Racing Bulls ušao je u ljetnu pauzu na petom mjestu
Vijesti 15. kolovoza 2026. • 5 min čitanja

Racing Bulls ušao je u ljetnu pauzu na petom mjestu

Racing Bulls ušao je u ljetnu pauzu Formule 1 na petom mjestu. Liam Lawson i Arvid Lindblad obojica su doprinijeli tijekom prvih jedanaest rundi. Pet utrka završilo je…

Reakcija: ← Sve vijesti

Racing Bulls ušao je u ljetnu pauzu Formule 1 na petom mjestu. Liam Lawson i Arvid Lindblad pridonijeli su tijekom prvih jedanaest rundi. Pet utrka završilo je s oba bolida unutar bodova.

Lawson je ostvario najbolje rezultate momčadi sa šestim mjestom u Monacu i Britaniji. Lindblad je došao do sedmog mjesta na belgijskom startnom rasporedu. Njihovi rezultati držali su Racing Bulls ispred Alpine prije nastavka utrka.

Lawson je ostvario najjače rezultate u utrkama

Lawson je završio šesti na uskoj uličnoj stazi u Monacu. Ponovio je to mjesto u Silverstoneu nekoliko tjedana kasnije. Ti su rezultati donijeli važne bodove tijekom dva vrlo različita vikenda. Monaco je nagradio čiste kvalifikacije i pažljivu poziciju na stazi. Britanija je donijela brže zavoje i promjenjivo vrijeme. Lawson je izbjegao velike pogreške u objema utrkama i iskoristio svoje prilike.

Njegovo jedino odustajanje dogodilo se u Miamiju. Ostali završetci stvorili su stabilnu osnovu za momčad. Racing Bulls rijetko je ovisio o jednom neuobičajeno velikom rezultatu.

Lindblad je dodao bodove tijekom svoje prve sezone

Lindblad se pridružio Formuli 1 s ograničenim iskustvom na ovoj razini. Završio je u bodovima na nekoliko rundi i došao do završne kvalifikacijske sesije. Sedmo mjesto u Belgiji ostaje njegova najbolja startna pozicija. Kanada je donijela njegov najteži vikend. Problem s kvačilom spriječio ga je da starta utrku. Kvar je uklonio svaku šansu za bodove prije formacijskog kruga.

Vratio se natjecanju bez dugog pada forme. Njegovi bodovi pomogli su Racing Bulls da zabilježi pet dvostrukih završetaka. Taj zajednički doprinos razlikuje sezonu od kampanja izgrađenih oko jednog vozača.

Usporedbe vozača ostaju tijesne

Lawson vodi u kvalifikacijama sa šest sesija prema pet. Također vodi u završenim usporedbama utrka s osam prema tri. Kvalifikacijska razlika pokazuje da je Lindblad ostao blizu tijekom jednog kruga.

Dva vozača Racing Bullsa stoje zajedno
Dva vozača Racing Bullsa pojavljuju se zajedno u momčadskoj odjeći.

Usporedbe utrka uključuju različite startne pozicije i incidente. One same ne objašnjavaju svaki vikend. Lawsonovo veće iskustvo još se očituje u njegovim jačim konačnim rezultatima.

Oba vozača došla su do posljednjeg kvalifikacijskog segmenta. To inženjerima daje korisne informacije s dva bolida. Također povećava šansu za obranu bodovnih pozicija nakon starta.

Samo je Miami završio bez bodova

Racing Bulls osvojio je bodove na svakom Grand Prixu osim u Miamiju. Ta konzistentnost stvorila je peto mjesto, a ne jedno postolje. Niži bodovni završeci nakupili su se na nekoliko staza. Pet dvostrukih osvajanja bodova bilo je osobito vrijedno. Momčad može brzo izgubiti prednost kada samo jedan bolid završi blizu desetog mjesta. Dva bolida koja osvajaju bodove štite ukupan zbroj od bliskih suparnika.

Alpine je ostao najbliži izazivač prije pauze. Razlika je dovoljno mala da se promijeni tijekom jednog jakog vikenda. Racing Bulls drži peto mjesto, ali Alpine ostaje blizu iza.

Peto mjesto bilo bi najbolji konačni plasman momčadi

Organizacija nikada nije završila više od šestog mjesta u poretku konstruktora. Peto mjesto stoga bi postavilo novi rekord momčadi. Trinaest Grand Prixa ostaje nakon pauze. Zandvoort započinje sljedeći niz Sprint vikendom. Oba vozača imat će samo jedan normalni trening. Rani rad na postavkama oblikovat će kvalifikacije i dvije utrke za bodove.

Prva polovica daje Racing Bulls snažnu platformu. Lawson je ostvario najbolje plasmane, dok je Lindblad dodao redovite bodove. Njihov zajednički rad smjestio je momčad na peto mjesto na pauzi.

Osoblje i vozači Racing Bullsa poziraju uz pit lane
Osoblje i vozači Racing Bullsa okupljaju se uz pit lane.

Pet utrka donijelo je bodove za oba bolida

Racing Bulls smjestio je oba vozača u bodove na pet Grand Prixa. Taj je rekord rasporedio ukupan broj bodova po postavi. Također je smanjio učinak vikenda kada je samo jedan bolid završio unutar prvih deset.

Miami je bio jedini rani događaj na kojem nijedan vozač nije osvojio bodove. Liam Lawson odustao je od te utrke, dok je Arvid Lindblad završio izvan bodova. Svako drugo kolo dodalo je barem jedan bod ukupnom broju sezone.

Interni rekord ostaje tijesan u kvalifikacijama

Lawson vodi u kvalifikacijskoj usporedbi sa šest sesija prema pet. Njegova utrka usporedba stoji na osam završetaka ispred prema tri. Te brojke pokrivaju prvih jedanaest utrka vikenda i ne isključuju nijednu dovršenu sesiju jedan na jedan.

Lindblad je startao sedmi u Belgiji, svojoj najboljoj startnoj poziciji prije pauze. Lawson je zabilježio šesta mjesta u Monaku i Britaniji. Ta dva završetka ostaju najjači nedjeljni rezultati momčadi tijekom istog razdoblja.

Lawson i Lindblad donijeli su različite vrhunce

Liam Lawson ostvario je najbolje završetke utrka momčadi sa šestim mjestom u Monaku i Britaniji. Arvid Lindblad dosegnuo je sedmo mjesto na belgijskom startnom poretku, svojoj najboljoj startnoj poziciji prije pauze. Njihovi najjači rezultati stoga su došli na različitim stazama i u različitim dijelovima utrka vikenda.

Racing Bulls ušao je u pauzu sa 69 bodova i petim mjestom. Williams držao je četvrto mjesto sa 124, dok je Alpine slijedio sa 61. Razlika od osam bodova prema Alpine ostaje manja od jaza prema Williams. Jedanaest kola ostaje nakon što se prvenstvo nastavi u Zandvoortu.

Bodovi su stigli na deset od prvih jedanaest kola

Bolid je osvojio bodove na svakom kolu osim Miamija. Pet vikenda smjestilo je oba vozača unutar prvih deset. Ti ponovljeni manji završeci podržali su peto mjesto momčadi uz Lawsonova dva šesta mjesta.

Nema komentara

Ostavite odgovor

Ovaj obrazac nije dostupan ovdje.

Više priča


HR — Croatian