Audi a explicat cum funcționează programul său de dezvoltare a piloților în primul său sezon de Formula 1. Allan McNish conduce proiectul alături de atribuțiile sale de Audi Racing Director.
Grupul actual include pilotul de Formula 3 Freddie Slater și pilotul F1 Academy Emma Felbermayr. Ambii primesc sprijin conceput în jurul propriului campionat și nivel de experiență.
Programul a prins contur înainte ca Audi să intre în Formula 1
Audi a început planificarea programului în 2023, înainte ca echipa sa de uzină să ajungă pe grilă. Structura a fost dezvoltată pe parcursul anilor 2024 și 2025, apoi lansată în ianuarie 2026. McNish a fost rugat să conducă proiectul pentru că înțelege mai multe laturi ale motorsportului. A concurat în Formula 1, a câștigat Le Mans de trei ori și ulterior a ocupat roluri de conducere. Relația sa cu Audi se extinde și asupra mai multor programe de curse. Această istorie îi oferă cunoștințe directe despre inginerii companiei, așteptările și metodele de lucru ale acesteia. Programul este, prin urmare, conectat cu departamentul de competiții mai amplu al Audi. Nu este un exercițiu separat de branding construit în jurul aparițiilor ocazionale ale tinerilor piloți.
Slater a devenit primul pilot selectat pentru noul program. S-a alăturat Formulei 3 cu Trident după ce a câștigat titluri majore în karting, Formula 4 și Formula Regional. Felbermayr reprezintă Audi în timpul celui de-al doilea sezon al său în F1 Academy cu Rodin Motorsport. Ea a acumulat, de asemenea, experiență în monoposturi în Formula 4 spaniolă înainte de campania actuală. Fiecare serie are un calendar separat și un plan de susținere. Formula 3 include grile mai mari și weekenduri de curse scurte, în timp ce F1 Academy impune cerințe diferite pentru antrenament și pregătire. Audi nu folosește un plan fix pentru fiecare membru. Personalul analizează rezultatele, feedback-ul și volumul de muncă al fiecărui pilot înainte de a decide unde este nevoie de ajutor suplimentar.
Munca de inginerie face parte din antrenament
Inginerii le cer tinerilor piloți să descrie comportamentul mașinii în timpul sesiunilor scurte de antrenament. Audi îi ajută să descrie echilibrul, starea anvelopelor și modificările de frânare cu un limbaj precis. Giampaolo Dall’Ara s-a mutat în grupul de dezvoltare a piloților după o lungă carieră de inginer. Rolul său leagă feedback-ul de pe pistă de educația tehnică oferită în afara weekendurilor de cursă.
Piloții învață cum inginerii compară datele din ture separate. De asemenea, studiază cum o singură modificare poate îmbunătăți un viraj creând în același timp o problemă în altă parte. Această muncă nu îi înlocuiește pe inginerii de la echipele lor actuale. Le oferă fiecărui pilot instrumente mai bune pentru conversațiile deja necesare în Formula 3 sau F1 Academy.
Tinerii piloți exersează, de asemenea, interviurile și aparițiile publice
Audi susține, de asemenea, condiția fizică, recuperarea și nutriția. Fiecare program de juniori combină călătoriile, angajamentele școlare, munca pe simulator și antrenamentul fizic. Antrenamentul de comunicare acoperă interviurile și îndatoririle cu sponsorii. Scopul este de a-i ajuta pe piloți să răspundă clar păstrându-și propria voce în timpul weekendurilor aglomerate de curse.
Carrie Schreiner lucrează cu Felbermayr ca mentor. Experiența ei în F1 Academy și în cursele de mașini sport oferă îndrumări utile despre pregătire și rutine profesionale. McNish crede că aceste aspecte nu pot fi separate de timpul pe tur. Un pilot poate pierde performanță atunci când o recuperare slabă sau un feedback neclar întrerupe o viteză altfel puternică.
Audi dezvoltă tineri piloți pentru mai multe categorii
Cea mai clară ambiție este pregătirea unui driver pentru Formula 1. McNish dorește, de asemenea, ca programul să pregătească driveri pentru cariere în afara scaunelor Audi din Formula 1. Audi concurează într-o istorie mai amplă a motorsportului decât doar Formula 1. Un absolvent capabil ar putea construi o carieră profesională într-o altă categorie, rămânând în același timp conectat la companie.
Această abordare evită promiterea unui scaun de cursă înainte ca un driver să-l fi câștigat. Slater și Felbermayr au încă nevoie de rezultate în campionatele lor actuale înainte de orice decizie de promovare. Programul măsoară progresul prin condus, muncă tehnică și conduită profesională. Fiecare domeniu îi oferă lui Audi mai multe dovezi decât un singur tur rapid de calificare.
Audi va folosi primul sezon când va selecta mai mulți piloți juniori
Doi driveri permit personalului să stabilească rutine de lucru fără a crea un grup supradimensionat. McNish le poate urmări îndeaproape weekendurile și poate ajusta sprijinul pe parcursul sezonului. Audi poate adăuga mai multe perspective după ce va analiza primul an. Selecțiile viitoare pot include driveri de karting sau din formulele juniori care corespund standardelor tehnice și personale ale programului.
Viteza rămâne esențială, dar echipa apreciază și rezistența, inteligența și cooperarea. Aceste calități devin vizibile atunci când un weekend merge prost sau condițiile se schimbă rapid. Primul an al programului produce acum informații practice pentru Audi. Slater și Felbermayr concurează, în timp ce personalul poate testa fiecare parte a structurii de sprijin.
Niciun comentariu