Madring이 첫 Formula 1 Grand Prix를 한 달 앞두고 최종 단계에 들어섰다. Madrid 서킷은 9월에 Spanish Grand Prix를 개최한다. 메인 트랙 표면은 완성되었고, 인부들은 패독과 관중석 주변 작업을 계속하고 있다.
조직위원회는 최근 검사에서 프로젝트가 일정대로 진행되고 있음을 확인했다고 말했다. 남은 작업은 이제 건물, 진입로, 임시 레이스 시스템에 관한 것이다. 이러한 부분들은 드라이버들이 첫 공식 연습 세션을 시작하기 전에 함께 작동해야 한다.
레이싱 표면은 이미 완성되었다
인부들은 여름 초에 최종 아스팔트 층을 완료했다. 이제 이 표면은 IFEMA 주변의 영구 구간과 서킷에서 사용하는 도로를 연결한다. 배리어, 커브, 안전 장비는 아직 최종 점검이 필요하다.
도로가 완성되었다고 해서 경기장이 레이스를 치를 준비가 된 것은 아니다. 모든 마샬 포스트에는 통신 장비와 안전한 접근 경로가 필요하다. 회수 차량도 서킷 각 부분으로 통하는 명확한 경로가 필요하다.
최근 검사에서 프로젝트가 일정대로 진행되고 있음이 확인되었다
Formula 1 개최지는 첫 이벤트 전에 여러 차례 검사를 받습니다. 관계자들은 노면, 배리어, 런오프 지역, 의료 접근로를 점검합니다. Madring은 최근 방문에서 중대한 건설 문제 없이 통과했습니다.
최종 검사는 Grand Prix 직전에 실시됩니다. 이 방문은 건설 계획이 아닌 완공된 경기장을 평가합니다. 남은 변경 사항은 서킷이 문을 열기 전에 완료되어야 합니다.
패독은 여전히 중요한 작업 구역입니다
팀에는 레이스 주말 내내 차고, 엔지니어링 룸, 안정적인 전력이 필요합니다. 패독은 또한 화물, 케이터링, 수백 명의 작업 인력을 지원해야 합니다. 작업자들은 메인 스트레이트 옆에서 이러한 시설을 완성하고 있습니다.
피트 빌딩은 동시에 여러 그룹을 수용해야 합니다. 정비사들은 아래에서 작업하고, 관계자, 방송사, 게스트는 상층을 사용합니다. 별도의 경로는 경기장이 붐빌 때 혼잡을 줄여줍니다.
관중석과 공공 경로는 테스트가 필요합니다
관중은 IFEMA와 Valdebebas 주변의 여러 구역을 통해 입장합니다. 주최측은 레이스 주간 전에 티켓 게이트, 표지판, 비상구를 테스트해야 합니다. 교통 연결도 3일 동안 대규모 인파를 처리해야 합니다.
공공 계획은 팀과 관계자의 이동과 별개입니다. 서비스 차량은 패독과 지원 구역 사이에 보호된 경로가 필요합니다. 의료팀은 관중석이 가득 찼을 때도 직접 접근을 유지해야 합니다.
더 작은 이벤트가 운영을 테스트합니다
주최측은 Formula 1 주말 전에 지원 대회를 활용할 계획입니다. 그 주행은 타이밍 시스템, 마샬 통신, 경기장 주변 접근을 테스트합니다. 이는 전체 Grand Prix 관중 없이 리허설을 제공합니다.
이 테스트는 도면이 보여줄 수 없는 운영 문제를 드러낼 수 있습니다. 직원들은 Formula 1이 도착하기 전에 표지판, 무선 절차, 복구 경로를 조정할 수 있습니다. 노면도 첫 경쟁 주행을 받게 됩니다.
Ferrari는 이미 촬영 작업을 완료했습니다
Ferrari 촬영일은 서킷에 초기 Formula 1 기준을 제공했습니다. 주행에는 안전한 트랙 구간과 작동하는 지원 시스템이 필요했습니다. 또한 최종 건설 단계 전에 실용적인 정보를 제공했습니다.
촬영 주행 거리는 완전한 레이스 주말을 재현하지 않습니다. 전체 필드, 지원 레이스, 공개 세션은 훨씬 더 큰 운영을 만듭니다. 초기 주행은 기본 서킷이 현대적인 차량을 지원할 수 있음을 확인했습니다.
Madrid가 Formula 1 캘린더로 돌아옵니다
새 이벤트는 오랜 공백 후에 Formula 1을 Madrid로 다시 불러옵니다. Madring은 영구 시설과 전시 지구 주변 도로를 결합합니다. 첫 주말은 그 혼합 설계가 어떻게 작동하는지 확립할 것입니다.
건설은 이제 이벤트 준비로 넘어가고 있습니다. 다음 달은 검사, 리허설, 최종 설치에 초점을 맞출 것입니다. 첫 공식 연습 세션은 그 작업에 대한 가장 명확한 테스트를 제공할 것입니다.
안정적인 시스템이 마지막 단계를 결정한다
타이밍, 무전, 의료 시스템은 중단 없이 작동해야 한다. 직원들은 지연, 사건, 변화하는 날씨에 대한 명확한 절차를 갖춰야 한다. 각 그룹은 Grand Prix가 시작되기 전에 자신의 역할을 리허설한다.
주최측은 이제 완성된 경기장 일부에서 이러한 루틴을 연습할 수 있다. 각 리허설은 대중이 도착하기 전에 불확실성을 줄여준다. 안정적인 운영은 완성된 아스팔트만큼 중요하다.
레이스 컨트롤도 완전한 리허설이 필요하다
레이스 컨트롤은 circuit의 모든 부분에서 비디오, 타이밍, 무전 정보를 수신한다. 직원들은 사건을 식별하고 올바른 marshal team에 신속하게 연락해야 한다. 동일한 시스템이 의료팀과 복구 차량도 연결한다.
리허설은 모든 카메라와 무전 채널이 관제실에 도달하는지 확인한다. 직원들은 공식 주행이 시작되기 전에 약한 연결을 수정할 수 있다. 이 작업은 이전 Grand Prix 경험이 없는 새로운 경기장에서 필수적이다.
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