Williams ارتقای تأخیرافتاده FW48 خود را محور آخر هفته باکو قرار می‌دهد
Williams ارتقای بزرگ و مدت‌ها انتظارکشیده FW48 خود را در گراند Prix آذربایجان معرفی خواهد کرد. این بسته برای رفع نگرانی‌های عملکرد و وزن طراحی شده که Carlos Sainz و Alex Albon را بیشتر از انتظار تیم پشت خط میانی نگه داشته است. آخر هفته باکو هنوز شروع نشده، پس نمی‌توان این به‌روزرسانی را موفق نامید. اهمیت آن از این جهت است که به Williams امکان تست مسیری کاری را می‌دهد که ماه‌ها پیش تأیید شده، در حالی که رقبا به توسعه ادامه داده‌اند.
Alpine مایک الیوت را به عنوان مدیر ارشد فنی برای هماهنگی بخش‌های مهندسی Enstone منصوب کرد
Alpine مایک الیوت را به عنوان مدیر ارشد فنی منصوب کرد و رهبر فنی پیشین Mercedes را به فرمول 1 بازگرداند. الیوت پس از دوره‌ای که شامل McLaren، Renault و Mercedes بود، بر وظایف فنی و مهندسی در Enstone نظارت خواهد کرد. این انتصاب قطعی است نه گمانه‌زنی، و Alpine می‌گوید هدفش تقویت تلاش تیم برای بستن فاصله با چهار تیم برتر است. نخستین چالش او سازمانی است: عنوان ارشد تنها زمانی کمک می‌کند که گروه‌های آیرودینامیک، عملکرد خودرو، طراحی و عملیات مسیر اولویت‌ها و شواهد مشترکی داشته باشند.
Marcin Budkowski قابلیت اطمینان و عملیات مسابقه را نخستین اولویت‌های Cadillac می‌کند
مارچین بودکوفسکی اولین ماه هدایت Cadillac را به‌عنوان سازگاری سریع با مقیاس و فشار یک تیم Formula 1 توصیف کرده است. او پیش از Grand Prix هلند این سمت را بر عهده گرفت و یک تیم تازه را تحویل گرفت که هنوز در جست‌وجوی نخستین امتیازهای خود بود؛ جایگاه سیزدهم Valtteri Bottas در چین همچنان بهترین نتیجه این تیم باقی مانده است. اولویت‌های بودکوفسکی عملی هستند: بهبود قابلیت اطمینان، سازمان‌دهی شفاف‌تر آخر هفته‌های مسابقه و توسعه سرعت، بدون اینکه یک جلسه قدرتمند به‌عنوان بازگشت کامل تلقی شود. یک تیم جدید به هر سه این‌ها نیاز دارد، زیرا سرعتی که به خط پایان نرسد، پیشرفت مفید چندانی به بار نمی‌آورد.
Red Bull تا بهبود کامل Isack Hadjar صبر می‌کند و سپس او را به رقابت‌های Formula 1 برمی‌گرداند
Red Bull اعلام کرده است که روند بهبودی ایزاک هاجر طبق برنامه پیش می‌رود، پس از آنکه مصدومیت مچ دست او را از حضور در جایزه‌های بزرگ هلند، ایتالیا و مادرید بازداشت. لیام لاوسون به‌جای او رانندگی کرده است و لوران مکیس، مدیر تیم، به‌روشنی گفته است که هاجر تنها زمانی بازخواهد گشت که به شرایط کامل نزدیک باشد. این به‌روزرسانی تازه است و بازگشتی تأییدنشده را به مسابقه‌ای مشخص نسبت نمی‌دهد. فرمول ۱ فشار سنگینی بر دست‌ها و ساعدهای راننده وارد می‌کند، بنابراین یک تست شبیه‌ساز و پیشرفت پزشکی مهم‌تر از یک تاریخ امیدوارانه است.
تقویم ۲۰۲۷ Formula 1 ده Sprint اضافه می‌کند و به پرتغال و Türkiye بازمی‌گردد
فرمول ۱ تقویمی ۲۴ مرحله‌ای برای سال ۲۰۲۷ منتشر کرده است که بیست‌ودو کشور را در بر می‌گیرد و ده آخر هفته Sprint را شامل می‌شود. پرتغال در ژوئن بازمی‌گردد و ترکیه در اکتبر بازمی‌گردد، در حالی که بحرین پس از میزبانی تست‌های پیش‌فصل، قهرمانی را افتتاح می‌کند. این تقویم قالب Sprint را به پیست‌هایی گسترش می‌دهد که هرگز از آن استفاده نکرده‌اند و چند میزبان آشنا از Sprint را حفظ می‌کند. نشست‌های رقابتی‌تر ممکن است برای تماشاگران جذاب باشد، اما تیم‌ها زمان تمرین کمتری برای درک قطعات جدید و شرایط پیست خواهند داشت.
Max Verstappen با عبور از ۹۹ رقیب برنده یک چالش کارتینگ شد
Max Verstappen یک چالش کارتینگ را از پشت سر نود و نه رقیب آغاز کرد و پس از چهارده دور و حدوداً سی و پنج دقیقه به صدر رسید. این مسابقه به جای شروع معمول با گرید برابر، بر پایه تعقیب طراحی شده بود و به قهرمان Formula 1 مهلتی می‌داد تا از تمام میدان عبور کند. او در دور افتتاحیه شصت و چهار جایگاه صعود کرد، پس از شش دور وارد ده نفر برتر شد و سپس با گروه‌های کوچک‌تر و منظم‌تر مواجه شد که با خالی شدن مسیر شکل می‌گرفتند. نتیجه سرگرم‌کننده بود، اما همچنین نشان داد چرا مدیریت ترافیک مهارتی جدا از سرعت محض است.
Red Bull توضیح می‌دهد چرا RB22 در استینت‌های طولانی عملکرد آیرودینامیکی خود را از دست می‌دهد
Red Bull یک مشکل مداوم در RB22 را شناسایی کرده که پیچیده‌تر از تحلیل رفتن معمول تایر است. مدیر تیم، Laurent Mekies، می‌گوید عملکرد آیرودینامیکی می‌تواند پس از چند دور افت کند و ثبات در دسترس راننده را در طول یک استینت کاهش دهد. آپدیت‌هایی که حدود Monza و Madrid معرفی شدند به این بررسی کمک کرده‌اند، اما تیم هیچ componente واحدی را پاسخ کامل نمی‌داند. این مسئله به تنظیمات، جریان هوا و رفتار تایر مرتبط است و به همین دلیل خودرویی که در کوالیفای سریع است می‌تواند در استینت طولانی‌تر مدیریتش سخت‌تر شود.