Haas با بیست‌و‌یک امتیاز وارد تعطیلات تابستانی شد

Haas پس از یازده دور از فصل 2026 در جایگاه هفتم قرار دارد. Oliver Bearman هجده امتیاز کسب کرده است، در حالی که Esteban Ocon سه امتیاز اضافه کرده است. این تیم از دور ششم به بعد امتیازی کسب نکرده است.

مقام پنجم Bearman در چین همچنان بهترین نتیجه Grand Prix برای Haas است. او همچنین در مسابقه افتتاحیه در استرالیا هفتم شد. آن امتیازهای اولیه بیشتر مجموع فعلی تیم را ایجاد کرد.

استرالیا و چین قوی‌ترین شروع را رقم زدند

Bearman فصل را با مقام هفتم در استرالیا آغاز کرد. او سپس در Sprint چین امتیاز گرفت و پیش از رسیدن به جلسه نهایی تعیین خط، امتیاز کسب کرد. کسب مقام پنجم در Grand Prix، پربارترین آخر هفته Haas را کامل کرد. نتیجه چین بالاترین مقام Bearman در فرمول یک را به او داد. او از جایگاه دهم شروع کرد و پیش از پرچم شطرنجی پنج جایگاه صعود کرد. Haas در ژاپن در خلال این توالی اولیه یک نتیجه امتیازآور دیگر جمع کرد.

هفده امتیاز از هجده امتیاز Bearman از دو دور اول به دست آمد. این تقسیم نشان می‌دهد که مجموع فعلی تا چه اندازه به استرالیا و چین وابسته است. مسابقات بعدی بازده یکسانی نداشته‌اند.

Bearman در هر دو مقایسه داخلی پیشتاز است

Bearman پس از یازده آخر هفته در تعیین خط با نتیجه هشت به سه از Ocon جلوتر است. او یک بار در Grand Prix چین به جلسه نهایی تعیین خط رسید. Ocon پنج بار در جلسه افتتاحیه حذف شد، در حالی که Bearman سه بار چنین خروجی داشت. مقایسه مسابقات با هفت بار رسیدن به خط پایان برای Bearman و چهار بار برای Ocon است. مجموع امتیازهای Bearman شش برابر بیشتر است. همچنین هر دو راننده در بخش‌هایی از فصل با مشخصات متفاوت خودرو روبه‌رو بوده‌اند.

Bearman پیش از Hungarian Grand Prix از Ocon دفاع کرد. او گفت قطعات ناهماهنگ گاهی مانع مقایسه برابر شده‌اند. Haas از تعطیلات آخر هفته مسابقه برای مقایسه آپدیت‌ها در دو خودروی خود استفاده کرده است.

دو برخورد هم‌تیمی به یک دوره دشوار افزوده شد

Bearman و Ocon در دورهای آغازین در Monaco و Belgium با هم برخورد کردند. برخورد Monaco به کنارگیری Bearman کمک کرد. برخورد Spa آن‌ها در استینت اول یک عقب‌نشینی دیگر ایجاد کرد. Bearman همچنین در طول تعطیلات آخر هفته Japanese Grand Prix دچار یک تصادف شدید شد. ضربه ثبت‌شده به 50G رسید، اما او بدون آسیب از خودرو خارج شد. تعمیرات در یک رویداد که از قبل طاقت‌فرسا بود، کار اضافه کرد.

استارت‌ها مشکلات بیشتری برای هر دو راننده ایجاد کرده است. از دست دادن موقعیت‌ها فرصت‌های آن‌ها را برای جنگیدن نزدیک امتیازات کاهش داد. Haas همچنین در چند تعطیلات آخر هفته مشکلات deployment و چسبندگی ناهماهنگ عقب را گزارش کرد.

