Haas заема седмо място след единадесет кръга от сезон 2026. Oliver Bearman е събрал осемнадесет точки, докато Esteban Ocon е добавил три. Отборът не е печелил точки от шестия кръг.
Петото място на Bearman в Китай остава най-добрият резултат на Haas в Гран При. Той също финишира седми на откриващото състезание в Австралия. Тези ранни точки създадоха по-голямата част от текущия общ сбор на отбора.
Австралия и Китай донесоха най-силния старт
Bearman откри сезона със седмо място в Австралия. След това спечели точки по време на китайския спринт, преди да достигне до финалната квалификационна сесия. Пето място във Гран При завърши най-продуктивния уикенд на Haas. Резултатът в Китай даде на Bearman най-високия му финиш във Формула 1. Той стартира десети и спечели пет позиции преди карирания флаг. Haas събра още един точков резултат в Япония по време на ранната последователност.
Седемнадесет от осемнадесетте точки на Bearman дойдоха от първите два кръга. Това разделение показва колко силно настоящият общ сбор зависи от Австралия и Китай. По-късните състезания не са постигнали същата възвръщаемост.
Bearman води и в двете вътрешни сравнения
Bearman води на Ocon с осем на три в квалификациите след единадесет уикенда. Той достигна до финалната квалификационна сесия веднъж, по време на Гран При на Китай. Ocon беше елиминиран в откриващата сесия пет пъти, докато Bearman имаше три такива отпадания. Сравнението в състезанията е седем финиша напред за Bearman и четири за Ocon. Общият брой точки на Bearman е шест пъти по-голям. Двамата пилоти също са се сблъсквали с различни спецификации на болида през части от сезона.
Bearman защити Ocon преди Гран При на Унгария. Той каза, че непоследователните части понякога са пречили на равностойно сравнение. Haas е използвал състезателните уикенди, за да сравнява ъпдейти между двата си болида.
| Сезонен актив преди лятната пауза | Резултат |
|---|---|
| Haas точки | 21 |
| Точки на Bearman | 18 |
| Точки на Ocon | 3 |
| Резултати от квалификациите | Bearman 8-3 Ocon |
| Резултати от състезанията | Bearman 7-4 Ocon |
Два контакта със съотборника се добавиха към труден период
Bearman и Ocon се докоснаха в началните обиколки в Монако и Белгия. Сблъсъкът в Монако допринесе за отпадането на Bearman. Контактът им в Spa създаде поредния неуспех през първия стинт. Bearman претърпя и тежка катастрофа по време на уикенда на Гран При на Япония. Регистрираното въздействие достигна 50G, но той излезе от болида без наранявания. Ремонтите добавиха работа по време на и без това тежко събитие.
Стартовете създадоха допълнителни проблеми и за двамата пилоти. Загубените позиции намалиха възможностите им да се борят близо до точките. Haas също докладва проблеми с разгръщането и непоследователно сцепление на задната ос през няколко уикенда.
Пет последователни кръга преминаха без точки
Haas за последно взе точки в шестия кръг от шампионата. Следващите пет Гран При не донесоха финиш в топ десет. Съперниците използваха този период, за да увеличат предимствата си в средата на колоната. Alpine е на четвъртък позиция с четиридесет точки преднина. Audi и Williams остават по-близо зад Haas. Седмата позиция следователно отразява както ранните точки, така и ограничените сборове на близките отбори.
Отборът въведе развойни части, без да получи същия ефект на всеки писта. Пилотите понякога докладваха различно поведение между сесиите. Тази вариация усложни работата по настройките и директните сравнения.
Останалата част от сезона започва в Зандворт
Formula 1 се завръща на Гран При на Нидерландия след лятната пауза. Haas ще пристигне със същите двадесет и една точки, спечелени преди Унгария. Всеки следващ резултат ще се добави към този потвърден сбор. Bearman остава отговорен за осемнадесет от тези точки. Ocon е спечелил три точки след първите си единадесет уикенда с Haas.
Вътрешните им сравнения продължават от съществуващите квалификационни и състезателни рекорди.
Ранните състезания доказаха, че VF-26 може да достигне до финалната квалификационна сесия и да завърши пети. По-късните събития показаха по-голяма разлика в представянето. Зандворт започва втората част от програмата след тези контрастни резултати.
Първите три кръга осигуриха всички точки на Haas
Haas спечели точки в Австралия, Китай и Япония, преди да започне по-късната серия. Bearman събра точки в първите два кръга, докато Ocon добави своя актив по време на ранната последователност. Следващите събития промениха позициите в шампионата, без да увеличат общия актив на отбора от двадесет и една точки. Китайският уикенд на Bearman остава най-ясният статистически връх. Той достигна до финалната квалификационна сесия, стартира десети и завърши пети. Резултатът последва седмото му място в Австралия и даде на Haas последователни точки в Grand Prix в началото на сезона.
Ocon се присъедини към Haas, след като се състезаваше за Alpine през предишната част от кариерата си. Неговите три точки формират по-малкия дял от текущия актив. Сравнението обхваща единадесет завършени състезателни уикенда, преди Гран При на Нидерландия да поднови шампионата.
Bearman притежава по-голямата част от текущия актив точки
Oliver Bearman е спечелил осемнадесет от двадесет и една точки на Haas. Esteban Ocon е добавил останалите три. Bearman също води в квалификационното им сравнение с осем сесии срещу три. Той е завършил пред съотборника си в седем от единадесетте им състезателни сравнения.
Отборът е на десето място в паузата. Alpine заема девето място с 61 точки, четиридесет повече от Haas. Петото място на Bearman в Китай остава най-добрият резултат на отбора. Haas не е добавил друга точка след шестия кръг, въпреки че завърши следващите пет състезателни уикенда.
Няма коментари