Никола Цолов изминава 690 километра в първия си тест във Формула 1

Nikola Tsolov завърши първия си тест във Formula One с Racing Bulls в Imola. 19-годишният пилот измина 690 километра с автомобил от предишно поколение по програмата Testing of Previous Cars.

Tsolov бързо се адаптира към автомобила на Racing Bulls

Програмата в Imola даде на Tsolov първия му пълен ден с техника от Formula One. Racing Bulls проведоха многократни серии, за да може той да научи автомобила, да работи с инженерите и да дава последователна обратна връзка. Ръководителят на отбора Alan Permane похвали спокойния подход и бързата адаптация на Tsolov. Racing Bulls не публикуваха времена за обиколка, тъй като тестът беше предназначен за развитие и обучение на пилота, а не за пряка конкуренция.

Тестовете с предишни автомобили дават на младия пилот повече свобода, отколкото тренировъчна сесия за Grand Prix. Програмата може да включва многократни стартове, по-дълги серии и целенасочени промени по настройките, без да се използва актуалният състезателен автомобил. Tsolov измина достатъчно разстояние, за да могат инженерите да сравнят ранните му обиколки с по-късната работа. Този напредък е по-полезен за развитието от един изолиран най-бърз тур. Юношеската програма на Red Bull може да използва данните за бъдещи решения, но не беше обявено промотиране в състезанието. Първият тест обикновено отговаря на основни въпроси за подготовката, обратната връзка и постоянството. Допълнителният пробег би позволил по-задълбочено сравнение. Засега изминатото разстояние и публичната реакция на отбора са измеримите резултати от първия ден на Tsolov във Formula 1 машина.

Тестът добавя още една стъпка в неговата програма с Red Bull

Tsolov е член на Red Bull Junior Team. Тест с по-стар автомобил му дава опит с мощността, спирането и оперативните процедури във Formula 1, без да отнема време от състезателен уикенд за Grand Prix. Tsolov благодари на Racing Bulls за възможността и заяви, че иска повече пробег в бъдеще. Отборът вече може да сравни неговите коментари с данните, събрани в програмата от 690 километра.

Физическите изисквания също се различаваха от обичайната му работа във Formula Two. Болидът от Formula 1 създава по-силни натоварвания при спиране и по-продължителна сила при завиване. Изминаването на 690 километра изискваше концентрация в много отделни серии, а не само скорост по време на кратка квалификационна симулация. Положителната оценка на Permane беше насочена към адаптацията и хладнокръвието, които са от значение, когато един пилот усвоява непознати процедури.

Imola също беше полезно място за първи пълен тест, тъй като зоните ѝ за спиране и промените на посоката разкриват различни аспекти от адаптацията на пилота. Tsolov трябваше да натрупа скорост, без да третира всяка обиколка като квалификационен опит. Многократните чисти серии позволиха на програмата да продължи към отчетеното разстояние и дадоха на инженерите по-голяма извадка от няколко демонстрационни обиколки.

Битката му за титлата във Formula Two остава приоритет

Tsolov води във Formula Two класирането с 20 точки пред Gabriele Mini. Следващият му кръг от шампионата е в Monza, където битката за титлата ще остане непосредственият му фокус. Тестът в Imola не потвърждава място за състезание във Formula 1. Той дава на Red Bull и Racing Bulls повече информация за развитието на Tsolov, докато той продължава кампанията си във Formula Two.

Комуникацията беше още една част от деня. Tsolov трябваше да опише промените в баланса достатъчно ясно, за да могат инженерите да сравнят коментарите му с телеметрията. Повтарянето на серия след настройка позволи на отбора да провери дали описанието му остава последователно. Този процес помогна на Racing Bulls да прецени колко бързо може да работи в инженерна група във Формула 1.

Пълният ден даде повече данни от кратка тренировка

Дистанцията позволи на Tsolov да повтори процедурите, да изпробва промени в настройките и да завърши по-дълги серии. Тази работа е различна от едночасова тренировка през състезателен уикенд, когато времето на пистата е ограничено. Racing Bulls не уточни точната спецификация на колата, нито публикува най-бърза обиколка. Потвърденият резултат е завършен 690-километров тест и положителна първа оценка от отбора.

Позицията му в шампионата прави времето забележително. Tsolov се завърна от Imola с преднина от 20 точки във Формула 2, така че кръгът в Monza все още има непосредствени спортни последици. Тестът във F1 добавя опит, без да променя точковото класиране. Сега той трябва да се върне към болида на Формула 2 и неговите различни характеристики на спиране, гуми и мощност.