Alpine vstopa v poletni odmor z enainšestdesetimi točkami z enajstih dirk. Pierre Gasly je zbral dvainštirideset točk, Franco Colapinto pa je dodal devetnajst. Ekipa je šesta, potem ko so Racing Bulls na Madžarskem ušli šest točk naprej.
Gaslyjevo tretje mesto v Monaku ostaja Alpine najboljši rezultat. Colapinto je na Kanadi dosegel šesto mesto, najboljše v karieri. Ti uvrstitvi sta prišli v močnejšem uvodnem obdobju, preden je ekipa na nedavnih dirkah izgubila korak.
Alpine edina uvrstitev na stopničke je prišla v Monaku
Gasly je v Monaku startal z devetega mesta in napredoval na dirki, ki so jo zaznamovali safety car in rdeča zastava. Sprva je prejel dve časovni kazni in ciljno črto prečkal na sedmem mestu. Alpine je po vikendu zahteval pregled. Pregled je uspel in Gasly se je pet dni pozneje vrnil na tretje mesto. Popravljeni rezultat ga je uvrstil za zmagovalca Antonellija in Lewisom Hamiltonom. Prav tako je Gaslyju in Alpine povrnil petnajst točk.
Monako so postale Gaslyjeve prve stopničke po letu 2024. Ostajajo Alpine največji posamični rezultat v tej sezoni. Nobena druga uvrstitev ni nobenega od dirkačev postavila med najboljših pet.
Kanada je oba dirkalnika pripeljala do točk
Colapinto je v Montrealu končal na šestem mestu in dosegel svoj najboljši rezultat v Formuli 1. Gasly je sledil na osmem mestu. Skupni izkupiček je Kanado naredil za enega najbolj produktivnih vikendov Alpine. Alpine je zabeležil štiri dirke, na katerih sta točke osvojila oba dirkača. Ta doslednost je podpirala peto mesto v prvih mesecih. Ekipa je pogosto kazala močnejši dirkaški tempo od svojega položaja po kvalifikacijah.
Colapinto je v štirih dirkah končal pred Gaslyjem. Gasly vodi v sezonski primerjavi s sedmimi dirkami proti štirim. Primerjava v kvalifikacijah je širša, saj Gasly vodi z devetimi kvalifikacijskimi obračuni proti dvema.
Zadnji vikendi so zmanjšali prednost
Nobeden od dirkačev Alpine ni osvojil točk v Avstriji ali na Madžarskem. Colapinto je z desetim mestom v Belgiji zbral eno točko, a je dirkalnik opisal kot prepočasen. Ekipa je pričakovala, da bo Madžarska bolj ustrezala paketu. Gasly je na Hungaroringu končal na dvanajstem mestu, Colapinto pa na petnajstem. Racing Bulls je isti vikend izkoristil, da je napredoval v lestvici. Šesttočkovna razlika ostaja majhna v primerjavi s točkami, ki so še na voljo.
Upad je sledil zaporedju sedmih dirk s točkami za Gaslyja. Ta niz se je končal v Avstriji. Kasnejša dirkališča so prinesla manj točk, kot jih je Alpine zbral spomladi.
Dirkača Alpine sta točke osvojila na različnih dirkah
Gasly se je štirikrat uvrstil v zadnji del kvalifikacij. Colapinto se je tam pojavil dvakrat. Oba dirkača sta svoje najboljše kvalifikacijske rezultate dosegla v prvi polovici koledarja. Gasly je prispeval večino točk in edino uvrstitev na stopničke ekipe. Colapintov rezultat v Kanadi kaže, da lahko tudi on osvoji pomembne točke, ko dirkalnik deluje dobro. Njun skupni seštevek je skoraj trikrat večji od celotnega seštevka Alpine v letu 2025. Številke kažejo tudi, zakaj šesto mesto ostaja neodločeno. Ena dirka z obema dirkalnikoma v točkah lahko izniči trenutno razliko do Racing Bulls. Še en vikend brez točk pa lahko razliko močno poveča. Zandvoort začne drugo polovico.
Alpine se vrača na nizozemski Grand Prix 21. avgusta. Format Sprinta pušča en običajen trening pred začetkom tekmovalnega dela. Gasly in Colapinto imata na voljo eno uro treninga za oceno dirkalnika. Zandvoort združuje nagnjene zavoje z več ozkimi odseki. Položaj na stezi je pomemben, medtem ko veter spreminja obnašanje dirkalnika skozi izpostavljene zavoje.
Dirka ponuja točke tako v Sprintu kot na Grand Prixu. Zapis Alpine iz prve polovice vsebuje pridobitke glede na prejšnjo sezono in nedavno izgubo zagona. Enainšestdeset točk ohranja ekipo blizu petega mesta, preden se dirkanje nadaljuje.
Alpine je točke osvojil na več dirkah
Alpine skupno število točk ni odvisno le od popravljenega odra v Monaku. Gasly in Colapinto sta točke osvajala tudi z nižjimi uvrstitvami v prvih enajstih dirkah. Kanada je bila še posebej pomembna, ker sta se oba dirkalnika uvrstila med prvih deset. Ti ponavljajoči se rezultati so pomagali Alpine ostati blizu srednje skupine tudi po dveh slabših koncih tedna. Enainšestdeset točk že pomeni izboljšanje v primerjavi s prejšnjo sezono. Racing Bulls trenutno držijo šesto mesto s šestimi točkami prednosti, zato obe moštvi ostajata blizu. Kasnejši rezultati uporabljajo isti sistem prvenstva. Oba dirkalnika ostajata pomembna v moštvenem tekmovanju. Konstruktorji prejemajo točke od obeh nominiranih dirkačev na vsaki dirki za veliko nagrado. Gaslyjevih dvainštirideset in Colapintovih devetnajst se neposredno sešteje v Alpine enainšestdeset. Močan rezultat katerega koli dirkalnika spremeni isto moštveno skupno število. Uvrstitve z dvojnimi točkami prinesejo večje dobičke, ker dva dirkača prispevata točke v enem koncu tedna, kot sta jih v Kanadi.
Gasly in Colapinto se vračata z istim skupnim ciljem: dodati točke k konstruktorskemu seštevku Alpine. Alpine je točke osvojil z obema dirkačema med kanadskim koncem tedna. Ta dvojna uvrstitev ostaja najmočnejši skupni izkupiček točk moštva pred premorom. Pred nadaljevanjem dirk je zaostanek za Racing Bulls šest točk. Alpine tako po enajstih dirkah ostaja blizu naslednjega konstruktorskega mesta.
Brez komentarjev