Nikola Tsolov ilk Formula One testini Imola-da Racing Bulls ilə tamamladı. 19 yaşlı sürücü Testing of Previous Cars proqramı çərçivəsində əvvəlki nəsil avtomobillə 690 kilometr sürdü.
Tsolov Racing Bulls avtomobilinə tez uyğunlaşdı
Imola proqramı Tsolova Formula One texnikasında ilk tam gününü verdi. Racing Bulls təkrar yürüşlər etdi ki, o, avtomobili öyrənsin, mühəndislərlə işləsin və ardıcıl rəy versin. Komanda rəhbəri Alan Permane Tsolovun sakit yanaşmasını və sürətli uyğunlaşmasını yüksək qiymətləndirdi. Racing Bulls dövrə vaxtlarını yayımlamadı, çünki test birbaşa rəqabət üçün deyil, inkişaf və sürücü öyrənməsi üçün nəzərdə tutulmuşdu.

Köhnə Avtomobillərin Testi gənc sürücüyə Grand Prix məşq sessiyasından daha çox azadlıq verir. Proqram təkrar startları, daha uzun qaçışları və cari yarış avtomobilindən istifadə etmədən qəsdən quraşdırma dəyişikliklərini əhatə edə bilər. Tsolov mühəndislərin onun erkən dövrələrini sonrakı işlərlə müqayisə edə bilməsi üçün kifayət qədər məsafə qət etdi. Bu irəliləyiş inkişaf üçün bir təcrid olunmuş ən sürətli vaxtdan daha faydalıdır. Red Bull’un gənc proqramı məlumatlardan sonrakı qərarlar üçün istifadə edə bilər, lakin heç bir yarış yüksəlişi elan edilmədi. İlk test adətən hazırlıq, rəy və ardıcıllıqla bağlı əsas suallara cavab verir. Daha çox məsafə daha dərin müqayisəyə imkan verərdi. Hazırda qət edilən məsafə və komandanın açıq reaksiyası Tsolovun Formula One texnikasında ilk gününün ölçülə bilən nəticələridir.
Test onun Red Bull proqramına daha bir addım əlavə edir
Tsolov Red Bull Junior Team-in üzvüdür. Köhnə avtomobildə test ona Grand Prix həftəsonundan vaxt almadan Formula One gücü, əyləcləmə və istismar prosedurları ilə təcrübə qazandırır. Tsolov Racing Bulls-a imkana görə təşəkkür etdi və gələcəkdə daha çox məsafə qət etmək istədiyini bildirdi. Komanda indi onun şərhlərini 690 kilometrlik proqram ərzində toplanan məlumatlarla müqayisə edə bilər.
Fiziki tələblər də onun adi Formula Two işindən fərqlənirdi. Formula One avtomobili daha güclü əyləc yükləri və daha davamlı dönmə qüvvəsi yaradır. 690 kilometri tamamlamaq qısa bir kvalifikasiya simulyasiyası zamanı sürətdən deyil, bir çox ayrı qaçış boyunca konsentrasiya tələb edirdi. Permane’in müsbət qiymətləndirməsi uyğunlaşma və soyuqqanlılığa yönəldi ki, bunlar sürücü tanımadığı prosedurları öyrənərkən aktualdır.

Imola həm də ilk tam test üçün faydalı məkan idi, çünki onun əyləc zonaları və istiqamət dəyişiklikləri sürücünün uyğunlaşmasının bir neçə hissəsini üzə çıxarır. Tsolov hər dövrəni kvalifikasiya cəhdi kimi qəbul etmədən sürət yığmalı idi. Təkrar təmiz qaçışlar proqramın bildirilən məsafəyə doğru davam etməsinə imkan verdi və mühəndislərə bir neçə nümayiş dövrəsindən daha böyük nümunə verdi.
| Test Məlumatı | Təsdiqlənmiş Məlumat |
|---|---|
| Yarış Sürücüsü | Nikola Tsolov |
| Komanda | Racing Bulls |
| Test Sessiyası | Imolada Köhnə Avtomobil Testi |
| Məsafə | 690 Kilometr |
| Formula Two Çempionatında Liderlik | 20 Xal |
Onun Formula Two titul uğrunda mübarizəsi prioritet olaraq qalır
Tsolov Formula Two cədvəlində Gabriele Mini-dən 20 xal öndədir. Onun növbəti çempionat mərhələsi Monzada olacaq və titul mübarizəsi onun yaxın diqqət mərkəzində qalacaq. Imola testi Formula One yarış yerini təsdiq etmir. Tsolov Formula Two kampaniyasını davam etdirərkən bu, Red Bull və Racing Bulls-a onun inkişafı haqqında daha çox məlumat verir.
Ünsiyyət günün digər hissəsini təşkil etdi. Tsolov balansdakı dəyişiklikləri mühəndislərin onun şərhlərini telemetriya ilə uyğunlaşdıra biləcəyi qədər aydın təsvir etməli idi. Tənzimləmədən sonra gedişi təkrarlamaq komandaya onun təsvirinin sabit qalıb-qalmadığını yoxlamaq imkanı verdi. Bu proses Racing Bulls-a onun Formula 1 mühəndis qrupunda nə qədər tez işləyə biləcəyini qiymətləndirməyə kömək etdi.
Tam gün qısa məşq gedişindən daha çox məlumat verdi
Məsafə Tsolov-a prosedurları təkrarlamaq, quraşdırma dəyişikliklərini sınamaq və daha uzun gedişləri tamamlamaq imkanı verdi. Bu iş yarış həftəsonunda trek vaxtının məhdud olduğu bir saatlıq məşq sessiyasından fərqlidir. Racing Bulls maşının dəqiq spesifikasiyasını açıqlamadı və ən sürətli dövrəni dərc etmədi. Təsdiqlənmiş nəticə tamamlanmış 690 kilometrlik test və komandanın müsbət ilk qiymətləndirməsidir.
Onun çempionat mövqeyi vaxtı diqqətəlayiq edir. Tsolov Imola-dan 20 xallıq Formula 2 liderliyi ilə qayıtdı, buna görə də Monza mərhələsi hələ də ani idman nəticələri daşıyır. F1 testi xal cədvəlini dəyişmədən təcrübə əlavə edir. İndi o, Formula 2 maşınına və onun fərqli əyləc, təkər və güc xüsusiyyətlərinə qayıtmalıdır.
Şərh yoxdur