خلقت الجولات الأحد عشر الأولى من Formula 1 منافسات مختلفة جدًا بين زملاء الفريق. بعض الأزواج يفصل بينها نتيجة واحدة، بينما يُظهر آخرون نمطًا واضحًا في التصفيات.
تحسب الأرقام أي سائق Formula 1 أنهى في المقدمة في التصفيات والسباقات. وهي لا تعتبر الوتيرة والموثوقية ونقاط البطولة مقياسًا واحدًا.
Antonelli يتصدر في Mercedes بينما تبقى Ferrari قريبة
يتقدم Kimi Antonelli على George Russell بسبعة مقابل أربع في كلتا المقارنتين لدى Mercedes. ست من نتائج Antonelli السبع الأقوى في التصفيات أنتجت pole position. كما فاز في ست من السباقات التي أنهى فيها في المقدمة. لم يُكمل Russell سباقين من السباقات الأحد عشر الأولى. ويحتوي سجل Antonelli على سباق واحد دون إكمال. لذلك أثّرت الموثوقية في عدة من هذه المقارنات. لا يزال سجل التصفيات يُظهر تحسن Antonelli الواضح من موسمه الأول. وقد أنتجت Ferrari واحدة من أقرب المنافسات الداخلية. يتقدم Charles Leclerc على Lewis Hamilton بستة مقابل خمسة في التصفيات. أنهى Hamilton في المقدمة في ستة سباقات، بينما أنهى Leclerc في المقدمة في خمسة.
فاز كلا زميلي الفريق في Ferrari بسباق Grand Prix واحد قبل الاستراحة. جمع Hamilton خمس منصات تتويج ووصل Leclerc إلى أربع. أنتجت نقاط قوتهما المختلفة نتائج متساوية تقريبًا عبر عطلات نهاية الأسبوع الأحد عشر الأولى. تُظهر هذه الأزواج لماذا لا يمكن لرقم واحد وصف كل فريق. لدى Mercedes القائد نفسه يوم السبت والأحد. وتغيّر Ferrari قائدها بين هذين المقياسين.
سجل McLaren في السباقات متعادل بينما لدى Audi قائدان
يمتلك Lando Norris تقدمًا بسبعة مقابل أربع في التصفيات على Oscar Piastri. كما حقق Norris فوز McLaren الوحيد قبل استراحة الصيف في Hungarian Grand Prix. أنهى Norris وPiastri في المقدمة خمس مرات لكل منهما. استُبعدت China لأن أيًا من سائقي McLaren لم يبدأ السباق. لم يُكمل Norris سباقين. ويحتوي سجل Piastri على سباق واحد دون إكمال وانطلاقة واحدة فائتة. لدى Audi أيضًا قائدان مختلفان في المقارنتين. يتقدم Nico Hulkenberg على Gabriel Bortoleto بستة مقابل خمسة في التصفيات. أنهى Bortoleto في المقدمة في سبعة سباقات، بينما أنهى Hulkenberg في المقدمة في أربعة.
تضيف الموثوقية سياقًا مهمًا لتلك الأرقام الخاصة بـ Audi. فشل Hulkenberg في إكمال السباق ثلاث مرات وابتعد عن انطلاقة أستراليا. فشل Bortoleto في الانطلاق في الصين لكنه أكمل كل سباق آخر. لذلك لا يمتلك McLaren وAudi متصدرًا واحدًا عبر كلا المقياسين. يخبرنا مركز التأهل ومسافة السباق المكتملة بأجزاء مختلفة من كل موسم.
Verstappen وAlonso يتصدران زميلاهما
يتقدم Max Verstappen على Isack Hadjar بثمانية مقابل ثلاثة في التأهل. كما أنهى Verstappen متقدمًا في ثمانية سباقات، بينما أنهى Hadjar متقدمًا في ثلاثة. انتقل Hadjar من Racing Bulls قبل الموسم. واجه بطلًا رباعيًا بينما كان يتعلم سيارة وفريقًا آخرين. كما منعت المشكلات التقنية Verstappen وHadjar من إكمال بعض السباقات. يتقدم Fernando Alonso على Lance Stroll بتسعة مقابل اثنين في تأهل Aston Martin. ويقف سجلهما في السباقات عند ستة مقابل اثنين لأن ثلاث جولات مستبعدة بعد انسحاب كلتا السيارتين.
