Audi đã giải thích cách chương trình phát triển tay đua của mình hoạt động trong mùa giải Formula 1 đầu tiên. Allan McNish lãnh đạo dự án song song với nhiệm vụ Giám đốc Đua xe của Audi.
Nhóm hiện tại bao gồm tay đua Formula 3 Freddie Slater và tay đua F1 Academy Emma Felbermayr. Cả hai đều nhận được hỗ trợ được thiết kế riêng cho giải vô địch và trình độ kinh nghiệm của họ.
Chương trình đã thành hình trước khi Audi tham gia Formula 1
Audi bắt đầu lên kế hoạch cho chương trình vào năm 2023, trước khi đội đua chính thức của họ góp mặt trên đường đua. Cấu trúc được phát triển qua năm 2024 và 2025, rồi ra mắt vào tháng 1 năm 2026. McNish được giao dẫn dắt dự án vì ông hiểu nhiều khía cạnh của môn đua xe. Ông từng thi đấu tại Formula 1, ba lần vô địch Le Mans và sau đó đảm nhiệm các vai trò quản lý. Mối quan hệ của ông với Audi cũng trải rộng trên nhiều chương trình đua khác nhau. Quá trình đó mang lại cho ông hiểu biết trực tiếp về các kỹ sư, kỳ vọng và phương thức làm việc của công ty. Vì vậy chương trình gắn kết với bộ phận thi đấu rộng lớn hơn của Audi. Đây không phải là một hoạt động xây dựng thương hiệu riêng biệt chỉ xoay quanh những lần xuất hiện không thường xuyên của các tay đua trẻ.
Slater trở thành tay đua đầu tiên được chọn cho chương trình mới. Anh gia nhập Formula 3 cùng Trident sau khi giành những danh hiệu lớn ở karting, Formula 4 và Formula Regional. Felbermayr đại diện cho Audi trong mùa giải F1 Academy thứ hai của cô cùng Rodin Motorsport. Cô cũng tích lũy kinh nghiệm đua xe một chỗ ngồi tại Spanish Formula 4 trước mùa giải hiện tại. Mỗi giải có lịch trình và kế hoạch hỗ trợ riêng. Formula 3 có số lượng xe đông hơn và các cuối tuần đua ngắn, trong khi F1 Academy đặt ra những yêu cầu khác về huấn luyện và chuẩn bị. Audi không dùng một kế hoạch cố định cho mọi thành viên. Nhân viên xem xét kết quả, phản hồi và khối lượng công việc của từng tay đua trước khi quyết định nơi nào cần hỗ trợ thêm.
Công việc kỹ thuật là một phần của quá trình huấn luyện
Các kỹ sư yêu cầu những tay đua trẻ mô tả hành vi của xe trong những buổi thử ngắn. Audi giúp họ mô tả cân bằng, tình trạng lốp và những thay đổi khi phanh bằng ngôn ngữ chính xác. Giampaolo Dall’Ara chuyển sang nhóm phát triển tay đua sau một sự nghiệp kỹ thuật dài. Vai trò của ông kết nối phản hồi trên đường đua với việc đào tạo kỹ thuật được cung cấp ngoài các cuối tuần đua.
Các tay đua học cách kỹ sư so sánh dữ liệu từ những vòng chạy khác nhau. Họ cũng nghiên cứu cách một thay đổi có thể cải thiện một góc cua trong khi lại tạo ra vấn đề ở chỗ khác. Công việc đó không thay thế các kỹ sư tại đội đua hiện tại của họ. Nó mang lại cho mỗi tay đua những công cụ tốt hơn cho các cuộc trao đổi vốn đã cần thiết ở Formula 3 hoặc F1 Academy.
Các tay đua trẻ cũng luyện tập phỏng vấn và xuất hiện trước công chúng
Audi cũng hỗ trợ về thể lực, hồi phục và dinh dưỡng. Mỗi lịch trình của tay đua trẻ kết hợp việc di chuyển, cam kết học tập, làm việc trên simulator và huấn luyện thể chất. Đào tạo giao tiếp bao gồm phỏng vấn và nghĩa vụ với nhà tài trợ. Mục đích là giúp các tay đua trả lời rõ ràng mà vẫn giữ được tiếng nói riêng trong những cuối tuần đua bận rộn.
Carrie Schreiner làm việc với Felbermayr với vai trò cố vấn. Kinh nghiệm của cô ở F1 Academy và đua xe thể thao mang lại hướng dẫn hữu ích về chuẩn bị và nếp sinh hoạt chuyên nghiệp. McNish tin rằng những lĩnh vực này không thể tách rời khỏi thời gian vòng chạy. Một tay đua có thể mất phong độ khi việc hồi phục kém hoặc phản hồi không rõ ràng cắt ngang tốc độ vốn vẫn mạnh.
Audi đang phát triển các tay đua trẻ cho nhiều hạng mục khác nhau
Tham vọng rõ ràng nhất là đào tạo một driver cho Formula 1. McNish cũng muốn chương trình chuẩn bị cho các driver sự nghiệp bên ngoài ghế đua Formula 1 của Audi. Audi tham gia thi đấu với bề dày lịch sử motorsport rộng hơn cả Formula 1. Một học viên tốt nghiệp có năng lực có thể xây dựng sự nghiệp chuyên nghiệp ở một hạng mục khác mà vẫn giữ kết nối với công ty.
Cách tiếp cận này tránh việc hứa hẹn một ghế đua trước khi một driver giành được nó. Slater và Felbermayr vẫn cần kết quả ở các giải vô địch hiện tại của họ trước khi có bất kỳ quyết định thăng tiến nào. Chương trình đo lường sự tiến bộ qua khả năng lái xe, công việc kỹ thuật và hành vi chuyên nghiệp. Mỗi lĩnh vực cho Audi nhiều bằng chứng hơn một vòng qualifying nhanh duy nhất.
Audi sẽ sử dụng mùa giải đầu tiên khi lựa chọn thêm các tay đua trẻ
Hai driver cho phép đội ngũ thiết lập các thói quen làm việc mà không tạo ra một nhóm quá lớn. McNish có thể theo dõi sát các cuối tuần của họ và điều chỉnh hỗ trợ trong mùa giải. Audi có thể bổ sung thêm triển vọng sau khi xem xét năm đầu tiên. Các lựa chọn trong tương lai có thể bao gồm các driver karting hoặc công thức trẻ phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật và cá nhân của chương trình.
Tốc độ vẫn thiết yếu, nhưng đội cũng coi trọng sự kiên cường, trí tuệ và hợp tác. Những phẩm chất đó trở nên rõ ràng khi một cuối tuần diễn ra tồi tệ hoặc điều kiện thay đổi nhanh chóng. Năm đầu tiên của chương trình hiện đang tạo ra thông tin thực tiễn cho Audi. Slater và Felbermayr đang đua, trong khi đội ngũ có thể kiểm tra mọi phần của cấu trúc hỗ trợ.
Không có bình luận