Audi는 첫 Formula 1 시즌 동안 자사의 드라이버 육성 프로그램이 어떻게 운영되는지 설명했습니다. Allan McNish는 Audi Racing Director로서의 업무와 함께 이 프로젝트를 이끌고 있습니다.
현재 그룹에는 Formula 3 드라이버 Freddie Slater와 F1 Academy 레이서 Emma Felbermayr가 포함되어 있습니다. 두 사람 모두 각자의 챔피언십과 경험 수준에 맞춰 설계된 지원을 받습니다.
이 프로그램은 Audi가 Formula 1에 진출하기 전에 구체화되었습니다
Audi는 자사 워크스 팀이 그리드에 오르기 전인 2023년에 이 프로그램을 계획하기 시작했습니다. 구조는 2024년과 2025년에 걸쳐 개발되었고, 2026년 1월에 출범했습니다. McNish는 모터스포츠의 여러 측면을 이해하기 때문에 이 프로젝트를 이끌도록 요청받았습니다. 그는 Formula 1에서 경주했고, 르망에서 세 번 우승했으며, 이후 경영 역할을 맡았습니다. 그의 Audi와의 관계는 여러 레이싱 프로그램에 걸쳐 있습니다. 이러한 이력은 그에게 회사의 엔지니어, 기대치, 업무 방식에 대한 직접적인 지식을 줍니다. 따라서 이 프로그램은 Audi의 더 넓은 경쟁 부서와 연결되어 있습니다. 이는 젊은 드라이버들의 간헐적인 등장을 중심으로 만들어진 별도의 브랜딩 활동이 아닙니다.
Slater는 새 프로그램에 선발된 첫 드라이버가 되었습니다. 그는 카트, Formula 4, Formula Regional에서 주요 타이틀을 획득한 후 Trident와 함께 Formula 3에 합류했습니다. Felbermayr는 Rodin Motorsport와 함께한 두 번째 F1 Academy 시즌 동안 Audi를 대표합니다. 그녀는 현재 시즌 전에 Spanish Formula 4에서 싱글 시터 경험도 쌓았습니다. 각 시리즈는 별도의 일정과 지원 계획을 가지고 있습니다. Formula 3는 더 큰 그리드와 짧은 레이스 주말을 포함하는 반면, F1 Academy는 훈련과 준비에 다른 요구를 합니다. Audi는 모든 멤버에게 하나의 고정된 계획을 사용하지 않습니다. 직원들은 추가 도움이 필요한 부분을 결정하기 전에 각 드라이버의 결과, 피드백, 업무량을 검토합니다.
엔지니어링 작업도 훈련의 일부입니다
엔지니어들은 짧은 연습 세션 동안 젊은 드라이버들에게 차량 거동을 설명하도록 요청합니다. Audi는 그들이 밸런스, 타이어 상태, 제동 변화를 정확한 언어로 설명하도록 돕습니다. Giampaolo Dall’Ara는 긴 엔지니어링 경력 후 드라이버 개발 그룹으로 이동했습니다. 그의 역할은 트랙 피드백과 레이스 주말 외에 제공되는 기술 교육을 연결합니다.
드라이버들은 엔지니어들이 서로 다른 랩의 데이터를 비교하는 방법을 배웁니다. 그들은 또한 한 가지 변경이 한 코너를 개선하면서 다른 곳에서 문제를 일으킬 수 있는지도 연구합니다. 그 작업은 현재 팀의 엔지니어를 대체하지 않습니다. 이는 각 드라이버에게 Formula 3나 F1 Academy에서 이미 요구되는 대화를 위한 더 나은 도구를 제공합니다.
주니어 레이서들은 인터뷰와 공개 석상에서의 등장도 연습합니다
Audi는 피트니스, 회복 및 영양도 지원합니다. 각 주니어 일정은 여행, 학교 생활, 시뮬레이터 작업 및 신체 훈련을 결합합니다. 커뮤니케이션 훈련은 인터뷰와 스폰서 업무를 다룹니다. 목적은 바쁜 레이스 주말 동안 드라이버가 자신만의 목소리를 유지하면서 명확하게 답변할 수 있도록 돕는 것입니다.
Carrie Schreiner는 Felbermayr과 함께 멘토로 활동합니다. F1 Academy와 스포츠카 레이싱에서의 그녀의 경험은 준비와 프로페셔널한 루틴에 관한 유용한 지침을 제공합니다. McNish는 이러한 영역이 랩 타임과 분리될 수 없다고 믿습니다. 회복이 제대로 되지 않거나 피드백이 불명확하면 그렇지 않으면 강력한 속도를 방해하여 드라이버가 성능을 잃을 수 있습니다.
Audi는 여러 카테고리를 위한 주니어 레이서를 양성하고 있습니다
가장 분명한 야망은 드라이버를 Formula 1을 위해 준비시키는 것입니다. McNish는 또한 이 프로그램이 드라이버가 Audi의 Formula 1 시트 외의 경력도 준비할 수 있기를 바랍니다. Audi는 Formula 1만이 아닌 더 넓은 모터스포츠 역사에서 경쟁합니다. 유능한 졸업생은 회사와 연결을 유지하면서 다른 카테고리에서 프로 경력을 쌓을 수 있습니다.
이 접근 방식은 드라이버가 자리를 얻기 전에 레이스 시트를 약속하는 것을 피합니다. Slater와 Felbermayr은 승진 결정을 내리기 전에 현재 챔피언십에서 결과를 내야 합니다. 프로그램은 드라이빙, 기술 작업 및 프로페셔널한 행동을 통해 진행 상황을 측정합니다. 각 영역은 단일 빠른 예선 랩보다 Audi에게 더 많은 증거를 제공합니다.
Audi는 더 많은 주니어 레이서를 선발할 때 첫 시즌을 활용할 것입니다
두 명의 드라이버는 직원이 과도한 그룹을 만들지 않고 작업 루틴을 확립할 수 있게 합니다. McNish는 그들의 주말을 면밀히 따라가며 시즌 중 지원을 조정할 수 있습니다. Audi는 첫해를 검토한 후 더 많은 유망주를 추가할 수 있습니다. 향후 선발은 프로그램의 기술적 및 개인적 기준에 맞는 카트 또는 주니어 포뮬러 드라이버를 포함할 수 있습니다.
속도는 여전히 필수적이지만, 팀은 회복력, 지능 및 협력도 중요하게 생각합니다. 이러한 자질은 주말이 잘못되거나 조건이 빠르게 변할 때 드러납니다. 프로그램의 첫해는 이제 Audi를 위한 실질적인 정보를 생산하고 있습니다. Slater와 Felbermayr은 레이스를 하고 있으며, 직원은 지원 구조의 모든 부분을 테스트할 수 있습니다.
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