پنج دور متوالی بدون امتیاز سپری شد

Haas آخرین بار در دور ششم قهرمانی امتیاز گرفت. پنج Grand Prix بعدی هیچ پایان در ده نفر برتر نداشت. رقبا از آن دوره برای افزایش برتری خود در میدان میانی استفاده کردند. Alpine با چهل امتیاز اختلاف در جایگاه ششم قرار دارد. Audi و Williams نزدیک‌تر پشت Haas باقی می‌مانند. بنابراین جایگاه هفتم هم امتیازات اولیه و هم مجموع محدود تیم‌های نزدیک را منعکس می‌کند.

تیم قطعات توسعه را بدون دریافت همان اثر در هر پیست معرفی کرده است. رانندگان گاهی رفتار متفاوتی بین جلسات گزارش کردند. این تنوع کار setup و مقایسه‌های مستقیم را پیچیده کرد.

فصل باقی‌مانده در Zandvoort آغاز می‌شود

Formula 1 پس از تعطیلات تابستانی در Dutch Grand Prix بازمی‌گردد. Haas با همان مجموع بیست و یک امتیازی که پیش از Hungary کسب کرده بود، وارد می‌شود. هر نتیجه بعدی به آن رقم تأییدشده اضافه می‌شود. Bearman همچنان مسئول هجده امتیاز از آن‌هاست. Ocon پس از یازده تعطیلات آخر هفته اول خود با Haas سه امتیاز کسب کرده است.

مقایسه‌های داخلی آن‌ها از رکوردهای موجود qualifying و مسابقه ادامه می‌یابد.

مسابقات اولیه ثابت کرد که VF-26 می‌تواند به جلسه نهایی qualifying برسد و پنجم شود. رویدادهای بعدی شکاف عملکردی بزرگ‌تری را نشان دادند. Zandvoort پس از آن نتایج متناقض، بخش دوم برنامه را آغاز می‌کند.

سه دور افتتاحیه تمام امتیازات Haas را تأمین کرد

Haas در استرالیا، چین و ژاپن امتیاز گرفت، پیش از آنکه روند بعدی آغاز شود. Bearman در دو مرحله اول امتیاز جمع کرد، در حالی که Ocon مجموع امتیازات خود را در اوایل فصل افزود. رویدادهای بعدی جایگاه‌های قهرمانی را تغییر دادند بدون اینکه مجموع بیست و یک امتیازی تیم افزایش یابد. آخر هفته چین برای Bearman بهترین نقطه آماری باقی مانده است. او به مرحله نهایی تعیین خط راه یافت، از جایگاه دهم شروع کرد و پنجم شد. این نتیجه پس از جایگاه هفتم او در استرالیا به دست آمد و به Haas امتیازهای متوالی Grand Prix را در ابتدای فصل داد.

Ocon پس از مسابقه برای Alpine در بخش قبلی حرفه خود، به Haas پیوست. سه امتیاز او سهم کوچک‌تری از مجموع فعلی را تشکیل می‌دهد. این مقایسه یازده آخر هفته مسابقه‌ای تکمیل‌شده را قبل از از سرگیری مسابقات قهرمانی در Grand Prix هلند پوشش می‌دهد.

بیشتر امتیازات فعلی در اختیار Bearman است

Oliver Bearman هجده امتیاز از بیست و یک امتیاز Haas را کسب کرده است. Esteban Ocon سه امتیاز دیگر را اضافه کرده است. Bearman همچنین در مقایسه مرحله تعیین خط با هشت جلسه در برابر سه جلسه پیشتاز است. او در هفت مورد از یازده مقایسه مسابقه‌ای خود جلوتر بوده است.

تیم در تعطیلات در جایگاه دهم ایستاده است. Alpine با ۶۱ امتیاز در جایگاه نهم قرار دارد، چهل امتیاز بیشتر از Haas. جایگاه پنجم Bearman در چین بهترین نتیجه تیم باقی مانده است. Haas از مرحله ششم به بعد، با وجود تکمیل پنج آخر هفته مسابقه‌ای بعدی، امتیاز دیگری کسب نکرده است.