสำหรับปี 2025 การเปลี่ยนแปลงอยู่เพียงสองการแข่งขันก่อนเขากลับไป Racing Bulls
Lawson สร้างตำแหน่งของเขาขึ้นใหม่แทนที่จะออกจากกริด ระหว่างปี 2026 เขาทำคะแนนได้ในแปดจากสิบเอ็ด Grand Prix แรก
ชีวิตนอกสนามยังคงเชื่อมโยงกับการขี่
Lawson ใช้เวลาว่างส่วนหนึ่งขี่มอเตอร์ไซค์วิบาก กิจกรรมนี้สนใจเขามาตั้งแต่เด็กและยังแยกจากงาน Formula 1
เขาสร้างลู่วิบากเล็ก ๆ ที่บ้านในนิวซีแลนด์ วันที่ปกติที่นั่นอาจรวมการขี่หลายรอบกับการไปยิม
การขี่วิบากใช้การทรงตัว ปฏิกิริยา และการควบคุมบนพื้นผิวที่เปลี่ยนแปลง Lawson อธิบายกิจกรรมนี้ผ่านความสนุกมากกว่าโปรแกรมฝึกซ้อมอย่างเป็นทางการ
อาชีพ Formula 1 ในปัจจุบันของเขายังมีจำนวนสตาร์ทไม่ถึงห้าสิบครั้ง การปรากฏตัวเหล่านั้นกระจายไปทั่วสี่ฤดูกาลและบทบาทที่แตกต่างกันหลายอย่าง
สถิติที่ขาดช่วงนี้อธิบายได้ว่าทำไมประสบการณ์ของเขาจึงรู้สึกยาวนานกว่าตัวเลขรวมดิบ เขาเคยเป็นนักขับตัวแทน, นักขับสำรอง, นักขับ Red Bull และนักขับประจำของ Racing Bulls
ส่วนที่แข็งแกร่งที่สุดในฤดูกาล 2026 ของเขาคือการทำคะแนนอย่างสม่ำเสมอ มันให้หลักฐานที่ชัดเจนหลังจากการเสียสละของครอบครัวและปีที่ไม่แน่นอนที่นำเขามาสู่ยุโรป
หลายบทบาทได้หล่อหลอม Lawson ก่อนที่ฤดูกาลที่มั่นคงจะมาถึง
เส้นทางของ Lawson ไม่ได้ก้าวจากรายการแข่งขันระดับ junior ขึ้นสู่ที่นั่งตัวจริงแบบทันที หน้าที่เป็นนักขับสำรองทำให้การลงแข่งของเขาแยกออกจากกันซ้ำแล้วซ้ำเล่า
การสตาร์ท Formula 1 ครั้งแรกของเขาเกิดขึ้นเพราะ Daniel Ricciardo บาดเจ็บ Lawson มีการเตรียมตัวน้อยมากก่อนเข้าร่วมสุดสัปดาห์การแข่งขันที่ยังดำเนินอยู่
การสตาร์ทห้าครั้งในช่วงนั้นทำให้ทีมได้เปรียบเทียบครั้งแรกในระดับ Grand Prix ต่อมาเขาต้องรออีกครั้งหลังจาก Ricciardo กลับมา
โอกาสอีกครั้งมาถึงเมื่อทีมเปลี่ยนนักขับในช่วงปลายปี 2024 Lawson จึงได้ลงแข่งในเรซสุดท้ายข้าง Yuki Tsunoda
ช่วงสั้น ๆ กับ Red Bull ในปี 2025 เพิ่มการเปลี่ยนแปลงที่ยากลำบากอีกครั้ง การกลับไป Racing Bulls ทำให้เขาต้องสร้างความมั่นใจใหม่ระหว่างฤดูกาล
การจบเรซแบบมีคะแนนแปดครั้งจากสิบเอ็ดเรซในปี 2026 ถือเป็นลำดับที่สม่ำเสมอที่สุดของเขา มันยังอธิบายได้ว่าทำไมการตัดสินใจของครอบครัวก่อนหน้านี้จึงยังคงสำคัญ
ไม่มีความคิดเห็น