Nikola Tsolov hoàn thành 690 kilômét trong buổi thử nghiệm Formula One đầu tiên

Nikola Tsolov hoàn thành bài thử nghiệm Formula One đầu tiên với Racing Bulls tại Imola. Tay đua 19 tuổi đã lái 690 km trên xe thế hệ trước trong chương trình Testing of Previous Cars.

Tsolov thích nghi nhanh với xe Racing Bulls

Chương trình tại Imola đã cho Tsolov ngày đầu tiên trọn vẹn trên cỗ máy Formula One. Racing Bulls đã hoàn thành nhiều đợt chạy lặp lại để anh làm quen với xe, phối hợp với các kỹ sư và đưa ra phản hồi nhất quán. Giám đốc đội Alan Permane khen ngợi cách tiếp cận bình tĩnh và khả năng thích nghi nhanh của Tsolov. Racing Bulls không công bố thời gian vòng chạy vì bài kiểm tra được thiết kế cho mục đích phát triển và giúp driver học hỏi, chứ không phải để cạnh tranh trực tiếp.

Testing of Previous Cars cho một driver trẻ nhiều tự do hơn một buổi thực hành Grand Prix. Chương trình có thể bao gồm các lần xuất phát lặp lại, những đợt chạy dài hơn và các thay đổi setup có chủ đích mà không dùng chiếc xe đua hiện tại. Tsolov đã hoàn thành đủ quãng đường để các kỹ sư so sánh những vòng đầu tiên của anh với phần chạy sau đó. Tiến trình đó hữu ích cho phát triển hơn một thời gian nhanh nhất tách biệt. Chương trình junior của Red Bull có thể dùng dữ liệu cho các quyết định sau này, nhưng chưa có thông báo thăng hạng thi đấu nào. Một bài kiểm tra đầu tiên thường trả lời những câu hỏi cơ bản về chuẩn bị, phản hồi và tính nhất quán. Thêm quãng đường sẽ cho phép so sánh sâu hơn. Hiện tại, quãng đường đã hoàn thành và phản hồi công khai của đội là những kết quả đo lường được của ngày đầu tiên Tsolov trên cỗ máy Formula One.

Bài kiểm tra thêm một bước nữa vào chương trình Red Bull của anh

Tsolov là thành viên của Red Bull Junior Team. Một bài kiểm tra trên chiếc xe cũ cho anh kinh nghiệm với sức mạnh, phanh và quy trình vận hành của Formula One mà không tốn thời gian của một cuối tuần Grand Prix. Tsolov cảm ơn Racing Bulls vì cơ hội và nói rằng anh muốn có thêm quãng đường trong tương lai. Đội giờ có thể so sánh nhận xét của anh với dữ liệu thu thập được trong chương trình 690 kilômét.

Các yêu cầu thể chất cũng khác so với công việc Formula Two thường ngày của anh. Một chiếc xe Formula One tạo lực phanh mạnh hơn và lực vào cua duy trì lâu hơn. Hoàn thành 690 kilômét đòi hỏi sự tập trung qua nhiều đợt chạy riêng biệt, không chỉ tốc độ trong một mô phỏng vòng phân hạng ngắn. Đánh giá tích cực của Permane tập trung vào khả năng thích nghi và sự điềm tĩnh, những điều liên quan khi một driver đang học các quy trình xa lạ.

Imola cũng là một địa điểm hữu ích cho bài kiểm tra trọn vẹn đầu tiên vì các vùng phanh và thay đổi hướng của nó bộc lộ nhiều phần trong khả năng thích nghi của driver. Tsolov phải xây dựng tốc độ mà không coi mỗi vòng là một lần thử phân hạng. Các đợt chạy sạch lặp lại cho phép chương trình tiếp tục đến quãng đường được báo cáo và cho các kỹ sư một mẫu lớn hơn vài vòng trình diễn.

Cuộc đua giành danh hiệu Formula Two của anh vẫn là ưu tiên

Tsolov dẫn đầu bảng xếp hạng Formula Two với cách biệt 20 điểm so với Gabriele Mini. Vòng đấu tiếp theo của anh là tại Monza, nơi cuộc chiến giành chức vô địch vẫn là mục tiêu trước mắt của anh. Buổi thử nghiệm tại Imola không xác nhận một suất đua Formula One. Nó cung cấp cho Red Bull và Racing Bulls thêm thông tin về sự phát triển của Tsolov trong khi anh tiếp tục chiến dịch Formula Two của mình.

Giao tiếp là một phần khác của ngày hôm đó. Tsolov phải mô tả những thay đổi về độ cân bằng đủ rõ ràng để các kỹ sư đối chiếu nhận xét của anh với dữ liệu điện toán. Lặp lại một lượt chạy sau một điều chỉnh cho phép đội kiểm tra xem mô tả của anh có nhất quán không. Quá trình này giúp Racing Bulls đánh giá mức độ nhanh chóng anh có thể làm việc trong một nhóm kỹ thuật Formula One.

Một ngày trọn vẹn mang lại nhiều dữ liệu hơn một buổi chạy thử ngắn

Quãng đường cho phép Tsolov lặp lại các quy trình, thử thay đổi thiết lập và hoàn thành những lượt chạy dài hơn. Công việc đó khác với một buổi chạy thử kéo dài một giờ trong một cuối tuần đua, khi thời gian chạy trên đường đua bị hạn chế. Racing Bulls không tiết lộ thông số kỹ thuật chính xác của xe hay công bố thời gian vòng chạy nhanh nhất. Kết quả được xác nhận là một buổi thử nghiệm hoàn thành 690 km và một đánh giá tích cực đầu tiên từ đội.

Vị trí trên bảng xếp hạng của anh khiến thời điểm này trở nên đáng chú ý. Tsolov trở về từ Imola với lợi thế dẫn đầu Formula Two 20 điểm, vì vậy vòng đua tại Monza vẫn mang ý nghĩa thể thao trước mắt. Buổi thử nghiệm F1 bổ sung kinh nghiệm mà không thay đổi bảng điểm. Giờ đây anh phải chuyển trở lại xe Formula Two với những đặc tính phanh, lốp và động cơ khác biệt.