Liam Lawsonova pot v Formulo 1 je vključevala več dolgih čakanj in nenadnih priložnosti. Dirkač Racing Bulls je zdaj pojasnil, kako je njegova družina podpirala to pot iz Nove Zelandije.
Njegovi starši so prodali hišo, ko je še dirkal s kartingi. Tudi njegove sestre so se umaknile od mednarodnega plesa. Te odločitve so Lawsonu pomagale nadaljevati v športu z visokimi stroški potovanj in opreme.
Prve evropske sezone so zahtevale družinsko odločitev
Lawson je začel dirkati daleč od glavnega evropskega enosedežnega sistema. Selitev iz Nove Zelandije je zahtevala denar, potovanja in veliko spremembo v vsakdanjem življenju.
Njegov oče ni prihajal iz profesionalnega motošportnega okolja. Kljub temu je Lawsonu pomagal spoznavati zavorne točke med mokrimi karting treningi.
Lawson se je spomnil, kako je njegov oče stal ob ovinku in vsak krog prestavil oznako pozneje. Vaja se je nadaljevala, dokler mladi dirkač končno ni zavrl prepozno.
Te zgodnje lekcije so bile preproste, a širša zaveza je bila velika. Družinska počitnice in drugi načrti so bili okrnjeni, da bi karting program ostal aktiven.
Lawson se je preselil v Evropo pri šestnajstih letih. Leta 2018 je bil drugi v nemški Formuli 4, leto pozneje pa se je pridružil Red Bull Junior Programme.
Podpora Red Bulla je omogočila jasnejšo pot skozi mladinske kategorije. Ni pa zagotavljala sedeža v Formuli 1 ali odpravila pritiska vsake sezone.
Težek konec tedna na Japonskem je ustvaril resničen dvom
Lawson je leta 2023 nastopil v japonski seriji Super Formula. Na dirko v Motegiju je prišel z realno možnostjo boja za naslov.
Nesreča je poškodovala to sezono in spremenila njegov pogled. Lawson je dejal, da je začel dvomiti, ali bo Formula 1 sploh kdaj postala dosegljiva.
V mladinskem programu je preživel več let, ne da bi prejel trden odgovor. Sezona je napredovala, medtem ko so se mesta v članskem moštvu zdela zasedena.
Lawson je odpotoval v Zandvoort in zahteval neposreden sestanek s Helmutom Markom. Vprašal je, zakaj je Red Bull vložil vanj, ne da bi mu ponudil priložnost.
Pogovor se je končal brez jasne obljube. Nekaj ur kasneje si je Daniel Ricciardo poškodoval roko v nesreči na treningu na istem dirkališču.
Red Bull je nato pregledal razpoložljive zamenjave. Marko je Lawsona vprašal, ali je pripravljen, in Novozelandec je takoj sprejel priložnost.
Pet dirk je pokazalo, da lahko Lawson osvaja točke
Lawson je leta 2023 zamenjal Ricciarda na petih Grand Prixih. Omejen program ga je postavil v tekmovanje brez običajnih predsezonskih priprav ali popolne pripravljenosti.
V Singapurju se je uvrstil v zadnji del kvalifikacij. Njegov krog je iz seje izločil tudi Maxa Verstappna, preden je Lawson osvojil svoje prve točke v Formuli 1.
Ricciardo se je po okrevanju vrnil, Lawson pa se je vrnil v vlogo rezervnega voznika. Večji del naslednjega leta je prosil za novo priložnost za dirkanje.
Popolna vrnitev je prišla pozno leta 2024, potem ko je Red Bull končal Ricciardovo obdobje v moštvu. Lawson je nato odpeljal preostale dirke ob Yukiju Tsunodi.
Red Bull ga je za leto 2025 povišal v svoje člansko moštvo. Poteza je trajala le dve dirki, preden se je vrnil k Racing Bulls.
Lawson si je svoj položaj ponovno zgradil, namesto da bi zapustil startno vrsto. Leta 2026 je na osmih od prvih enajstih Grand Prixov osvojil točke.
Življenje stran od dirkališča ostaja povezano z vožnjo
Lawson del prostega časa preživi na motokros motorjih. Ta dejavnost ga zanima že od otroštva in ostaja ločena od dela v Formuli 1.
Doma na Novi Zelandiji je zgradil majhno motokros progo. Običajen dan tam lahko združi več voženj s obiskom telovadnice.
Vožnja po makadamu zahteva ravnotežje, reakcije in nadzor na spreminjajoči se podlagi. Lawson je dejavnost opisal skozi užitek in ne kot formalen program treninga.
Njegova trenutna kariera v Formuli 1 še vedno obsega manj kot petdeset nastopov. Ti nastopi so bili razporejeni čez štiri sezone in več različnih vlog.
Prekinjeni niz pojasnjuje, zakaj se njegove izkušnje zdijo daljše od samega seštevka. Bil je zamenjava, rezervni voznik, voznik Red Bulla in stalni član Racing Bulls.
Najmočnejši del njegove sezone 2026 je redno osvajanje točk. To je jasen dokaz po družinskih žrtvah in negotovih letih, ki so ga pripeljala v Evropo.
Več vlog je oblikovalo Lawsona, preden je prišla stabilna sezona
Lawsonova pot ni vodila neposredno iz mladinskega dirkanja na stalno mesto. Rezervne dolžnosti so njegove tekmovalne nastope znova in znova prekinjale.
Njegov prvi štart v Formuli 1 je prišel, ker je bil Daniel Ricciardo poškodovan. Lawson je imel malo priprav pred priključitvijo aktivnemu dirkaškemu vikendu.
Pet štartov v tem obdobju je ekipam omogočilo prvo primerjavo na ravni Grand Prixa. Kasneje je spet čakal, potem ko se je Ricciardo vrnil.
Nova priložnost se je pojavila, ko je ekipa pozno leta 2024 zamenjala dirkača. Lawson je nato odpeljal zadnje dirke ob Yukiju Tsunodi.
Kratko obdobje pri Red Bullu leta 2025 je prineslo še eno težavno spremembo. Vrnitev k Racing Bullsom je od njega zahtevala, da si med sezono znova zgradi samozavest.
Osem uvrstitev med dobitnike točk na enajstih dirkah v letu 2026 predstavlja njegovo najbolj dosledno zaporedje. Pojasnjujejo tudi, zakaj ostajajo prejšnje družinske odločitve pomembne.
Brez komentarjev