Formula 3 добави двудневен тест на новото трасе MADRING в Мадрид. Сесията ще се проведе на 24 и 25 август, две седмици преди финала на сезона в шампионата.
Madrid weekend ще използва и разширен формат. Пилотите във Formula 3 ще участват в втора квалификационна сесия и още една Feature Race на новото трасе.
Тестът помага на пилотите във Formula 3 да научат новия circuit
Официалният състав на Formula 3 ще се състезава на MADRING преди първия weekend на Formula 1 на този circuit. Така всеки отбор може да събере данни при контролирани условия на шампионата. Тестът ще провери повърхността на трасето, бордюрите и процедурите в pit lane. Официалните лица също могат да проучат времето за възстановяване след спрели болиди. Тези проверки са важни, преди няколко шампионата да пристигнат заедно. Пилотите във Formula 3 ще научат точките за спиране и последователността на завоите. Отборите могат да сравнят оценките от симулатора с реалните температури на гумите и времената за обиколка. Тази информация ще помогне преди състезателния weekend.
Екипите по безопасност ще упражнят комуникацията по цялата конфигурация. Споделените процедури ще свържат маршалите, медицинските екипи и контрола на състезанието. Пълен състав създава по-полезна репетиция от един демонстрационен автомобил. Сесията е на 24 и 25 август. Финалът на Formula 3 следва в началото на септември преди първото Spanish Grand Prix на MADRING.
Madrid получава допълнителна Feature Race
Formula 3 обикновено провежда една квалификационна сесия, Sprint Race и Feature Race. Madrid ще добави още една квалификационна сесия и втора Feature Race към тази програма. Допълнителните сесии възстановяват броя на състезанията, планирани за сезона. Те също създават отделни стартови решетки за двете по-дълги надпревари. Така всеки квалификационен резултат ще има пряка важност. Feature Race дава повече точки от Sprint Race. Добавянето на още една увеличава стойността на финалния weekend. Битката за титлата може да остане отворена в повече конкурентни обиколки.
Едно силно квалификационно представяне покрива само едно основно състезание. Втората сесия изисква още една бърза обиколка на непознат circuit. Отборите също получават по-малко време да анализират грешките между опитите. Форматът дава на зрителите още едно събитие на пълна дистанция. Той също дава на официалните лица повече доказателства за поведението на circuit по време на стартове, подготовки в pit и състезателен трафик.
Отборите се подготвят за нов circuit
Отборите имат години данни за гуми и настройки от утвърдени писти. MADRING не предлага такъв архив. Ранната работа в симулатора ще зависи от дигитални модели и информация за конструкцията. Августовският тест заменя част от оценките с измерени стойности. Инженерите могат да измерят просвета на болида над бордюри и неравности. Пилотите във Formula 3 могат да докладват къде са възможни няколко състезателни линии. Еволюцията на трасето ще остане важна през цялата тестова програма. Пресният асфалт често набира сцепление, когато повече каучук попадне на повърхността. Промените в температурата също могат да повлияят на този процес през дългия ден.
Болидите във Формула 3 споделят едно и също шаси и спецификация на двигателя. Това намалява техническите различия между отборите, но настройките все още имат значение. Малки промени могат да променят използването на гумите по време на Feature Race. Отборите ще напуснат теста със собствени данни. След това могат да подготвят състезателни планове, без да се налага да гадаят всяка основна характеристика на пистата.
Разширеният уикенд предлага повече точки за шампионата
Финалният кръг вече носи напрежение, защото предлага последните налични точки. Втората Feature Race дава на водещите пилоти във Формула 3 още един шанс да спечелят или загубят голям сбор. Надеждността става особено важна в разширения график. Един механичен проблем може да отнеме време за тренировки преди две квалификационни сесии. Може също да създаде допълнителна работа по ремонта между състезанията. Пилотите във Формула 3 извън битката за титлата получават още една възможност да завършат сезона силно. Добър резултат на нова писта може да подпомогне бъдещи разговори за Формула 2. Отборите също използват финала, когато оценяват следващите си състави.
Форматът не променя стойността на предишните кръгове. Променя броя на решаващите моменти в Мадрид. Всеки пилот във Формула 3 знае структурата, преди да пристигне за августовския тест. Официалните лица могат да прегледат теста, преди да потвърдят окончателните оперативни подробности. Тази пауза дава на организатора време да реши практически проблеми, без да прекъсва състезателен уикенд.
Всички отбори във Формула 3 ще тестват на MADRING
Одобряването на нова състезателна писта включва документи, инспекции и тестове на пистата. Формула 3 добавя пълна група идентични болиди към този процес. Сходната им скорост създава реалистичен трафик по обиколката. Болидите ще използват обикновените гаражи на отборите и шампионатно оборудване. Влизането в бокса, изходът от бокса и работните зони могат следователно да бъдат тествани при познати процедури. Всеки проблем ще се появи преди пристигането на Формула 1. Пилотите във Формула 3 също се възползват от необичаен достъп. Те ще познават MADRING преди началото на финала. Никой състезател не получава частен пробег извън споделения тест.
Два дни дават възможност за различни програми и метеорологични условия. Прекратена сесия няма да отнеме цялата възможност. Отборите могат да коригират работата си, след като прегледат данните от първата вечер. Тестът и разширеният финал дават на Мадрид ясно представяне в международните състезания с едноместни болиди. Формула 3 ще предостави първите състезателни доказателства от новата писта.
Няма коментари