Audi, ilk Formula 1 sezonunda sürücü geliştirme programının nasıl işlediğini açıkladı. Allan McNish, Audi Racing Director görevinin yanı sıra projeye liderlik ediyor.
Mevcut grup, Formula 3 sürücüsü Freddie Slater ile F1 Academy yarışçısı Emma Felbermayr'ı içeriyor. Her ikisi de kendi şampiyonaları ve deneyim seviyeleri etrafında tasarlanmış destek alıyor.
Program, Audi Formula 1'e girmeden önce şekillendi
Audi, programı planlamaya 2023'te, fabrika takımı grid'e ulaşmadan önce başladı. Yapı 2024 ve 2025 boyunca geliştirildi, ardından Ocak 2026'da başlatıldı. McNish'ten projeye liderlik etmesi istendi çünkü motorsporunun birçok yönünü anlıyor. Formula 1'de yarıştı, Le Mans'ı üç kez kazandı ve daha sonra yönetim rollerinde bulundu. Audi ile ilişkisi de birkaç yarış programına uzanıyor. Bu geçmiş ona şirketin mühendislerini, beklentilerini ve çalışma yöntemlerini doğrudan bilme imkânı veriyor. Program bu nedenle Audi'nin daha geniş yarış departmanıyla bağlantılı. Genç sürücülerin ara sıra ortaya çıkması etrafında kurulmuş ayrı bir marka çalışması değil.
Slater, yeni program için seçilen ilk sürücü oldu. Karting, Formula 4 ve Formula Regional'da önemli şampiyonluklar kazandıktan sonra Trident ile Formula 3'e katıldı. Felbermayr, Rodin Motorsport ile ikinci F1 Academy sezonunda Audi'yi temsil ediyor. Ayrıca mevcut kampanya öncesinde İspanyol Formula 4'te tek koltuklu araç deneyimi kazandı. Her serinin ayrı bir takvimi ve destek planı var. Formula 3 daha büyük gridler ve kısa yarış hafta sonlarını içerirken, F1 Academy antrenman ve hazırlık konusunda farklı talepler getiriyor. Audi her üye için tek bir sabit plan kullanmıyor. Personel, ekstra yardımın nerede gerekli olduğuna karar vermeden önce her sürücünün sonuçlarını, geri bildirimlerini ve iş yükünü inceliyor.

Mühendislik çalışması eğitimin bir parçasıdır
Mühendisler, genç sürücülerden kısa antrenman seanslarında araç davranışını tanımlamalarını ister. Audi, denge, lastik durumu ve frenleme değişikliklerini kesin bir dille anlatmalarına yardımcı olur. Giampaolo Dall'Ara, uzun bir mühendislik kariyerinin ardından sürücü geliştirme grubuna geçti. Rolü, pist geri bildirimlerini yarış hafta sonları dışında sunulan teknik eğitimle birleştiriyor.
Sürücüler, mühendislerin farklı turlardan gelen verileri nasıl karşılaştırdığını öğreniyor. Ayrıca bir değişikliğin bir virajı iyileştirirken başka bir yerde sorun yaratabileceğini de inceliyorlar. Bu çalışma, mevcut takımlarındaki mühendislerin yerini almıyor. Her sürücüye Formula 3 veya F1 Academy'de zaten gereken konuşmalar için daha iyi araçlar sunuyor.
Genç yarışçılar ayrıca röportajlar ve halka açık etkinlikler için çalışıyor
Audi aynı zamanda fitness, toparlanma ve beslenmeyi de destekliyor. Her genç sürücünün programı seyahat, okul yükümlülükleri, simülatör çalışması ve fiziksel antrenmanı birleştiriyor. İletişim eğitimi, röportajları ve sponsor görevlerini kapsıyor. Amaç, yoğun yarış hafta sonlarında sürücülerin kendi seslerini korurken net yanıtlar vermelerine yardımcı olmak.
Carrie Schreiner, Felbermayr ile mentor olarak çalışıyor. F1 Academy ve spor otomobil yarışlarındaki deneyimi, hazırlık ve profesyonel rutinler konusunda faydalı rehberlik sağlıyor. McNish bu alanların tur süresinden ayrılamayacağına inanıyor. Kötü toparlanma veya belirsiz geri bildirim, aksi halde güçlü olan hızı kesintiye uğrattığında bir sürücü performans kaybedebilir.
Audi birkaç kategori için genç yarışçılar yetiştiriyor
En net hedef, bir sürücüyü Formula 1'e hazırlamak. McNish ayrıca programın sürücüleri Audi'nin Formula 1 koltukları dışındaki kariyerlere hazırlamasını istiyor. Audi, yalnızca Formula 1'den daha geniş bir motorspor geçmişinde yarışıyor. Yetenekli bir mezun, şirketle bağlantısını korurken başka bir kategoride profesyonel bir kariyer inşa edebilir.
Bu yaklaşım, bir sürücü hak etmeden yarış koltuğu vaat etmekten kaçınıyor. Slater ve Felbermayr'ın herhangi bir terfi kararından önce mevcut şampiyonalarında sonuçlara ihtiyacı var. Program ilerlemeyi sürüş, teknik çalışma ve profesyonel davranış üzerinden ölçüyor. Her alan Audi'ye tek bir hızlı sıralama turundan daha fazla kanıt sunuyor.

Audi, daha fazla genç yarışçıyı seçerken ilk sezonu kullanacak
İki sürücü, personelin aşırı büyük bir grup oluşturmadan çalışma rutinleri kurmasını sağlar. McNish hafta sonlarını yakından takip edebilir ve sezon boyunca desteği ayarlayabilir. Audi, ilk yılı gözden geçirdikten sonra daha fazla aday ekleyebilir. Gelecekteki seçimler, programın teknik ve kişisel standartlarına uyan karting veya genç formula sürücülerini içerebilir.
Hız hâlâ önemli, ancak takım aynı zamanda dayanıklılığa, zekaya ve işbirliğine değer veriyor. Bu nitelikler, bir hafta sonu kötü geçtiğinde veya koşullar hızla değiştiğinde görünür hale gelir. İlk program yılı artık Audi için pratik bilgiler üretiyor. Slater ve Felbermayr yarışırken, personel destek yapısının her bölümünü test edebiliyor.
Yorum Yok