كما سجل Alonso أول نقطة لـ Aston Martin في موناكو. وقد سمح تحسن الفريق في هنغاريا لاحقًا لـ Alonso وStroll بإنهاء السباق داخل أفضل ثمانية. يتصدر Verstappen وAlonso كلا المقارنتين. قللت أعطال السيارة من عدد السباقات التي يمكن احتسابها لـ Red Bull وAston Martin.
Gasly وBearman وSainz يتصدرون سجلاتهم في التأهل
يتقدم Pierre Gasly على Franco Colapinto بتسعة مقابل اثنين في تأهل Alpine. وتعد نتيجة السباق أقرب عند سبعة مقابل أربعة. كما حقق Gasly أفضل نتيجة لـ Alpine بالمركز الثالث في موناكو. يحمل Oliver Bearman تقدمًا في التأهل بثمانية مقابل ثلاثة على Esteban Ocon في Haas. أنهى Bearman متقدمًا في سبعة سباقات، بينما أنهى Ocon متقدمًا في أربعة. لم يكمل Bearman ثلاثة سباقات. أكمل Ocon كل Grand Prix قبل عطلة الصيف. يتقدم Carlos Sainz على Alex Albon بتسعة مقابل اثنين في تأهل Williams. أنهى Sainz متقدمًا في ستة سباقات، بينما أنهى Albon متقدمًا في خمسة. سجل Sainz ست نقاط وجمع Albon خمسًا.
تُظهر أرقام Williams فجوة كبيرة يوم السبت ونتيجة ضيقة يوم الأحد. يجمع Haas بين أفضلية Bearman وموثوقية متفاوتة. يُظهر Alpine تقدم Gasly في كلا المقياسين بفارقين مختلفين. تهم هذه التفاصيل عندما يدرس فريق الأداء. يمكن لسائق Formula 1 أن يتصدر التأهل بوضوح دون تحقيق الفارق نفسه في إنهاءات السباقات.
Lawson وPerez يتصدران المقارنتين الأخيرتين
يتقدم Liam Lawson على المبتدئ Arvid Lindblad بستة مقابل خمسة في تأهل Racing Bulls. أنهى Lawson متقدمًا في ثمانية سباقات، بينما أنهى Lindblad متقدمًا في ثلاثة. سجل Lawson وLindblad نقاطًا في خمسة سباقات قبل العطلة. أنهى Lawson متقدمًا في كثير من الأحيان، لكن الفوارق في التأهل بينهما كانت عادة صغيرة. يتقدم Sergio Perez على Valtteri Bottas بستة مقابل خمسة في تأهل Cadillac. أنهى Perez متقدمًا في ستة سباقات، بينما أنهى Bottas متقدمًا في ثلاثة. استُبعدت النمسا وهنغاريا لأن أيا من السيارتين لم تكمل السباق.
دخلت Cadillac F1 Team إلى Formula 1 هذا الموسم ولا تزال بدون أي نقطة. يتقدم Perez على Bottas بجلسة تصفية واحدة. قللت الموثوقية عدد السباقات التي أكملها كلا السائقين. تُظهر المقارنات الإحدى عشرة مدى تكرار تقدم كل سائق في Formula 1 على الآخر. تستخدم نتائج التصفية ونتائج السباقات إجماليات منفصلة. تُستثنى السباقات التي لا يوجد فيها زميلان مصنفان في الفريق. تصف هذه الإجماليات الجولات الإحدى عشرة الافتتاحية. وهي توفر مرجعاً ثابتاً عند بداية العطلة الصيفية.
لا توجد تعليقات