Haas vstúpil do letnej prestávky s dvadsiatimi jedným bodom
Správy 15. augusta 2026 • 5 min čítania

Haas vstúpil do letnej prestávky s dvadsiatimi jedným bodom

Haas je na siedmom mieste po jedenástich kolách sezóny 2026. Oliver Bearman získal osemnásť bodov, zatiaľ čo Esteban Ocon pridal tri. Tím…

Reakcia: ← Všetky novinky

Haas je po jedenástich kolách sezóny 2026 na siedmom mieste. Oliver Bearman získal osemnásť bodov, zatiaľ čo Esteban Ocon pridal tri. Tím nebodoval od šiesteho kola.

Bearmanovo piate miesto v Číne zostáva najlepším výsledkom Haas na Grand Prix. Siedmy skončil aj na úvodných pretekoch v Austrálii. Práve tieto skoré body vytvorili väčšinu súčasného zisku tímu.

Austrália a Čína priniesli najsilnejší štart

Bearman otvoril sezónu siedmym miestom v Austrálii. Potom získal body v čínskom šprinte predtým, ako dosiahol poslednú kvalifikačnú fázu. Piate miesto v Grand Prix zavŕšilo Haas‘s najproduktívnejší víkend. Čínsky výsledok dal Bearmanovi jeho najlepšie umiestnenie vo Formula 1. Štartoval z desiatej pozície a pred šachovnicovou vlajkou získal päť miest. Haas získal ďalšie body v Japonsku počas rannej sekvencie.

Sedemnásť z Bearmanových osemnástich bodov prišlo z prvých dvoch kôl. Toto rozdelenie ukazuje, ako silne súčasný celkový zisk závisí od Austrálie a Číny. Neskoršie preteky nedosiahli rovnaký výnos.

Bearman vedie v oboch interných porovnaniach

Bearman vedie nad Oconom osem ku trom v kvalifikácii po jedenástich víkendoch. Raz sa dostal do poslednej kvalifikačnej fázy, počas čínskej Grand Prix. Ocon bol vyradený v úvodnej fáze päťkrát, zatiaľ čo Bearman mal tri takéto odchody. Porovnanie v pretekoch je sedem umiestnení vpredu pre Bearmana a štyri pre Ocona. Bearmanov bodový zisk je šesťkrát väčší. Obaja jazdci tiež čelili rôznym špecifikáciám auta počas častí sezóny.

Bearman pred Veľkou cenou Maďarska obhajoval Ocona. Povedal, že nekonzistentné diely niekedy bránili rovnocennému porovnaniu. Haas využil pretekárske víkendy na porovnanie noviniek na svojich dvoch vozidlách.

Jazdec Haasu Formuly 1 stojí v paddocku
Jazdec Haasu v tímovom oblečení počas víkendu Formula 1.
Bilancia sezóny pred letnou prestávkou Výsledok
Body Haas 21
Body Bearmana 18
Body Ocona 3
Výsledky kvalifikácie Bearman 8-3 Ocon
Výsledky pretekov Bearman 7-4 Ocon

Dva kontakty s tímovým kolegom pridali k náročnému obdobiu

Bearman a Ocon sa v úvodných kolách Veľkej ceny Monaka a Belgicka zrazili. Kolízia v Monaku prispela k Bearmanovmu odstúpeniu. Ich kontakt v Spa spôsobil ďalší neúspech počas prvého stintu. Bearman tiež utrpel ťažkú haváriu počas víkendu Veľkej ceny Japonska. Zaznamenaný náraz dosiahol 50G, no z vozidla vystúpil bez zranenia. Opravy pridali prácu počas už tak náročného podujatia.

Štarty spôsobili ďalšie problémy obom jazdcom. Stratené pozície znížili ich šance bojovať v blízkosti bodovaných miest. Haas tiež počas niekoľkých víkendov hlásil problémy s nasadením a nekonzistentnú priľnavosť zadnej nápravy.

Päť po sebe idúcich podujatí prešlo bez bodov

Haas naposledy bodoval počas šiesteho podujatia šampionátu. Nasledujúcich päť Veľkých cien neprinieslo umiestnenie v top desiatke. Súperi využili toto obdobie na zvýšenie svojich výhod v strede poľa. Alpine je so štyridsiatimi bodmi na šiestom mieste. Audi a Williams zostávajú bližšie za Haas. Siedma pozícia tak odráža skoré body aj obmedzené zisky blízkych tímov.

Tím zaviedol vývojové diely bez toho, aby mali rovnaký efekt na každom okruhu. Jazdci niekedy hlásili odlišné správanie medzi jednotlivými jazdami. Táto variabilita komplikovala prácu na nastavení a priame porovnania.

Zvyšok sezóny sa začína v Zandvoorte

Formula 1 sa po letnej prestávke vracia na Veľkej cene Holandska. Haas pricestuje s rovnakým celkovým počtom dvadsiatich jeden bodov, ktoré získal pred Maďarskom. Každý ďalší výsledok sa pripočíta k tomuto potvrdenému číslu. Bearman zostáva zodpovedný za osemnásť z týchto bodov. Ocon získal tri body po svojich prvých jedenástich víkendoch s Haas.

Monopost Haasu Formuly 1 jazdí na okruhu
Vozidlo Haasu Formula 1 prechádza zákrutou počas pretekárskeho víkendu.

Ich vzájomné porovnania pokračujú z existujúcich bilancií kvalifikácie a pretekov.

Úvodné preteky dokázali, že VF-26 sa mohol dostať do poslednej časti kvalifikácie a skončiť piaty. Neskoršie podujatia ukázali väčšiu výkonnostnú priepasť. Zandvoort začína druhú časť programu po týchto protichodných výsledkoch.

Úvodné tri podujatia priniesli všetky body Haas

Haas získal body v Austrálii, Číne a Japonsku predtým, než začala neskoršia séria. Bearman získal body v prvých dvoch kolách, zatiaľ čo Ocon pridal svoje body počas úvodnej sekvencie. Nasledujúce podujatia zmenili pozície v šampionáte bez toho, aby zvýšili tímový dvadsaťjedenbodový súčet. Bearmanov čínsky víkend zostáva najjasnejším štatistickým vrcholom. Dostal sa do záverečnej kvalifikácie, štartoval z desiateho miesta a skončil piaty. Výsledok nasledoval po jeho siedmom mieste v Austrálii a dal Haas po sebe idúce bodové zisky vo Grand Prix na začiatku sezóny.

Ocon sa pripojil k Haas po tom, čo v predchádzajúcej časti svojej kariéry pretekal za Alpine. Jeho tri body tvoria menšiu časť aktuálneho súčtu. Porovnanie zahŕňa jedenásť dokončených pretekárskych víkendov predtým, než Holandská Grand Prix obnoví šampionát.

Bearman vlastní väčšinu aktuálneho bodového súčtu

Oliver Bearman získal osemnásť z dvadsiatich jeden bodov Haasu. Esteban Ocon pridal ostatné tri. Bearman tiež vedie ich kvalifikačné porovnanie v pomere osem sessionov k trom. Dokončil preteky pred ním v siedmich z ich jedenástich vzájomných porovnaní.

Tím je na prestávke na desiatom mieste. Alpine okupuje deviate miesto so 61 bodmi, o štyridsať viac ako Haas. Bearmanovo piate miesto v Číne zostáva najlepším výsledkom tímu. Haas od šiesteho kola nezískal ďalší bod, napriek tomu že absolvoval nasledujúcich päť pretekárskych víkendov.

Žiadne komentáre

Zanechať odpoveď

Tento formulár tu nie je dostupný.

Ďalšie príbehy


SK — Slovak